People who live in highly transit-friendly neighbourhoods that are walkable, whether they're rural or urban, because there is a form for both, pay higher taxes and get less subsidy than any other group of Canadians.
Les gens qui habitent dans des quartiers extrêmement favorables du point de vue des transports publics et où ils peuvent marcher, que ce soit en région rurale ou urbaine, parce qu'il y en a une forme pour les deux, payent plus de taxes et reçoivent moins de subventions que n'importe quel autre groupe de Canadiens.