Traduction de «subway extension into » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Supplementary Convention of 26 February 1966 to the International Convention of 25 February 1961 concerning the carriage of passengers and luggage by rail(CIV)on the liability of railways for death on injury to passengers,amended by Protocol II of 9 November 1973 of the Diplomatic Conference for the entry into force of the CIM and CIV International Agreements of 7 February 1970 concerning the extension of the period of validity of the Supplementary Convention of 26 February 1966
convention additionnelle du 26 février 1966 à la convention internationale concernant le transport des voyageurs et des bagages par chemins de fer(CIV)du 25 février 1961,relative à la responsabilité du chemin de fer pour la mort ou les blessures de voyageurs,modifiée par le protocole II du 9 novembre 1973 de la conférence diplomatique pour la mise en vigueur des conventions internationales CIM et CIV du 7 février 1970,concernant la prorogation de la durée de validité de la convention additionnelle du 26 février 1966

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In Toronto specifically, $4.5 billion has been spent by this government on GTA infrastructure, on things like subways and roads: for example, the Toronto-York Spadina subway extension, the Union Station revitalization, GO Transit enhancements, and finally, with the commitment with the City of Toronto, the extension of the subway into Scarborough.
À Toronto, en particulier, 4,5 milliards de dollars ont été affectés par le gouvernement à de grands projets d'infrastructure, comme le prolongement de la ligne de métro Toronto-York Spadina, la revitalisation de la gare Union et l'amélioration du réseau GO Transit. En outre, nous nous sommes engagés à aider Toronto à prolonger le métro jusqu'à Scarborough.

I think the last figures we calculated showed that when you take into account the Building Canada fund, the public transit capital trust there have been three different announcements or installments of it the programs under the economic action plan.In the Toronto area alone there have been investments in both the TTC with the Spadina subway extension, the streetcar enhancements, the St. Clair line, and other improvements that support the transit city, and Go Transit and that's not to mention the improvements that we made in the TTC back in 2006-2007.
Je pense que nos derniers calculs montraient que, lorsqu'on inclut le fonds Chantiers Canada, le fonds d'investissement dans le transport public — il y a eu trois annonces ou volets différents — les programmes du Plan d'action économique.Dans la seule région de Toronto il y a eu des investissements dans la TTC pour le prolongement de la ligne de métro Spadina, pour l'amélioration des tramways, de la ligne St. Clair et pour d'autres améliorations du transport urbain, ainsi que pour le réseau Go — et cela, sans mentionner les améliorations de la TTC que nous avons financées en 2006-2007.

When I see the Government of Quebec, for example, choosing deliberately to spend $160 million on a not-needed subway extension into Laval while closing five hospitals, or when I see the Government of Ontario deliberately closing hospitals and reducing education yet giving $4 billion in decreased taxation, I wonder if the solution to some of the problems we're trying to address in the prairies is really to simply give the money to the provinces.
Lorsque je vois le gouvernement du Québec, par exemple, choisir délibérément de dépenser 160 millions de dollars pour construire inutilement une station de métro à Laval et que, en même temps, il ferme cinq hôpitaux, ou que je vois le gouvernement de l'Ontario fermer délibérément des hôpitaux et réduire les subventions à l'éducation tout en accordant 4 milliards de dollars en réductions d'impôt, je me demande si la solution à certains des problèmes que nous tentons de corriger dans les Prairies consiste simplement à donner de l'argent aux provinces.