Traduction de «shipping industry could » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Canadian cruise ship industry
industrie canadienne des navires de croisière

Shipping Industry Reform Authority
Agence de réforme du transport maritime

marine shipping industry
industrie de la navigation maritime

assistant import specialist in machinery, industrial equipment, ships and aircraft | senior export specialist in machinery, industrial equipment, ships and aircraft | graduate import specialist in machinery, industrial equipment, ships and aircraft | import export specialist in machinery, industrial equipment, ships and aircraft
spécialiste en import-export de machines, équipements industriels, navires et avions

machinery, industrial equipment, ships and aircraft logistics manager | trainee machinery, industrial equipment, ships and aircraft distribution manager | machinery, industrial equipment, ships and aircraft distribution manager | machinery, industrial equipment, ships and aircraft supply chain planner
responsable de la logistique distribution de machines, équipements industriels, navires et aéronefs

assistant wholesale merchant in machinery, industrial equipment, ships and aircraft | graduate wholesale merchant in machinery, industrial equipment, ships and aircraft | business to business sales consultant in machinery, industrial equipment, ships and aircraft | wholesale merchant in machinery, industrial equipment, ships and aircraft
négociante grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions | négociant grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions | négociant grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions/négociante grossiste en machines, équipements industriels, navires et avions

access to a Council document shall not be granted where its disclosure could undermine the protection of the public interest, the protection of the individual and of privacy, the protection of commercial and industrial secrecy, the protection of the Community's financial interests, the protection of confidentiality
l'accès à un document du Conseil ne peut être accordé lorsque sa divulgation pourrait porter atteinte à la protection de l'intérêt public, la protection de l'individu et de la vie privée, la protection du secret en matière commerciale et industrielle, la protection des intérêts financiers de la Communauté, la protection de la confidentialité

ship-repair industry
secteur de la réparation navale

Chamber of Commerce, Industry and Shipping
chambre de commerce, d'industrie et de navigation

shipbuilding | ship building | shipbuilding industry
construction navale | construction de navires

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Without the changes, the international cruise ship industry could not be developed in Canadian ports.
Sans ces changements, l'industrie des croisières internationales ne se développerait pas dans les ports canadiens.

As well, dredging, shipping, industrial activity and environmental pollution have degraded the quality of the water in which the beluga lives. This could also lead to a decline in food supply.
De plus, le dragage, les bateaux, les activités industrielles et la contamination environnementale ont dégradé la qualité de l'habitat et mené au déclin de l'approvisionnement en nourriture des bélugas.

By including in that scope ratione personae the nationals of a Member State established in a third country or controlling a shipping company there, the EU legislature wished to ensure that a significant part of the commercial fleets owned by nationals of a Member State come under the liberalisation of the shipping industry, so that Member States’ shipowners could better face, inter alia, the restrictions imposed by third countries.
En incluant dans le champ d’application personnel des ressortissants d’un État membre établis dans un pays tiers ou contrôlant une compagnie maritime dans un tel pays, le législateur de l’Union a voulu s’assurer qu’une importante partie de la flotte commerciale détenue par des ressortissants d’un État membre relève de la libéralisation du secteur des transports maritimes, de telle manière que les armateurs des États membres puissent mieux faire face, notamment, aux restrictions imposées par les pays tiers.

The Committee heard that the regulatory burden facing the coastal shipping industry could prevent the development of shortsea container shipping services.
Le Comité a appris que le fardeau réglementaire imposé à l’industrie du cabotage risque d’empêcher le développement des services de transport par conteneur à courte distance.

In 1998, a bill was introduced in the House of Commons so that dormant companies involved in the international shipping industry could become eligible to avoid double taxation.
En 1998, un projet de loi a été déposé à la Chambre des communes qui faisait en sorte que des sociétés inactives impliquées dans le transport maritime international puissent se qualifier pour éviter la double imposition.

Community funding for the shipping industry and state aids for maritime transport could be linked to the beneficiary's use of clean and safe dismantling facilities for all ships under its control.
Il conviendrait de lier l'octroi des subventions communautaires et des aides d'État en faveur du transport maritime à l'utilisation par le bénéficiaire d'installations de démantèlement écologiques et sûres pour tous les navires dont il est responsable.

Such a sustainable funding system could be organised on a voluntary basis, with commitments particularly from the shipping industry, but in view of strong competition on the market it seems more effective to establish it as a mandatory element of the new international regime on ship dismantling.
Un tel système de financement pourrait être organisé sur une base volontaire, sous la forme d'engagements de la part du secteur des transports maritimes en particulier, mais compte tenu de la concurrence très vive sur ce marché, il serait plus efficace d'instaurer ce système en tant qu'élément obligatoire du nouveau régime international sur le démantèlement des navires.

On the basis of the foregoing assessment, the Authority considers that the granting of aid to the above mentioned RD projects was done in compliance with the provisions of the existing aid scheme Industrial RD Programmes, which was in line with the applicable RD Guidelines. The Authority could not establish in the course of this formal investigation procedure that the beneficiaries of RD aid for Project 40049 ‘Strategic activities within maritime transport and logistics’, Project 138811 ‘AlgOpt’, Project 144265 ‘Shiplog II’ and Project 144214 ‘Library of optimisation routines for scheduling in shipping’ used the aid in contravention with the scheme or of Article 61(3)(c) of the EEA Agreement.
Sur la base de l’évaluation présentée ci-dessus, l’Autorité considère que l’octroi d’aides aux projets de RD précités a été effectué dans le respect des dispositions du régime d’aides «Programmes de RD industriels» existant, qui était lui-même conforme aux lignes directrices applicables en matière d’aide à la RD La procédure formelle d’examen n’a pas permis à l’Autorité d’établir que les bénéficiaires d’aides à la RD pour le projet 40049 «Activités stratégiques en matière de transport maritime et de logistique», le projet 138811 «AlgOpt», le projet 144265 «Shiplog II» et le projet 144214 «Librairie de routines d’optimisation du calendrier de la flotte» ont utilisé l’aide en infraction aux dispositions du régime d’aides ou à celles de l’article 61, paragraphe 3, point c), de l’accord EEE.

It is obvious that the booming production of cruise vessels with their comparatively high cgt values has stabilised the overall situation of the EU shipbuilding industry but it needs to be noted that currently only 9 EU yards (out of some 150) are active in this field and the number of yards which could easily turn to cruise ship construction is limited by technical and commercial constraints.
Il est évident que la production en plein essor des navires de croisière, qui présentent une valeur relativement élevée en tbc, a globalement stabilisé la situation de la construction navale dans l'UE, mais il est à noter qu'actuellement seuls 9 chantiers de l'UE (sur quelque 150) ont des activités dans ce secteur et que le nombre de chantiers qui pourraient se convertir aisément à la construction de navires de croisière est limité par des contraintes techniques et commerciales.

The main objective is to work with Arctic partners (including the private sector) to develop low-risk technologies that could possibly be used by the extractive and the shipping industries.
L’objectif premier consiste à coopérer avec les partenaires arctiques (y compris le secteur privé) pour mettre au point des technologies à faible risque qui pourraient éventuellement servir aux industries extractives et maritimes.