During the 1990s, a sample of European cities using controlled competition, succeeded in increasing the use of public transport by an average of 1.7% per year (compared with reductions of 0.2% per year in cities without competition) [35].
Au cours des années 1990, un échantillon de villes européennes a réussi, dans le cadre d'une concurrence réglementée, à accroître l'utilisation des transports publics de 1,7% par an en moyenne (à comparer aux baisses de 0,2% observées dans les villes sans concurrence) [35].