Traduction de «starboard side shall » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

starboard [ starboard side ]
tribord

starboard-side oar [ starboard oar ]
aviron de tribord

first starboard truss segment [ ITS-S1,ITS S1 | first right-side truss segment | first right side truss segment ]
premier segment tribord de la poutrelle [ ITS-S1 | premier segment tribord de la grande poutre | premier segment de la poutrelle côté droit ]

starboard side
côté tribord

blue flag at starboard side of the wheel house
pavillon bleu du côté tribord de la timonerie

keep the beacon on starboard side
laissez la balise à tribord

starboard-side oar
aviron de tribord

keep the mark on starboard side
laissez la marque à tribord

keep the buoy on starboard side
laissez la bouée à tribord

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(a) in ships in which Method I of fire protection is adopted the spaces on the starboard side shall be grouped separately from those on the port side and no group shall extend more than 19.8 m of the length of the ship; and
a) sur les navires pour lesquels la méthode I de protection contre l’incendie a été adoptée, les locaux de tribord et les locaux de bâbord seront groupés séparément et aucun groupe ne s’étendra sur plus de 19,8 m de la longueur du navire; et

When two power-driven vessels are crossing so as to involve risk of collision, the vessel which has the other on her own starboard side shall keep out of the way and shall, if the circumstances of the case admit, avoid crossing ahead of the other vessel.
Lorsque deux navires à propulsion mécanique font des routes qui se croisent de telle sorte qu’il existe un risque d’abordage, le navire qui voit l’autre navire sur tribord doit s’écarter de la route de celui-ci et, si les circonstances le permettent, éviter de croiser sa route sur l’avant.

(iii) if a vessel with the wind on the port side sees a vessel to windward and cannot determine with certainty whether the other vessel has the wind on the port or on the starboard side, she shall keep out of the way of the other.
(iii) si un navire qui reçoit le vent de bâbord voit un autre navire au vent et ne peut pas déterminer avec certitude si cet autre navire reçoit le vent de bâbord ou de tribord, le premier doit s’écarter de la route de l’autre.

11 (1) The person in charge of a vessel passing through or under a bridge where two passages for navigation are approved shall use the passage on the vessel’s starboard side.
11 (1) La personne ayant le commandement d’un navire qui passe sous un pont où deux passes navigables sont approuvées doit emprunter celle de tribord.

7 (1) Where a vessel less than 15 m in length enters the canal while the bridge is not opened or while a flashing blue light is not shown in its direction, the vessel shall wait at the side of the canal to its starboard.
7 (1) Lorsqu’un navire d’une longueur inférieure à 15 m entre dans le canal alors que le feu bleu ne clignote pas dans sa direction ou que le pont n’est pas levé, il doit attendre du côté du canal qui est à tribord.

the main control units such as the steering wheel or steering lever, the engine controls, the radio controls, and the controls for the acoustic signals and the warning and manoeuvring signals required under national or international navigational authority regulations, as appropriate, shall be arranged in such a way that the distance between the controls on the starboard side and those on the port side is not more than 3 m. The helmsman shall be able to operate the engines without letting go of the controls for the steering system and while still being able to operate the other controls such as the radio system, the controls for the acoustic signals and the warning and manoeuvring signals required under national or international navigational authority regulations, as appropriate;
les équipements de commande les plus importants, tels que la roue du gouvernail ou le levier du gouvernail, la commande des moteurs, des installations de radiotéléphonie, des signaux acoustiques et des signaux de croisement visés par les règlements nationaux ou internationaux de la police de la navigation pour les bateaux faisant route doivent être aménagés de manière que la distance entre les commandes de tribord et de bâbord comporte 3 m au maximum. L’homme de barre doit pouvoir commander les moteurs sans lâcher la commande du gouvernail, tout en pouvant commander également les autres équipements tels que l’installation de radiotéléphonie, les signaux acoustiques et les signaux de croisement visés par les règlements nationaux ou internationaux de la police de la navigation pour les bateaux faisant route;

The codend shall be divided into upper and lower panels by selvedges running down the port and starboard sides (Figure 1 of diagram 2).
Le cul de l'engin est divisé en un panneau supérieur et un panneau inférieur par des ralingues courant le long des côtés bâbord et tribord du cul (figure 1 du diagramme 2).