Traduction de «speed limits because » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

speed control [ maximum speed | minimum speed | speed limit | tachograph | Driving speed(STW) | speed limitation(UNBIS) ]
réglementation de la vitesse [ limitation de vitesse | tachygraphe | vitesse maximale | vitesse minimale ]

overspeed governor | speed limitation device | speed limiter | speed limiting device
dispositif limiteur de vitesse | limitateur de vitesse

speed-limiting device | speed limiting device | speed limiter
limiteur de vitesse

speed limiter | speed limiting device
limiteur de vitesse

speed limitation device | speed-limiting device
dispositif limiteur de vitesse | limiteur de vitesse

Aircraft Speed Limit Order [ Order respecting the limitation of the speed of aircraft in controlled airspace in Canada ]
Arrêté sur la limitation de la vitesse des aéronefs [ Arrêté concernant la limitation de la vitesse des aéronefs dans l'espace aérien contrôlé du Canada ]

automated speed limit enforcement | speed limit enforcement
application automatisée des règlements de limite de vitesse

speed limit [ maximum speed | speed restriction ]
vitesse limite [ limite de vitesse ]

governor | engine governor | speed limiter | speed governor
limiteur de régime | régulateur de régime | régulateur de moteur | régulateur

RPM limiter [ speed limiter ]
limiteur de régime

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

If I travel Highway 401 in Toronto, I can go 20 kilometres over the speed limit, because all the traffic goes at 20 kilometres over the speed limit.
Sur l'autoroute 401 à Toronto, je peux aller 20 kilomètres au-dessus de la vitesse permise parce que tout le trafic roule à cette vitesse.

I set my cruise control at 10 kilometres over the speed limit, because if I meet the RCMP on the highway, I know they'll let me get away with 10 kilometres.
Je règle mon régulateur de vitesse 10 kilomètres au-dessus de la vitesse permise parce que je sais que sur l'autoroute, 10 kilomètres au-dessus de la vitesse est tolérée par les agents de la GRC.

I think that when you look at short lines and the regulations that the province has put onto them with speed limits and the movement of dangerous goods.because the short lines still fall under the federal regulations in the transportation of dangerous goods, and then they control everything else provincially with speeds and access to communities.
Je pense que, lorsqu'on examine le cas des chemins de fer d'intérêt local et la réglementation que leur impose la province en matière de limites de vitesse et de transport des marchandises dangereuses.parce que les chemins de fer d'intérêt local sont encore assujettis à la réglementation fédérale en matière de transport des marchandises dangereuses, et, ensuite, ils contrôlent tout le reste à l'échelle provinciale, notamment les vitesses et l'accès aux collectivités.

For example: obey the speed limit, because driving at 100 km/h rather than 120 km/h— The hon. member for Cape Breton—Canso.
L'honorable député de Cape Breton—Canso a la parole.

They have complained, for example, that access to the network or to a favourable route cannot be granted because this route has already been allocated to the rail undertaking belonging to the dominant group, that their wishes cannot be met since points have previously been extended or passing loops dismantled by the State undertaking, that low-speed stretches of route (speed limits) have been ordered – for no good reason – in order to frustrate the wishes of the new rail freight operators, that route prices have been drastically increased when State railway undertakings have been sold to another undertaking, that cross-subsidisation is not being prevented, and that non-State undertakings often pay higher energy prices than group subsidiaries.
Elles déplorent, par exemple, l’impossibilité d’accéder au réseau ou d’obtenir un sillon favorable, celui-ci ayant été cédé à l’entreprise ferroviaire appartenant au groupe en place, l’impossibilité de réaliser leurs projets parce que préalablement, des appareils de voie ont été déposés ou des voies d’évitement ont été démontées par l’entreprise publique. Elles se plaignent également de l’installation de limitations de vitesse, sans motif valable, pour porter atteinte aux projets des nouveaux opérateurs de transport ferroviaire, de l’augmentation considérable des tarifs d’utilisation du réseau après le rachat d’anciennes entreprises ferroviaires publiques par une autre entreprise. Ces entreprises contestent également le recours à la pratique des subventions croisées sans entrave et le prix de l’énergie souvent plus élevé pour les entreprises privées que pour les filiales des groupes.

We would come up with a very simple scale and eventually everybody would drive at the speed limit because they could no longer afford the penalties.
Nous en arriverions à une échelle toute simple et tout le monde finirait par respecter la limite de vitesse parce que les gens n'auraient plus les moyens de payer les amendes.

Even though in Sweden the speed limit is 110 to 120, tyres are expected to cope with higher speed limits because, if a Swedish car goes over the bridge to Denmark and from Denmark to Germany where there are no speed limits on motorways, they will be travelling at higher speeds.
Toutefois, je peux peut-être apporter un élément de réponse au problème soulevé. Bien que la vitesse, en Suède, soit limitée à 110 ou 120 km/h, les pneus sont supposés résister à des vitesses supérieures.

Furthermore, the Commission cannot accept Amendment No 12, which Mr Jarzembowski advocated, amongst others, because the triple objective of the directive – road safety, environmental protection and competition under equal conditions – cannot be achieved unless all vehicles are bound by the same speed limit.
Par ailleurs, la Commission ne peut accepter l'amendement 12 que défendait, notamment, M. Jarzembowski car le triple objectif de la directive - sécurité routière, protection de l'environnement et concurrence dans des conditions d'égalité - ne pourrait être atteint que si tous les véhicules sont soumis à la même limitation de vitesse.

The European People's Party has tabled an amendment for category Ν2, which includes vans, calling for the speed limit to be raised from 90 to 110 kph, because they are a different type of vehicle; they are lighter vehicles and I think that we can be more flexible here.
Nous avons déposé, en tant que parti populaire européen, un amendement relatif à la catégorie Ν2, à laquelle appartiennent les petits camions, où nous demandons que la limite de vitesse soit relevée de 90 à 110 km/h, car il s’agit d’un type différent, il s’agit de petits véhicules, et je pense qu’ici nous pouvons témoigner d’une plus grande flexibilité.