Traduction de «tailpipe approach » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

tailpipe cover | tailpipe protective cover
housse de protection de la tuyère | obturateur de la tuyère

muffler-tailpipe tool | muffler and tailpipe tool
coin pour système d'échappement

define your approach for the fight discipline | define your fight discipline approach | define an approach to your fight dicipline | define an approach to your fight discipline in the performing arts
définir une approche de sa discipline de combat

defining artistic approach | outline artistic approach | define artistic approach | state artistic approach clearly
définir une approche artistique

contribute to performance by developing artistic approach | give your interpretation an artistic approach | develop an artistic approach to your interpretation | develop your interpretation with an artistic approach
créer une approche artistique de son interprétation

autopilot coupled approach [ auto-coupled approach | automatic approach | auto-approach | autocoupled approach ]
approche couplée au pilote automatique [ approche automatique | approche couplée | auto-approche | approche au pilote automatique ]

chrome tailpipe extension
embout d'échappement chromé

tail pipe | tailpipe
tuyau d'échappement arrière | tuyau arrière

approach to treatment | treatment approach | therapeutic approach
approche thérapeutique

risk based approach for managing money laundering risks | risk based approach
approche pour la gestion des risques de blanchiment de capitaux fondée sur le risque | approche fondée sur le risque

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

"3a. The Commission shall assess the possibility of replacing the tailpipe approach, in which only emissions associated with fuel production and use are counted, with a lifecycle approach, which incorporates emissions from all stages of a vehicle's life, from material production to end-of- life disposal or recycling".
"3 bis. La Commission étudie la possibilité de remplacer l'approche axée sur l'échappement, qui ne tient compte que des émissions liées à la production et à l'utilisation de carburant, par une approche axée sur le cycle de vie, qui tienne compte des émissions à tous les stades de la vie du véhicule, depuis sa production jusqu'à son élimination ou son recyclage en fin de vie".

"4a. The Commission shall assess the possibility of replacing the tailpipe approach, in which only emissions associated with fuel production and use are counted, with a lifecycle approach, which incorporates emissions from all stages of a vehicle's life, from material production to end-of- life disposal or recycling".
"4 bis. La Commission étudie la possibilité de remplacer l'approche axée sur l'échappement, qui ne tient compte que des émissions liées à la production et à l'utilisation de carburant, par une approche axée sur le cycle de vie, qui tienne compte des émissions à tous les stades de la vie du véhicule, depuis sa production jusqu'à son élimination ou son recyclage en fin de vie".

That is why we are making progress on tailpipe emission standards, aviation standards, carbon capture and storage, a North American approach to carbon cap and trade.
Voilà pourquoi nous réalisons des progrès à l'égard des normes sur les émissions des gaz d'échappement, des normes applicables au secteur de l'aviation, du captage et du stockage du carbone ainsi que d'un régime nord-américain de plafonnement et d’échange.

Mr. Speaker, we are making progress on tailpipe emission standards, aviation standards, carbon capture and storage, and a North American integrated approach to cap and trade.
Monsieur le Président, nous réalisons des progrès à l'égard des normes pour les émissions d'échappement, des normes applicables au secteur de l'aviation, des technologies de capture et de stockage de carbone et du régime nord-américain intégré de plafonnement et d'échange.

That is why we are making progress on tailpipe emission standards, aviation standards, carbon capture and storage, a North American integrated approach to cap and trade.
C'est pourquoi nous faisons des progrès à l'égard des normes pour les émissions d'échappement, des normes applicables au secteur de l'aviation, des technologies de capture et de stockage de carbone et du régime nord-américain intégré de plafonnement et d'échange.

Much to the chagrin of others who criticized the position of the government, the automotive sector was challenged to produce more efficient engines and concentrate on the tailpipe emissions through more effective use of the newer innovative approaches to engine construction.
Au risque de déplaire à ceux qui ont critiqué la position du gouvernement, le secteur automobile a été fortement encouragé à mettre au point des moteurs plus efficaces et à se concentrer sur les gaz d'échappement grâce à une meilleure utilisation des technologies plus novatrices de construction de moteurs.

These fuel efficiency standards, or tailpipe emissions standards, have been aligned with our largest trading partner, the United States. In part, that is because we share the same economic space, the same energy space and the same environmental space as the United States; and in part, it is because it makes more sense to pursue a coordinated approach to address the challenges that we face in both areas.
Ces normes de rendement énergétique sont harmonisées avec celles de notre plus important partenaire commercial, les États-Unis, en partie parce que nous partageons le même espace économique, énergétique et environnemental, et en partie parce qu'il est beaucoup plus logique d'adopter une approche coordonnée pour surmonter les difficultés que nos deux pays éprouvent dans ces domaines.