Traduction de «six agglomerations » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

coal agglomeration [ coal particle agglomeration | agglomeration of coal particles ]
agglomération des charbons [ agglomération des particules de charbon ]

six gang six switches | gang six switches
sextuple à six interrupteurs

Six's thermometer [ Six thermometer | James Six's combined maximum and minimum thermometer ]
thermomètre Six [ thermomètre de Six | thermomètre à maximum et minimum de Six | thermomètre à maximum et minimum ]

Pick Six [ Big Six | Super Six ]
Super Six [ Six Choix ]

Syndrome that is characterized by total color blindness caused by progressive cone dystrophy, degenerative liver disease, and endocrine dysfunction (hypothyroidism, diabetes, repeated abortions or infertility). It has been described in six females fr
syndrome rétino-hépato-endocrinologique

six-course rotation | six-crop rotation
assolement de six ans

urban agglomeration | agglomeration
agglomération

outer six rod subassembly | outer six rod sub-assembly
sous-assemblage constitué par les six barreaux extérieurs

Syndrome with characteristics of various anomalies of the endocrine, cerebral, and skeletal systems resulting in neonatal mortality. Six cases from consanguineous parents have been described. Endocrine anomalies include hypoplasia of the adrenal and
syndrome endocrino-cérébro-ostéodysplasique

This syndrome has characteristics of hyperlaxity of the skin involving the entire body. It has been described in six patients. The phenotype is linked to a deficiency in vitamin K-dependent clotting factors and the syndrome has been associated with m
hyperlaxité de la peau par déficit en facteur de coagulation dépendant de la vitamine K

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

However, despite the efforts made and measures taken by the Greek authorities in recent years, it is clear that, to date, six agglomerations of more than 15 000 p.e. of the total of 23 which are covered by the judgment of 25 October 2007 (including five in the region of eastern Attica, which is one of the most densely populated in Greece) do not comply with Articles 3 and 4 of Directive 91/271/EEC.
Toutefois, malgré les efforts accomplis et les mesures adoptées par les autorités grecques ces dernières années, il est clair qu’à ce jour, six agglomérations ayant un EH de plus de 15 000 sur les 23 agglomérations au total visées par l’arrêt du 25 octobre 2007 (dont cinq de la région de l’est de l’Attique qui est l’une des régions présentant la plus forte densité démographique en Grèce) ne sont pas en conformité avec les articles 3 et 4 de la directive 91/271/CEE.

The equivalent population residing in those six agglomerations is 1 24 000 (16 000 in Lefkimmi, 25 000 in Nea Makri, 17 000 in Markopoulo, 20 000 in Koropi, 18 000 in Rafina and 28 000 in Artemida).
L’équivalent habitant de ces six agglomérations est de 1 24 000 (16 000 à Lefkimmi, 25 000 à Nea Makri, 17 000 à Markopoulo, 20 000 à Koropi, 18 000 à Rafina et 28 000 à Artemida).

Six years after the Court's ruling, six agglomerations are still failing to comply with EU standards.
Six ans après que la Cour a rendu son arrêt, six agglomérations ne respectent toujours pas les normes de l’Union.

The Commission has, moreover, observed that, to date, the number of agglomerations not complying with the requirements of the Directive has gone down to six, (Beggen, Bleesbruck, Bonnevoie, Hespérange, Mersch, Übersyren ) of the 12 existing ones.
La Commission a, en outre, relevé qu’à dater de ce jour, le nombre d’agglomérations qui ne remplissaient pas les conditions était réduit à six agglomérations (Beggen, Bleesbruck, Bonnevoie, Hespérange, Mersch, Übersyren ) sur les douze existantes.

In 2011, having come to the conclusion that Luxembourg had still failed to comply with that judgment of 2006, given that six treatment plants serving agglomerations having a p.e. of more than 10 000 had still not complied with the Directive’s requirements, the Commission brought the present, second set of infringement proceedings, in which it asked the Court to order Luxembourg to pay a penalty payment of €11 340 for each day of delay in complying with the first judgment, from the date of delivery of the judgment in the present case until the date of compliance with the first judgment of 2006, and a daily lump sum of €1 248, from the date of delivery of the first judgment (23 November 2006) until the date of delivery of the judgment in the present case, or until the date upon which the first judgment has been complied with, if earlier.
En 2011, après avoir considéré que le Luxembourg n’avait toujours pas exécuté cet arrêt de 2006, étant donné que six stations d’épuration desservant des agglomérations de plus de 10 000 EH n’étaient toujours pas conformes aux prescriptions de la directive, la Commission a introduit ce deuxième recours en manquement. Elle a proposé à la Cour de condamner le Luxembourg au paiement d’une astreinte de 11 340 euros par jour de retard à compter d’aujourd’hui, jour du prononcé du présent arrêt, jusqu’au jour de l'exécution du premier arrêt de 2006, et d’une somme forfaitaire journalière de 1 248 euros, à compter du jour du premier arrêt (soit le 23 novembre 2006) jusqu’au jour du présent arrêt ou jusqu’au jour où sera exécuté le premier arrêt, si sa mise en œuvre intervenait plus tôt.

Noise maps are required for all agglomerations with more than 250 000 inhabitants and for all major roads which have more than six million vehicle passages a year anywhere within the territories of the Member States.
Les cartes de bruit sont exigées pour toutes les agglomérations de plus de 250 000 habitants et pour tous les grands axes routiers dont le trafic dépasse six millions de passages de véhicules par an, sur l'ensemble du territoire des États membres.

1. Member States shall ensure that no later than 30 June 2007 strategic noise maps showing the situation in the preceding calendar year have been made and, where relevant, approved by the competent authorities, for all agglomerations with more than 250000 inhabitants and for all major roads which have more than six million vehicle passages a year, major railways which have more than 60000 train passages per year and major airports within their territories.
1. Les États membres veillent à ce que, au plus tard le 30 juin 2007, des cartes de bruit stratégiques montrant la situation au cours de l'année civile précédente soient établies et, le cas échéant, approuvées par les autorités compétentes, pour toutes les agglomérations de plus de 250000 habitants et pour tous les grands axes routiers dont le trafic dépasse six millions de passages de véhicule par an, tous les grands axes ferroviaires dont le trafic dépasse 60000 passages de train par an et tous les grands aéroports situés sur leur territoire.

(c) The draft Directive also provides for national plans to be implemented by the national authorities at the latest six years after the entry into force of the Directive to prevent or reduce if necessary environmental noise in large agglomerations, on major roads and at major airports;
c) Le projet de directive prévoit en outre des plans d'action à mettre en œuvre par les autorités nationales au plus tard 6 ans après l'entrée en vigueur de la directive, en vue de prévenir ou de réduire, si cela est nécessaire, le bruit ambiant dans les grandes agglomérations, sur les grands axes de trafic et les grands aéroports;

No later than 18 July 2008, action plans must be drawn up for major roads which have more than six million vehicle passages a year, railways which have more than 60 000 train passages per year, major airports and agglomerations with more than 250 000 inhabitants.
Le 18 juillet 2008 au plus tard, les plans d’action doivent être établis pour les grands axes routiers dont le trafic dépasse 6 millions de véhicules par an, les axes ferroviaires dont le trafic dépasse 60 000 passages de trains par an, les grands aéroports, et les agglomérations de plus de 250 000 habitants.

No later than 30 June 2005, and thereafter every five years, Member States must inform the Commission of the major roads which have more than six million vehicle passages a year, railways which have more than 60 000 train passages per year, major airports and the agglomerations with more than 250 000 inhabitants within their territories.
Le 30 juin 2005 au plus tard, puis tous les 5 ans, les États membres informent la Commission des grands axes routiers dont le trafic dépasse 6 millions de véhicules par an, des axes ferroviaires dont le trafic dépasse 60 000 passages de train par an, des grands aéroports et des agglomérations de plus de 250 000 habitants situés sur leur territoire.