Vertaling van "specific transport problem " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

find solutions to operational transport problems | solve operational transport issues | resolve operational transport problems | solve operational transport problems
résoudre les problèmes opérationnels de transport

consider potential complications during road transportation | foresee road transportation problems | anticipate foreseeable problems on the road | anticipate likely problems on the road
anticiper les problèmes prévisibles sur la route

Western Canada Transportation Problems and Opportunities
Problèmes et possibilités du transport dans l'Ouest canadien

transportation problem
problème de transport

transportation problem
problème de transport [ programmation des transports ]

capacited transportation problem
problème de transport à capacités

develop plans to solve problems | plan activities to accomplish specific goals | develop work plans to solve problems | undertake planning activities to achieve specific goals
élaborer des plans de travail pour résoudre les problèmes

specific problem solver [ domain-specific problem solver ]
résolveur de problème spécifique [ spécifique de résolution ]

treatment of specific problems
traitement de problèmes spécifique

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

1. Before the project begins, when users define their specific transport problem and decide whether a p/d project is the most appropriate way to try to solve the problem.
1. Avant le démarrage du projet, lorsque les utilisateurs définissent leur problème de transport spécifique et décident de la meilleure manière de le résoudre (projet pilote ou projet de démonstration).

The Commission has in addition launched work aimed at identifying the specific problems arising concerning the transport of children with a view, where appropriate, to introducing protection rules for school transport vehicles.
La Commission a en outre lancé des travaux visant à identifier les problèmes spécifiques posés par le transport d'enfants afin, le cas échéant, d'introduire des règles de protection pour les véhicules affectés au transport scolaire.

* for developing countries in Africa, Latin America, the Caribbean and Asia: problems related to health, food safety and economic development, including issues of integrating their products into the world market, protecting their cultural heritage and the sustainable conservation and management of natural resources including halieutics will be covered, as well as issues of transport, urbanisation, governance and the digital divide, in the light of the specific thematic priorities of development aid policy, the ALA regulation and the needs of the partner countries.
* pour les pays en développement d'Afrique, d'Amérique latine, des Caraïbes et d'Asie : les problèmes de santé, de sécurité alimentaire et de développement économique, y inclus les questions liées à l'intégration de leur production dans le marché mondial, la protection de leur patrimoine culturel ainsi que la conservation et la gestion durable des ressources naturelles, y compris halieutiques, seront abordés, de même que les questions de transport, d'urbanisation, de gouvernance et de fracture numérique, à la lumière des priorités thématiques spécifiques de la politique d'aide au développement, du règlement ALA et des besoins des pays partenaires.

As it has in the past, the Commission finds that these aids do not generally raise problems of incompatibility with competition law, in that they are directed towards infrastructure projects for transport or the protection of the environment which, unless they infringe the rules on public procurement, do not provide specific firms with any special advantage.
Tel qu'elle l'a déjà fait par le passé, la Commission constate que ces interventions ne soulèvent généralement pas de problèmes d'incompatibilité avec le droit de la concurrence, dans la mesure où elles s'orientent vers des projets en faveur d'infrastructures de transport ou de la protection de l'environnement qui, sauf infraction aux règles d'attribution des marchés publics, ne procurent aucun avantage particulier à des entreprises spécifiques.

Is of the opinion that the common criteria (non-discrimination, equal treatment, physical and ICT accessibility, the requirements of ‘design for all’, fulfilment of the transport contract, exact and accessible information given in good time before, during and after travel, and appropriate assistance without delay in the event of problems and possible compensation), together with the ten specific passenger rights listed in the Commission communication, correspond to the main rights cutting across modes and form a solid basis for establishing a legally enforceable charter of passenger rights;
estime que les critères communs (absence de discrimination, égalité de traitement, accessibilité physique et aux TIC, exigences de la conception universelle "design for all", respect intégral des conditions contractuelles, informations exactes, disponibles et accessibles en temps utile avant, pendant et après le voyage, et assistance immédiate et proportionnée en cas de perturbations et indemnisation éventuelle) ainsi que les dix droits spécifiques des passagers énoncés par la Commission dans sa communication, correspondent aux principaux droits dans tous les modes de transport et constituent une base solide pour établir une charte des droits des passagers juridiquement opposable;

In the light of Community overcapacity and the specific problems of distortion of competition in the road freight and air transport sectors, so far as undertakings having their main economic activity in those transport sectors are concerned, transport means and equipment should not be regarded as eligible investment costs.
Compte tenu de la surcapacité de la Communauté et des problèmes de distorsion de concurrence spécifiques aux secteurs du transport routier de marchandises et du transport aérien, dans la mesure où les entreprises exerçant leur activité économique principale dans ces secteurs sont concernées, les moyens et l'équipement de transport ne doivent pas être considérés comme des coûts d'investissement admissibles.

Article 3 of Regulation (EC) No 1405/2006 introduces specific supply arrangements aiming at easing the problems deriving from the particular geographical situation of some of the Aegean islands imposing additional transport costs in supplying products which are essential for human consumption, for processing or as agricultural inputs.
L’article 3 du règlement (CE) no 1405/2006 institue un régime spécifique d’approvisionnement visant à réduire les difficultés liées à la situation géographique particulière de certaines îles de la mer Égée et aux surcoûts d’acheminement qui en découlent pour les produits essentiels à la consommation humaine ou à la fabrication d’autres produits, ou en tant qu’intrants agricoles.

( B ) THE COMMITTEE , ACTING IN THE CIRCUMSTANCES AND MANNER PROVIDED FOR IN ARTICLE 9 , MAY REQUEST THE COMMISSION TO CONSULT IT ON A SPECIFIC SOCIAL PROBLEM ARISING IN ROAD TRANSPORT .
B ) LE COMITE PEUT DEMANDER A LA COMMISSION D'ETRE CONSULTE SUR UN PROBLEME SOCIAL DETERMINE DES TRANSPORTS PAR ROUTE , DANS LES CONDITIONS ET SUIVANT LA PROCEDURE PREVUES A L'ARTICLE 9 .