Vertaling van "swiftly develop alternative " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

development of alternative mining methods | implement new mining methods | develop alternative mining methods | developing alternative mining methods
développer des méthodes d’exploitation minière alternatives

Society for Development Alternatives [ Development Alternatives International | Development Alternatives ]
Society for Development Alternatives [ Alternatives au développement ]

Alternatives: Action and Communication Network for International Development [ Alternatives ]
Alternatives : Réseau d'action de communication pour le développement international [ Alternatives ]

International Foundation for Development Alternatives
Fondation internationale pour un autre développement

Development Alternatives with Women for a New Era | DAWN [Abbr.]
DAWN [Abbr.]

International Foundation for Development Alternatives | IFDA [Abbr.]
Fondation internationale pour un autre développement | FIPAD [Abbr.]

Center for Regional Ecological and Science Studies in Development Alternatives
Center for Regional Ecological and Science Studies in Development Alternatives

alternative development paths
autres modes de développement

alternative development
autre développement

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Secondly, any change to the 2013 marketing ban could seriously diminish determination to swiftly develop alternative test methods.
Deuxièmement, toute modification de l’interdiction de mise sur le marché de 2013 pourrait sérieusement entamer la résolution des parties concernées de mettre rapidement au point d’autres méthodes d’essai.

33. Draws attention to the importance of the use of electric vehicles and vehicles powered by alternative fuels (second- and third-generation biofuels, hydrogen based on renewables, compressed natural gas (CNG) and liquefied natural gas (LNG) for the reduction of emissions in cities; recalls the provisions laid down in Directive 2014/94/EU on the deployment of alternative fuels and encourages the Member States, in close cooperation with regional and local authorities and the industry concerned, to swiftly develop such infrastructure, particularly along the trans-European transport network (TEN-T); invites the public and the private sector to promote the installation of recharging facilities in collective parking areas;
33. attire l'attention sur l'importance de l'utilisation de véhicules électriques et de véhicules fonctionnant avec des carburants de substitution (biocarburants de deuxième et troisième générations, hydrogène produit à partir de sources renouvelables, gaz naturel comprimé (GNC) et gaz naturel liquéfié (GNL)) pour la réduction des émissions dans les villes; rappelle les dispositions de la directive 2014/94/UE sur le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs et encourage les États membres, en coopération étroite avec les autorités régionales et locales et le secteur concerné, à développer rapidement une telle infrastructure, en particulier le long du réseau transeuropéen de transport (RTE-T); invite les secteurs public et privé à promouvoir l'installation de dispositifs de recharge dans les parkings privés;

33. Draws attention to the importance of the use of electric vehicles and vehicles powered by alternative fuels (second- and third-generation biofuels, hydrogen based on renewables, compressed natural gas (CNG) and liquefied natural gas (LNG)) for the reduction of emissions in cities; recalls the provisions laid down in Directive 2014/94/EU on the deployment of alternative fuels and encourages the Member States, in close cooperation with regional and local authorities and the industry concerned, to swiftly develop such infrastructure, particularly along the trans-European transport network (TEN-T); invites the public and the private sector to promote the installation of recharging facilities in collective parking areas;
33. attire l'attention sur l'importance de l'utilisation de véhicules électriques et de véhicules fonctionnant avec des carburants de substitution (biocarburants de deuxième et troisième générations, hydrogène produit à partir de sources renouvelables, gaz naturel comprimé (GNC) et gaz naturel liquéfié (GNL)) pour la réduction des émissions dans les villes; rappelle les dispositions de la directive 2014/94/UE sur le déploiement d'une infrastructure pour carburants alternatifs et encourage les États membres, en coopération étroite avec les autorités régionales et locales et le secteur concerné, à développer rapidement une telle infrastructure, en particulier le long du réseau transeuropéen de transport (RTE-T); invite les secteurs public et privé à promouvoir l'installation de dispositifs de recharge dans les parkings privés;

9. Welcomes the proposal for strengthening the market for alternative fuel and electric vehicles, but notes that the development of electro-mobility in Europe is proceeding at a sluggish pace; urges that priority is given to the development of appropriate infrastructures through adequate investments at European and national level, including adequate funding to the Connecting Europe Facility instrument, and through common standards for alternative fuels and propulsion systems; calls on the Commission to make corresponding legislative proposals where necessary, and asks for the swift adoption of the legislative proposal and of a common standard on the recharging interface for electric vehicles; emphasises the importance of maintaining a positive attitude towards other innovative solutions for powering electric vehicles, such as the fuel-cell technology;
9. salue la proposition de consolidation du marché des véhicules électriques ou utilisant des carburants de substitution, mais constate que le développement de l'électromobilité progresse lentement en Europe; préconise de donner la priorité à l'aménagement d'infrastructures adaptées au moyen d'investissements suffisants aux niveaux européen et national, notamment par un financement adéquat du mécanisme pour l'interconnexion en Europe, et au moyen de normes communes relatives aux carburants de substitution et aux systèmes de propulsion alternatifs; invite la Commission à présenter, le cas échéant, les propositions législatives correspondantes et demande l'adoption à bref délai de la proposition législative et d'une norme commune pour l'interface de recharge des véhicules électriques; souligne l'importance de maintenir une attitude positive à l'égard d'autres solutions de substitution innovantes pour la motorisation des véhicules électriques, telles que la technologie de la pile à combustible;

Members of our caucus, led by our agricultural critic from Haldimand—Norfolk, others such as our critic from Brandon, our critic from the Battlefords, the vice-chair of the committee, our members for Lethbridge and from Swift Current, all our members, have for some time been putting their minds to developing alternatives to this CAIS approach.
Les députés de notre caucus, sous la direction de notre porte-parole pour les questions d'agriculture, le député de Haldimand—Norfolk, et d'autres députés, dont le député de Brandon, le député de Battlefords, vice-président du comité, ainsi que les députés de Lethbridge et de Swift Current et bien d'autres encore, réfléchissent déjà depuis un certain temps à ce qui pourrait remplacer le PCSRA.

6. Takes the view that the development of alternative energies is important, but also points out that limiting OECD countries' consumption of fossil energies is essential to enable a balance to be restored as regards the use made of them and to enable developing countries to use and have access to them; stresses the importance of environment policy-making at the global level, first and foremost through the United Nations; underlines specifically the importance of swift implementation of the Climate Convention, notably the need for all countries, including the US, to ratify the Kyoto Protocol;
6. estime que le développement des énergies alternatives est important, mais rappelle aussi que la limitation de la consommation des énergies fossiles des pays de l'OCDE est essentielle pour permettre un rééquilibrage de l'utilisation de celles-ci et l'accès de celles-ci aux pays en développement; souligne l'importance de l'élaboration de politiques environnementales à l'échelle mondiale, principalement par l'entremise des Nations unies; souligne particulièrement qu'il importe de mettre rapidement en œuvre la Convention sur les changements climatiques et, notamment, que tous les pays, y compris les États-Unis, ratifient le protocole de Kyoto;

6. Takes the view that the development of alternative energies is important, but also points out that limiting OECD countries' consumption of fossil energies is essential to enable a balance to be restored as regards the use made of them and enable developing countries to use and have access to them; stresses the importance of environment policy-making at the global level, first and foremost through the United Nations; underlines specifically the importance of swift implementation of the Climate Convention, notably the need for all countries, including the US, to ratify the Kyoto Protocol;
6. estime que le développement des énergies alternatives est important, mais rappelle aussi que la limitation de la consommation des énergies fossiles des pays de l'OCDE est essentiel pour permettre un rééquilibrage de l'utilisation de celles-ci et l'accès de celles-ci aux pays en développement; souligne l'importance de l'élaboration de politiques environnementales à l'échelle mondiale, principalement par l'entremise des Nations unies; souligne particulièrement qu'il importe de mettre rapidement en œuvre la Convention sur les changements climatiques et, notamment, que tous les pays, y compris les États-Unis, ratifient les accords de Kyoto;