Vertaling van "shortening and aligning " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

by-pass capacitor | shortening capacitor | shortening condenser | shunting capacitor
condensateur by-pass

shorten sail | shorten
diminuer de voiles | diminuer de toile

vegetable shortening [ vegetable oil shortening ]
graisse alimentaire végétale [ graisse végétale alimentaire | shortening végétal | shortening d'huile végétale ]

high ratio shortening [ superglycerinated shortening ]
shortening superglycériné

align effort towards business development | aligning efforts towards business development | align business development efforts | align efforts towards business development
faire converger les efforts en faveur du développement d’une entreprise

self-aligning throw-out bearing | self-aligning throwout bearing | self-aligning release bearing | self-aligning clutch release bearing | self-aligning clutch bearing
butée autocentreuse

adjustments in respect of offers | alignment of offers | alignment on offers alignment of quotations
alignement sur les offres

self-aligning ball bearing | self-aligning ball journal | self-aligning radial ball bearing
roulement à billes sur rotule | roulement à rotule sur billes | roulement radial à billes sur rotule | roulement radial à rotule sur billes

alignment tool | alignment frame | alignment rig | submarine pipe alignment rig | SPAR
ligneur

Non-Aligned News Agency Pool [ NAPAP | News Agency Pool of Non-Aligned Countries | Pool of Non-Aligned Press Agencies | Pool of the Non-Aligned Countries News Agencies ]
Pool des agences de presse des pays non-alignés

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

· Launch a public consultation so as to receive views from stakeholders on the issues identified in the Communication on a new European approach to business failure and insolvency, including on giving honest bankrupts a second chance and on shortening and aligning the "time to discharge".
· Lancer une consultation publique en vue de recueillir l’avis des parties prenantes sur les questions évoquées dans la communication relative à une nouvelle approche européenne des faillites et de l’insolvabilité, notamment sur le fait d’octroyer une nouvelle chance aux faillis de bonne foi et sur la réduction et l’harmonisation du «délai de réhabilitation».

Second chances for honest bankrupts || · Launch a public consultation to receive views from stakeholders on the issues identified in the Communication on a new European approach to business failure and insolvency, including on giving honest bankrupts a second chance and on shortening and aligning the "time to discharge".
Deuxième chance pour les faillis honnêtes || · Lancer une consultation publique en vue de recueillir l’avis des parties prenantes sur les questions évoquées dans la communication relative à une nouvelle approche européenne des faillites et de l’insolvabilité, notamment sur le fait d’octroyer une nouvelle chance aux faillis de bonne foi et sur la réduction et l’harmonisation du «délai de réhabilitation».

Shortening and aligning the ‘time to discharge’ would be an important step towards creating a friendlier and more innovative business environment, allowing European enterprises to operate on a level playing field.
Le raccourcissement et l’harmonisation du «délai de réhabilitation» constituerait une étape importante vers la mise en place d’un environnement plus favorable aux entreprises et plus innovant, qui permettrait aux entreprises européennes de lutter à armes égales.

16. Recommends pinning down the concept of ‘principal place of business’ so that the operating licence is granted by a state if the volume of air transport therein is substantial and also, in the context of the coordination of social security systems and labour law, alignment of the definition of ‘Home Base’ as per Regulation (EU) No 83/2014 and Regulation (EU) No 465/2012; also recommends shortening the transitional period and clarifying the situation of aircrew that have multiple home bases;
16. recommande de définir la notion de "siège principal d'exploitation" de sorte que la licence d'exploitation soit octroyée par un État si le volume de transport aérien est considérable sur son territoire et également, dans le contexte de la coordination des systèmes de sécurité sociale et du droit du travail, d'harmoniser la définition de "base d'affectation" dans le règlement (UE) n° 83/2014 et le règlement (UE) n° 465/2012. recommande également la réduction de la période transitoire et la clarification de la situation du personnel navigant ayant plusieurs bases d'affectation;

18. Recommends pinning down the concept of ‘principal place of business’ so that the operating licence is granted by a state if the volume of air transport therein is substantial and also, in the context of the coordination of social security systems and labour law, alignment of the definition of ‘Home Base’ as per Regulation (EU) No 83/2014 and Regulation (EU) No 465/2012; also recommends shortening the transitional period and clarifying the situation of aircrew that have multiple home bases;
18. recommande de définir précisément le concept de "lieu principal d'activité commerciale" de sorte à ce qu'un État membre n'accorde de licence d'exploitation que si le volume d'activité de transport aérien qu'y réalise une compagnie est substantiel et, dans le contexte de la coordination des systèmes de sécurité sociale et des législations du travail, d'harmoniser la définition du concept de "base d'affectation" conformément aux règlements (UE) n° 83/2014 et (UE) n° 465/2012; recommande en outre d'écourter la période de transition et de clarifier la situation des équipages qui ont plusieurs bases d'affectation;

18. Recommends pinning down the concept of ‘principal place of business’ so that the operating licence is granted by a state if the volume of air transport therein is substantial and also, in the context of the coordination of social security systems and labour law, alignment of the definition of ‘Home Base’ as per Regulation (EU) No 83/2014 and Regulation (EU) No 465/2012; highlights the need to shorten the transitional period and clarify the situation of aircrew that have multiple home bases;
18. recommande de définir précisément le concept de "lieu principal d'activité commerciale" de sorte à ce qu'un État membre n'accorde de licence d'exploitation que si le volume d'activité de transport aérien qu'y réalise une compagnie est substantiel et, dans le contexte de la coordination des systèmes de sécurité sociale et des législations du travail, d'harmoniser la définition du concept de "base d'affectation" conformément aux règlements (UE) n° 83/2014 et (UE) n° 465/2012; souligne qu'il faut réduire la période transitoire et clarifier la situation du personnel navigant qui a plusieurs bases d'affectation;

To alleviate the cuts of the Union contribution to Clean Sky 2, the Rapporteur also proposes a shortening of the duration of Clean Sky 2 from 2024 to 2020, aligning it with the runtime of the Horizon 2020 framework from which the JU is financed, and implying the set-up of a renewed budget for Clean Sky after 2020.
Afin d’alléger les effets de la réduction de la contribution de l’Union à Clean Sky 2, le rapporteur propose également de réduire la durée de Clean Sky 2, jusqu’à 2020 au lieu de 2024, afin de l’aligner sur la durée du programme-cadre "Horizon 2020" au titre duquel l’entreprise commune est financée, ce qui impliquerait d’établir un nouveau budget pour Clean Sky après 2020.

An amendment to the Drug Abuse Prevention aligned the list of precursors with the EU acquis and shortened the time limits for destroying seized drugs.
Une modification des dispositions en matière de prévention de la toxicomanie a permis d'aligner la liste des précurseurs sur l'acquis communautaire et de raccourcir les délais prévus pour la destruction des drogues saisies.