(b) The flight path shall have a positive slope at an altitude of 450 m (1500 ft) above the aerodrome where the landing is assumed to be made after the failure of one engine.
(b) La pente de la trajectoire de vol devra être positive à une altitude de 450 m (soit 1500 ft) au-dessus de l'aérodrome où l'avion est supposé atterrir après la panne d'un moteur.