The Canadian Vehicle Manufacturers’ Association informed the Committee that, in the immediate aftermath of the terrorist attacks, parts shipments were delayed at the border and more than 20 automotive assembly plants in Canada and the United States were temporarily shut down, affecting thousands of workers on both sides of the border.
L'Association canadienne des constructeurs de véhicules a informé le Comité qu'au lendemain des attaques terroristes, le blocage à la frontière de chargements de pièces automobiles a forcé une vingtaine d'usines d'assemblage du Canada et des États-Unis à ralentir temporairement leur production, touchant des milliers de travailleurs des deux côtés de la frontière.