Vertaling van "success based fees " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

bin-liner charge (1) | bin-bag charge (2) | volume-based fee (3) | volume-based rate (4)
taxe au sac (1) | taxe poubelle (2) | taxe au volume (3)

tonnage based fee
redevance fondée sur la jauge

base fee
fief conditionnel | fief imparfait | fief relatif

weight-based fee
taxe au poids(1) | taxe pondérale(2)

broadly based fee
redevance répartie sur une large base

base fee
fief conditionnel

time-based fee
tarif au temps consacré | tarif fondé sur le temps consacré à la prestation | tarif fixé en fonction du temps consacré à la prestation

gross rent based fees
frais de service basés sur le loyer brut

success fee | success fees
rémunération au résultat | honoraires de résultat

success fee | uplift fee
honoraire complémentaire de résultat

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Incremental costs were based on the average per-unit charges and the traffic projections and include the one-off payment of EUR [.] in the first year, as well as the success fees (the analysis assumes that Germanwings would have met the passenger targets).
Les coûts incrémentaux étaient basés sur les redevances moyennes par unité et les projections de trafic et incluent le paiement unique de [.] EUR au cours de la première année, ainsi que les commissions de succès (l'analyse suppose que Germanwings a réalisé les objectifs relatifs aux passagers).

* Aggregated indicator based on the following data: 1) legal aid covers (partly or in full) costs incurred with ADR, 2) full or partial refund of court fees, including stamp duties, if ADR is successful, 3) no lawyer for ADR procedure required, 4) judge can act as mediator, 5) ADR/mediation co-ordinator at courts, 6) others.
* Indicateur agrégé basé sur les données suivantes: 1) l’aide judiciaire couvre (en partie ou intégralement) les coûts engendrés par les méthodes de règlement extrajudiciaire des litiges, 2) remboursement total ou partiel des frais de justice, y compris les droits de timbre, si la méthode de règlement extrajudiciaire du litige porte ses fruits, 3) aucun avocat requis pour la procédure de règlement extrajudiciaire des litiges, 4) le juge peut agir en tant que médiateur, 5) il existe un coordinateur en matière de méthodes de règlement extrajudiciaire des litiges et/ou de médiation dans les tribunaux, 6) autres.

Senator Dyck: The additions to reserve policy certainly, to some extent, is based on the assumption, which may not be true, that land has to be fee simple in order for there to be economic development and successful businesses.
Le sénateur Dyck : La politique d'ajout aux réserves, manifestement, dans une certaine mesure, se fonde sur l'hypothèse, peut-être fausse, selon laquelle la terre doit être détenue en fief simple pour qu'il y ait développement économique et prospérité des entreprises.

I would like to mention a few of them. There are important changes on lobbying, including something that we in this corner of the House call “Ed's clause” in tribute to Ed Broadbent and the work he did on this issue, which would ban contingency or success based fees paid to lobbyists.
Il y a d’importants changements en matière de lobbying y compris ce que nous autres, dans ce coin de la Chambre, appelons « la disposition Ed » en hommage à Ed Broadbent et au travail qu’il a fait dans ce domaine qui interdiraient les honoraires dépendant des résultats ou du succès des démarches des lobbyistes.

In other words, he accepted a contingency fee from a client based on the success he would have in lobbying for a contract for that particular client.
Autrement dit, il a accepté d'un client des honoraires conditionnels fondés sur son obtention d'un contrat pour ce client.

ADM essentially bases its management on a communications plan, and a very successful one at that; falsifies documents (for example, the Sypher:Mueller study); adjourns annual general meetings because it is too embarrassed by the public's legitimate questions; does not consult SOPRAM members, even though SOPRAM is the true regional authority responsible for the guiding principles of the airport system; presents a project which was supposed to involve $200 million in expenditures, but which will end up costing $1.3 billion; displays dubious and unsound management (calls for tender of $2.5 million without public bids and $2 million without the Board of Directors' consent); is not at all transparent; is not accountable to anyone; creates corporations (ADMC and ADMI) which spend more time investing in other countries than managing the Montreal airports; scraps the Montreal airport system (Air France is one example, all-freight service has now gone to Atlanta and Chicago); and goes into debt, together with its subsidiaries, to the point where ADM will no longer be able to make its lease payments if airport fees are not increased, whereas, prior to 1996, ADM made annual profits on the order of $25 million.
ADM base essentiellement sa gestion sur un plan de communication, très bien réussi d'ailleurs; falsifie les documents de la firme Sypher:Mueller; lève les assemblées générales annuelles parce qu'elle est trop embêtée par les questions légitimes du public; ne consulte pas les membres de la SOPRAM, alors que celle-ci est la véritable autorité régionale responsable de l'orientation du système aéroportuaire; présente un projet où l'on devait engager des dépenses de 200 millions de dollars, mais où l'on dépensera 1,3 milliard de dollars; a une gestion douteuse et boiteuse—appels d'offres d'une valeur de 2,5 millions de dollars sans soumission publique, et de 2 millions de dollars sans l'accord du conseil d'administration—; n'est pas du tout transparente; n'a pas de comptes à rendre à qui que ce soit; crée les corporations ADMC et ADMI, qui passent plus de temps à investir dans d'autres pays qu'à s'occuper de la gestion des aéroports de Montréal; «scrape» le réseau aéroportuaire de Montréal—Air France en est une preuve, le tout-cargo est maintenant rendu à Atlanta et à Chicago—; s'endette et endette ses filiales à un point tel qu'elle ne pourra plus payer son bail s'il n'y a pas augmentation des frais aéroportuaires, alors qu'avant 1996, elle réalisait des profits de l'ordre de 25 millions de dollars à chaque année.

The reason we have had more success in Ontario is that we have a larger membership base, Ontario being the largest province in Canada, and they were not concerned about the dispensing fee.
La raison qui explique nos succès en Ontario, c'est que nous avons énormément de membres là-bas, l'Ontario étant la plus grande province du Canada en fait de population, et les frais d'exécution ne les préoccupaient pas.