Traduction de «steady-state rate » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

equilibrium ozone concentration [ equilibrium concentration of ozone | steady-state ozone concentration | steady-state concentration of ozone | steady-state ozone level | steady-state level of ozone ]
concentration de l'ozone à l'équilibre [ concentration d'équilibre en ozone ]

steady-state ozone depletion [ steady-state depletion | steady-state ozone reduction | steady-state reduction ]
appauvrissement en ozone à l'équilibre [ diminution d'ozone à l'équilibre | perte d'ozone à l'équilibre ]

equilibrium concentration of ozone | equilibrium ozone concentration | steady-state concentration of ozone | steady-state level of ozone | steady-state ozone cocentration | steady-state ozone level
concentration de l'ozone à l'équilibre | concentration d'équilibre en ozone

steady-state depletion | steady-state ozone depletion | steady-state ozone reduction | steady-state reduction
appauvrissement en ozone à l'équilibre | diminution d'ozone à l'équilibre | perte d'ozone à l'équilibre

steady state [ equilibrium | steady-state situation | steady-state conditions ]
état d'équilibre [ équilibre ]

steady state | steady-state conditions | steady-state situation
état d'équilibre | état de régime | état stationnaire | en régime constant

equilibrium | steady state | steady-state conditions | steady-state situation
équilibre | état de régime | état d'équilibre | régime stationnaire

ozone balance | stratospheric ozone steady state | ozone steady state | photochemical ozone equilibrium | ozone equilibrium
équilibre de l'ozone stratosphérique | équilibre de l'ozone | équilibre photochimique de l'ozone

steady state | stationary state
régime permanent | régime établi | régime stable

second wind (1) | steady state (2)
second souffle

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The proper flow rate is determined based upon the exhaust flow that would occur in the original vehicle’s engine at the steady state engine speed and load selected for the bench ageing in Paragraph 3.6. of this Appendix.
Le débit adapté est déterminé sur la base du débit des gaz d’échappement qui se produirait dans le moteur d’origine du véhicule à régime et charge constants sélectionnés pour le vieillissement sur banc prévu au point 3.6 du présent appendice.

‘Propellants’ that can sustain a steady-state linear burning rate of more than 38 mm/s under standard conditions (as measured in the form of an inhibited single strand) of 6,89 MPa (68,9 bar) pressure and 294 K (21 °C).
«propergols» pouvant maintenir un taux de combustion en régime continu de plus de 38 mm/s dans des conditions normales (mesuré sous la forme d'un seul brin inhibé), soit une pression de 68,9 MPa (68,9 bars) et une température de 294 K (21 °C).

Fixed speed inland waterway propulsion engines with variable pitch or electrically coupled propellers shall be tested on a dynamometer using the following 4-mode steady-state cycle (8) characterised by the same load and weighting factors as the above cycle, but with engine operated in each mode at rated speed:
Les moteurs de propulsion à vitesse fixe destinés aux bateaux de la navigation intérieure, fonctionnant avec des hélices à pas variable ou couplées électriquement, sont testés sur un dynamomètre, en utilisant le cycle suivant de 4 modes en régimes stabilisés (8), caractérisé par les mêmes taux de charge et facteurs de pondération que le cycle ci dessus, mais en faisant fonctionner le moteur en régime nominal dans chaque mode:

The steady state permeation rate shall be presented in a test summary, as specified in the addendum to the EC type-approval certificate as set out in Part 2 to Annex II.
Le taux de perméation en conditions stabilisées doit être consigné dans un compte rendu de l’épreuve, comme spécifié dans l’addendum au certificat de réception CE par type figurant dans la partie 2 de l’annexe II.

The steady state permeation rate shall be less than 6,0 Ncm3 per hour of hydrogen per litre internal volume of the container.
Le taux de perméation en conditions stabilisées doit être inférieur à 6,0 Ncm3 par heure d’hydrogène par litre de volume interne du réservoir.

"Propellants" that can sustain a steady-state linear burning rate of more than 38 mm/s under standard conditions (as measured in the form of an inhibited single strand) of 6,89 MPa (68,9 bar) pressure and 294 K (21 °C).
"propergols" pouvant maintenir un taux de combustion en régime continu de plus de 38 mm/s dans des conditions normales (mesuré sous la forme d'un seul brin inhibé), soit une pression de 68,9 MPa (68,9 bars) et une température de 294 K (21 °C).

‘Propellants’ that can sustain a steady-state linear burning rate of more than 38 mm/s under standard conditions (as measured in the form of an inhibited single strand) of 6,89 MPa (68,9 bar) pressure and 294 K (21 °C).
«propergols» pouvant maintenir un taux de combustion en régime continu de plus de 38 mm/s dans des conditions normales (mesuré sous la forme d’un seul brin inhibé), soit une pression de 6,89 MPa (68,9 bars) et une température de 294 K (21 °C).

“Propellants” that can sustain a steady-state linear burning rate of more than 38 mm/s under standard conditions (as measured in the form of an inhibited single strand) of 6,89 MPa (68,9 bar) pressure and 294 K (21 °C).
”propergols” pouvant maintenir un taux de combustion en régime continu de plus de 38 mm/s dans des conditions normales (mesuré sous la forme d'un seul brin inhibé), soit une pression de 68,9 MPa (68,9 bars) et une température de 294 K (21 °C).

Shorter preconditioning times can be used if it can be demonstrated the steady state (constant loss rate) regarding permeation losses has been reached.
Des durées de préconditionnement plus courtes peuvent être appliquées s’il peut être démontré que l’état stable (taux de perte constant) concernant les pertes par perméation est atteint.