Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com
Air pollution vehicle regulations
Asbestos Mines and Mills Release Regulations
Canadian motor vehicle emission standards
Emission performance standard
Emission regulations
Emission standard
Emission standards
Emission-related standard
Legal requirements for emissions
Motor vehicle emission standard
Standard time-signal emission
Standard-time-signal
Standardised bandwidth of emission
Standardized bandwidth of emission

Vertaling van "stricter emissions standards " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
emission performance standard | emission standard

norme de rejet | norme d'émission


air pollution vehicle regulations | emission regulations | emission standards | legal requirements for emissions

normes sur les émissions


standardised bandwidth of emission | standardized bandwidth of emission

bande normalisée à l'émission


standard time-signal emission | standard-time-signal

émission de signaux horaires


emission standard [ emission-related standard ]

norme d'émission [ norme de rejet ]




Asbestos Mines and Mills Release Regulations [ Asbestos Mining and Milling National Emission Standards Regulations ]

Règlement sur le rejet d'amiante par les mines et usines d'extraction d'amiante [ Règlement sur les normes nationales de dégagement pour les mines et usines d'extraction d'amiante ]




Canadian motor vehicle emission standards

Normes canadiennes de dépollution automobile


motor vehicle emission standard

norme d'émission s'appliquant aux véhicules automobiles | norme de rejet s'appliquant aux véhicules automobiles
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
It will support Johnson Matthey’s research focus on both light and heavy duty vehicle emission control and on developing catalyst technologies that meet stricter emission standards that are coming into force in the next few years.

Le prêt de la BEI permettra aussi à Johnson Matthey de concentrer ses recherches sur la maîtrise des émissions des véhicules lourds et légers et sur l’élaboration de catalyseurs dont la technologie répondra aux normes d’émissions plus rigoureuses qui entreront en vigueur dans les prochaines années.


Key EU policy developments include the Commission's mid-term review of the Transport White Paper; the Green Paper on Urban Mobility, the adoption of Regulations (known as Euro 5 and 6 standards) setting stricter standards for cars and light commercial vehicles; and Commission proposals to amend the fuel quality directive and Directive 2003/96 regarding minimum excise rates for road diesel and to include aviation within the EU emissions trading scheme.

Les principales mesures politiques arrêtées par l'Union européenne incluent la révision à mi-parcours du Livre blanc sur le transport par la Commission; l'adoption de règlements (portant la désignation de normes Euro 5 et 6) fixant des valeurs plus strictes pour les voitures et les véhicules commerciaux légers; et des propositions de la Commission visant à modifier la directive sur la qualité de carburant et la directive 2003/96 concernant les taux de droits d'accise sur le diesel routier et visant à inclure l'aviation dans le système d'échange de quotas d'émission européen. ...[+++]


Stricter environmental targets and standards, for example on CO2 emissions from vehicles, which establish challenging objectives and provide long-term predictability, provide a major boost for eco-innovation.

Des normes et des objectifs environnementaux plus rigoureux – par exemple pour les émissions de CO2 des véhicules –, fixant des objectifs ambitieux et apportant une prévisibilité à long terme, donneront un véritable coup de fouet à l’éco-innovation.


22. Notes that the limits on exposure to electromagnetic fields which have been set for the general public are obsolete, since they have not been adjusted in the wake of Council Recommendation 1999/519/EC of 12 July 1999 on the limitation of exposure of the general public to electromagnetic fields (0Hz to 30 GHz) , obviously take no account of developments in information and communication technologies, of the recommendations issued by the European Environment Agency or of the stricter emission standards adopted, for example, by Belgium, Italy and Austria, and do not address the issue of vulnerabl ...[+++]

22. constate que les limites d'exposition aux champs électromagnétiques fixées pour le public sont obsolètes dès lors qu'elles n'ont pas été adaptées depuis la recommandation 1999/519/CE du Conseil du 12 juillet 1999 relatives à la limitation d'exposition du public aux champs électromagnétiques (0 Hz à 300 GHz) , que ces limites ne tiennent évidemment pas compte de l'évolution des technologies de l'information et de la communication ni, d'ailleurs, des recommandations préconisées par l'Agence européenne pour l'environnement ou encore des normes d'émission plus exigeantes prises, par exemple, par la Belgique, l'Italie ou l' ...[+++]


For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
The programme that we would be prepared to support reads as follows: we should gradually set stricter emissions standards for new passenger cars, introduce more stringent standards for fuel quality and abolish taxes on the purchase of cars.

Le programme que nous serions prêts à appuyer aurait la teneur suivante: nous devrons édicter graduellement des normes d’émissions plus strictes pour les nouveaux véhicules particuliers, introduire des normes plus strictes pour la qualité du carburant tout en supprimant les taxes à l’achat de voitures.


If the minister wants to significantly reduce greenhouse gas emissions from vehicle motors, why is he not imposing stricter, mandatory standards on the auto industry?

Si le ministre veut réduire de façon significative les émissions de gaz à effet de serre des moteurs automobiles, qu'attend-il pour imposer des normes obligatoires sévères à l'industrie de l'automobile?


As Minister of the Environment responsible for sustainable development, can he explain how a company like Ford, which has received $100 million in assistance, has not been required to meet stricter pollution emission standards in its manufacturing process?

Comment le ministre de l'Environnement, qui est responsable du développement durable, peut-il expliquer qu'une entreprise comme Ford, qui a reçu une aide de 100 millions de dollars, ne se soit pas vu imposer en retour des normes de fabrication plus sévères en regard des émissions polluantes?


Air quality in most European cities has been steadily improving during the past few decades, and much of this improvement can be directly attributed to the ever-stricter emission standards that new vehicles have to comply with.

La qualité de l'air s'est continuellement améliorée dans la plupart des villes européennes au cours des dernières décennies. Pour une large part, cette amélioration peut être attribuée directement aux normes d'émissions de plus en plus strictes auxquelles les nouveaux véhicules doivent satisfaire.


3. Where a quality objective or quality standard, whether established pursuant to this Directive, in the Directives listed in Annex IX, or pursuant to any other Community legislation, requires stricter conditions than those which would result from the application of paragraph 2, more stringent emission controls shall be set accordingly.

3. Si un objectif ou une norme de qualité, établi en application de la présente directive, des directives énumérées à l'annexe IX ou de toute autre disposition législative communautaire, exige des conditions plus strictes que celles qui résulteraient de l'application du paragraphe 2, des contrôles d'émissions plus stricts sont fixés en conséquence.


"Stricter European standards for exhaust emissions from small-engine cars (up to 1.4 l) are at least as strict as the Federal limits in the United States and the standards proposed by Parliament's Committee on the Environment", said Mr Carlo RIPA di MEANA, Commission Member for the environment, defending in Parliament the Commission's position agreed on 5 April.

Les "normes européennes plus sévères" pour les limites d'émissions de voitures de petite cylindrée (jusqu'a 1,4 l) sont au moins aussi sévères que celles en vigueur aux Etats-Unis au niveau fédéral, ainsi que les normes proposées par la Commission d'environnement du Parlement Européen". C'est ce qu'a declaré le Commissaire de l'Environnement, Mr. Carlo RIPA DI MEANA, défendant à Strasbourg la position de principe que la Commission a degagée à ce sujet lors de sa réunion du 5 avril.


w