Traduction de «shippers and final » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

European Shippers' Council [ ESC | European National Shippers' Council ]
European Shippers' Council [ ESC | European National Shippers' Council ]

belt setter | belt shifter | belt shipper | belt pole | shipper pole
monte-courroie

Program for specialty shippers [ Specialty Shippers Program ]
Programme d'aide aux expéditeurs de marchandises spéciales

Freight Rate Information Shipper's Base and Electronic Form Entry [ FRISBEE | Freight Rate Information Shipper's Base E-Form Entry ]
Base de données sur les tarifs de transport de marchandises et entrée des données d'expédition sur formulaire électronique [ FRISBEE | Système d'expédition FRISBEE ]

last-offer arbitration | final offer arbitration | final position offer arbitration | final-offer selection compulsory arbitration | final offer selection | final-offer selection | FOS | final position arbitration | last best offer arbitration
arbitrage des propositions finales | APF | arbitrage à choix forcé

final absorption | final loading | final retention | final uptake | net absorption | net loading | net retention | net uptake in pressure processes | nett absorption | nett loading | nett retention | nett uptake in pressure processes
absorption finale | rétention | rétention nette | sorption finale

amass final tobacco product | gather final tobacco product | collect final tobacco product | collecting final tobacco product
recueillir les produits de tabac finis

European Shippers Organisation | ESO [Abbr.]
Organisation européenne de bateliers | ESO [Abbr.]

Dutch shippers organisation
organisation néerlandaise des transporteurs

final classification | final division | final
division finale | classification finale | finale

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

164.1 If the Agency determines that a shipper’s final offer submitted under subsection 161.1(1) involves freight charges in an amount of not more than $750,000 and the shipper did not indicate a contrary intention when submitting the offer, sections 163 and 164 do not apply and the arbitration shall proceed as follows:
164.1 Si l’Office établit que la valeur des frais de transport de marchandises visés par la dernière offre d’un expéditeur présentée conformément au paragraphe 161.1(1) est d’au plus 750 000 $, les articles 163 et 164 ne s’appliquent pas et l’affaire soumise à l’arbitrage est entendue selon la procédure sommaire ci-après, sauf si l’expéditeur a indiqué à l’Office son intention contraire lors de la présentation de l’offre :

That is why under the current legislation the railway has ten days to review the shipper's final offer before making its final offer back to the shipper, with a copy to the arbitrator.
C'est pourquoi en vertu de la loi actuelle, la compagnie de chemin de fer a dix jours pour examiner l'offre finale de l'expéditeur avant de lui présenter sa contre-offre et d'en remettre une copie à l'arbitre.

It does have a bias in favour of the railways, in the sense that they do get to look at the shipper's final offer before they have to table their final offer.
Il favorise les compagnies de chemin de fer en ce sens qu'elles ont le droit d'examiner l'offre finale d'un expéditeur avant de déposer la leur.

The Commission looked at whether the parties’ market shares and the links created by their participation in various conferences and consortia with their competitors would result in anti-competitive effects whereby markets could be shared and prices increased to the detriment of shippers and final consumers.
La Commission a examiné si les parts de marché des parties et les liens créés par leur participation à diverses conférences et à différents consortiums avec leurs concurrents produiraient des effets anticoncurrentiels consistant en répartition des marchés et en hausses des prix au détriment des chargeurs et des consommateurs finals.

The design of congestion management rules should take account of shippers’ commitments towards final customers and security of supply (existence of long term supply contracts).
Les règles conçues pour gérer la congestion devraient prendre en compte les engagements pris par les transporteurs envers leurs clients en bout de chaîne et la sécurité d'approvisionnement (existence de contrats de fourniture à long terme).

According to the principle recognised in the guidelines concerning congestion management principles for transmission networks, congestion management rules should take account of shippers’ commitments towards final customers and the physical specificities of infrastructures.
Selon le principe reconnu par les lignes directrices concernant les principes de gestion de la congestion pour les réseaux de transport, l'élaboration des règles de la gestion de la congestion devraient prendre en compte les engagements des transporteurs envers le consommateur final et les spécificités physiques des infrastructures.

As already recognized in the guidelines on congestion management principles for transmission networks, the design of congestion management rules should take account of shippers’ commitments towards final customers and the physical specificities of infrastructures.
Comme cela a déjà été noté dans les lignes directrices sur les procédures de gestion de la congestion pour les réseaux de transport, les règles pour gérer la congestion devraient prendre en compte les engagements pris par les transporteurs envers leurs clients en bout de chaîne et les spécificités physiques des infrastructures.

2. Calls upon the Commission carefully to consider the consequences of a possible alternative system for the entire marine transport sector, namely members and non-members of liner conferences and their competitors (independent bodies) their customers (shippers) and the final consumers;
2. invite la Commission à prendre sérieusement en considération les effets d'un éventuel système de remplacement sur l'ensemble du secteur des transports maritimes, à savoir sur les transporteurs membres et non membres de conférences maritimes, ainsi que sur leurs concurrents (opérateurs indépendants), leurs clients (chargeurs) et le consommateur final;

2. Calls upon the Commission carefully to consider the consequences of a possible alternative system on the entire marine transport sector, namely members and non-members of liner conferences and their competitors (independent bodies) their customers (shippers) and the final consumers
2. invite la Commission à prendre sérieusement en considération les effets d'un éventuel système de remplacement sur l'ensemble du secteur des transports maritimes, à savoir sur les transporteurs membres et non membres de conférences maritimes, ainsi que sur leurs concurrents (opérateurs indépendants), leurs clients (chargeurs) et le consommateur final;

The bill keeps the statutory right of a shipper to final offer arbitration, shortening the process at the shipper's request and extending it to cover rail passengers and commuter service.
Il maintient aussi le droit à l'arbitrage des offres finales en abrégeant le processus de demande de l'expéditeur et en l'étendant au transport des passagers et aux services de banlieue.