The Commission also examined whether the possibility to control PO Stena Line alone would give PO additional advantages, which could enable it to force competitors out of the market and thereafter raise prices.
Enfin, la Commission a conclu que les caractéristiques du marché ne permettaient pas aux exploitants (tant les exploitants de services de transport par transbordeur qu'Eurotunnel) d'agir en parallèle pour augmenter les prix au lieu de se faire concurrence et que le fait que PO soit désormais en mesure de contrôler PO Stena Line seule ne modifiera pas cette situation.
