Vertaling van "speed train test " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

high-speed transport [ high speed | high-speed train | rapid-transit railway | high-speed train(GEMET) ]
transport à grande vitesse [ grande vitesse | TGV | train à grande vitesse ]

European high-speed rail network | European high-speed train network | European network of high speed trains
réseau européen de trains à grande vitesse | réseau européen TGV

test speed [ speed of testing ]
vitesse d'essai

ensure suitable braking force of trains | ensure train braking force meets safety requirements | analyse the braking force of trains | test the braking force of trains
tester la force de freinage des trains

high-speed train [ HST | high speed train ]
train à grande vitesse

European high-speed rail network | European high-speed train network
réseau européen de trains à grande vitesse

palm-up test | Speed's test
manoeuvre de Gilcreest | manoeuvre de Speed | palm up test | palm-test

training test board
panneau de contrôle servant à l'apprentissage

speed training
entraînement de la vitesse

investigate the training market | test the educational market | analyse the training market | test the training market
analyser le marché de la formation

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Commission has concluded that aid granted by Spain to railway operator ADIF for the construction of a high-speed train test centre in Andalusia does not meet a genuine objective of common interest.
La Commission a conclu que l'aide octroyée par l'Espagne à ADIF, gestionnaire des infrastructures ferroviaires, en vue de la construction d'un centre d'essais ferroviaires à grande vitesse en Andalousie ne répond pas à un véritable objectif d'intérêt commun.

State aid: Commission orders Spain to recover incompatible State aid for high speed train test centre from railway operator ADIF // Brussels, 25 July 2016
Aides d’État: la Commission ordonne à l'Espagne de récupérer auprès du gestionnaire ferroviaire ADIF une aide d'État incompatible avec le marché intérieur versée en vue de la construction d'un centre d'essais ferroviaires à grande vitesse // Bruxelles, le 25 juillet 2016

Suborbital flights could constitute a promising market for: (i) scientific experiments: microgravity experiments, astronauts training, test of satellite payloads, (ii) space tourism and (iii) future clean, high altitude, high speed and point-to-point air transport systems.
Les vols suborbitaux pourraient constituer un marché prometteur pour: i) les expériences scientifiques, en particulier pour les expériences sur la microgravité, la formation des astronautes et l’essai des charges utiles des satellites, ii) le tourisme spatial et iii) de futurs systèmes de transport aérien de point à point propres, à haute altitude et à grande vitesse.

The Commission has investigated in-depth Spanish plans to finance the full investment costs in the amount of €358.6 million for the construction of a test centre for high-speed trains and related equipment near Malaga in Andalusia (the "Centro de Ensayos de Alta Tecnología Ferroviaria", CEATF).
La Commission a soumis à une enquête approfondie le projet de l'Espagne de financer l'intégralité des coûts d'investissement, pour un montant de 358,6 millions d'euros, liés à la construction d'un centre d'essais ferroviaires à grande vitesse et des équipements connexes près de Malaga, en Andalousie («Centro de Ensayos de Alta Tecnología Ferroviaria», CEATF).

In September 2013 the Spanish authorities notified to the Commission plans to support the construction of a railroad circuit where producers could test high-speed trains and related equipment at up to 520 km/h.
En septembre 2013, les autorités espagnoles ont notifié à la Commission leur intention de soutenir la construction d'un circuit ferroviaire sur lequel les fabricants pourraient tester des trains à grande vitesse et des équipements connexes à une vitesse pouvant aller jusqu'à 520 km/h.

The European Commission has opened an in-depth investigation to examine whether the public financing of a test centre for high-speed trains and related equipment (the Centro de Ensayos de Alta Tecnología Ferroviaria, CEATF) near Malaga in Spain is compatible with EU state aid rules.
La Commission européenne a ouvert une enquête approfondie pour examiner si le financement public d'un centre d'essais pour trains à grande vitesse et équipements connexes (le Centro de Ensayos de Alta Tecnología Ferroviaria, CEATF) près de Malaga, en Espagne, est compatible avec les règles de l'UE en matière d'aides d'État.

In the absence of demand for such specific services, the use of the CEATF facility would in practice have been limited to testing trains and equipment up to the commercially viable speeds of 320-350 km/h, for which testing centres already exist in the EU and tests are performed on commercial rail networks.
En l'absence de demande de services spécifiques de ce type, l'utilisation du CEATF aurait été, dans les faits, cantonnée aux essais de trains et d'équipements jusqu'aux vitesses commercialement viables de 320-350 km/h, pour lesquelles des centres d'essais existent déjà au sein de l'Union européenne et des essais sont réalisés sur des réseaux ferroviaires commerciaux.

Continuing with our record on railway safety improvement, we have issued emergency directives, protective directives and ministerial orders requiring, among other things, all railway companies to further enhance the safety of their operations and the security of railway transportation; any person who imports or offers for transport crude oil to conduct proper classification testing; the railway companies to share information with municipalities, which will further support municipal emergency planners and first responders; the railway companies to reduce the speed of trains carrying dangerous goods and implement other key operating practices; and the removal of the least crash-resistant DOT-111 tank cars from dangerous goods service.
Fidèles à notre bilan en matière d'amélioration de la sécurité ferroviaire, nous avons délivré des injonctions ministérielles, des ordres et des arrêtés exigeant, entre autres choses, que toutes les sociétés ferroviaires améliorent la sécurité de leurs opérations et des services de transport; que les personnes qui importent du pétrole brut ou qui s'apprêtent à en faire transporter effectuent des tests pour confirmer la catégorie du pétrole; que les sociétés ferroviaires tiennent les municipalités informées, ce qui aidera les responsables de la planification des mesures d'urgence et les premiers intervenants; que les sociétés ferroviaires réduisent la vitesse des trains qui transportent des marchandises dangereuses et qu'elles mettent en oeuvre d'autres pratiques opérationnelles clés; et que les wagons-citernes DOT-111 les moins résistants aux collisions ne puissent plus transporter de marchandises dangereuses.

6. The Council considers that such a test structure should be covered by the preliminary studies for the execution of the new infrastructure projects for high-speed trains".
6. Le Conseil considère que ce dispositif d'essai fait partie des études préalables à la réalisation des projets d'infrastructures nouvelles des trains à grande vitesse".

5. The Council takes note of the Commission's decision to contribute under the 4th RDFP to the financing of research work and the establishment of the coherent test structure necessary for the development of a European command and control system for high-speed trains.
5. Le Conseil prend acte de la décision de la Commission de participer au financement dans le cadre du 4ème PCRD des travaux de recherche et de définition d'un dispositif d'essai cohérent nécessaire à la mise au point d'un système européen de "contrôle commande des trains à grande vitesse".