Vertaling van "ship building because " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

building slip | slipway | ship building way | building dock | building berth | stocks
cale de construction

distinguish vessel construction methods and how this affect performance in the water | identify different types of vessel building methods | distinguish ship construction methods | identify different types of ship building methods
distinction entre les différentes méthodes de construction navale

construction of inland waterway vessels | inland waterway vessel manufacture | inland waterway ship building | inland waterway ship construction
construction de bateaux de navigation intérieure

ship building and repair facilities
installations de construction et de réparation navales

Ship building, Collingwood
Chantiers navals, Collingwood

General Arrangement for the Progressive Removal of Obstacles to Normal Competitive Conditions in the Ship-building Industry
Arrangement général concernant l'élimination progressive des obstacles aux conditions normales de concurrence dans l'industrie de la construction navale

shipbuilding | ship building | shipbuilding industry
construction navale | construction de navires

ship building and commissioning fund
Fonds d'armement et des constructions maritimes

building contract of ship
commande de navire | contrat de construction

wooden ship of primitive build
navire en bois de construction primitive

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We are not going to let down the thousands of workers who sit home today because there are no ships to build because they're building them outside the country.
Nous n'allons pas faire faux bond à des milliers de travailleurs qui chôment aujourd'hui parce qu'il n'y a pas de navires à construire parce qu'on les construit tous à l'étranger.

The answer that says “Well, we spend money on one ship and go ahead with building the second ship before we finish testing because there are warehouse costs”, quite frankly, I cannot believe that answer.
Des réponses du type: «Nous allons investir dans la construction d'un premier navire, et on va commencer la construction du deuxième avant que le premier ne soit mis à l'épreuve et testé, à cause des coûts d'entreposage»; voilà une réponse qui me dépasse.

By notifying the aid, Greece acknowledged that the investment plan was mainly related to the civil activities of HSY (i.e. ship repair and ship building), because if the plan had been related to military activities and had been important for national security, Greece could have invoked Article 296 of the Treaty at the time and would not have had to notify this investment aid (68).
En notifiant l’aide, la Grèce a admis que le plan d’investissement portait principalement sur les activités civiles de HSY (à savoir, des activités de réparation et de construction). En effet, si le plan portait sur des activités militaires et revêtait de l’importance du point de vue de la sécurité nationale, la Grèce aurait pu à l’époque invoquer l’article 296 du traité et n’aurait pas été tenue de notifier l’aide à l’investissement en cause (68).

When companies want to build Arctic ships to do, say, LNG shipping in the north, they will likely task a South Korean company because South Korea makes the best ships.
Lorsque des entreprises veulent construire des navires arctiques pour transporter du GNL dans le Nord, elles vont probablement confier cette tâche à une entreprise sud-coréenne, car la Corée du Sud construit les meilleurs bateaux.

In sectors such as textiles or ship building, on the other hand, the international dimension is the determining factor, whether due to a competition - not always fair - from emerging countries or because of difficulties in penetrating the protected markets of non-Member countries.
En revanche, dans d'autres secteurs, comme le textile ou la construction navale, c'est la dimension internationale qui est déterminante, que ce soit à cause de la concurrence - pas toujours loyale - de pays émergents ou à cause de difficultés pour accéder aux marchés protégés de pays tiers.

Despite this, and precisely because this is one of those cases, I would like to express my total support for the Commission’s proposal and the amendments presented by the competent committees, which propose a defensive and temporary mechanism in the ship-building sector in order to confront the unfair practices of South Korea.
Malgré cela, et précisément parce qu'il s'agit d'un de ces cas, je veux exprimer mon soutien absolu à la proposition de la Commission et aux amendements présentés par les commissions compétentes, qui proposent un mécanisme de défense temporaire en faveur du secteur de la construction navale afin de faire face aux pratiques déloyales de la république de Corée.

It saddens me to see a shipyard that once employed up to 3,000 workers, a prosperous industry, the leading shipyard in Quebec, stop building ships because of a decline in shipping.
J'ai de la peine de voir qu'un chantier qui employait jusqu'à 3 000 travailleurs, une industrie prospère, le principal chantier maritime au Québec, ne construise pas de bateau parce qu'il n'en circule plus.

They also told me that he often bought his ships and had them refitted in Asia, because it seems that it costs less there (1320) This is a fine sort of government. When the Minister of Finance goes all the way to Asia to buy things, when we have, right here, factories that can build very good ships, ships that Canadians would be proud to build.
Ils me disaient aussi que souvent, il achèterait et réparerait ses navires en Asie parce que, semble-t-il, ça coûte moins cher là-bas (1320) Or, belle façon d'être gouvernés, lorsque le ministre des Finances se rend faire ses achats en Asie, alors qu'on a ici des usines où on peut fabriquer de très bons bateaux, ce qui ferait la fierté des Canadiens et des Canadiennes de les bâtir.