Vertaling van "shadeland crescent " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

adjustable end wrench | adjustable open-end wrench,Clyburn | Clyburn spanner | Crescent adjustable wrench | Crescent transversely adjustable | Crescent wrench transversely adjustable
clé à molette

Crescent wrench [ Crescent adjustable wrench ]
clé à molette Crescent

croissant | crescent roll | crescent
croissant

International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies [ IFRC | League of Red Cross and Red Crescent Societies | League of Red Cross Societies ]
Fédération internationale des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge [ FICR | Ligue des Sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge | Ligue des Sociétés de la Croix-Rouge ]

Turkish crescent [ Chinese crescent | Chinese pavillion | jingling Johnny | Chinese hat | Chinese pavilion | Turkish pavilion ]
chapeau chinois [ bâton à grelots ]

crescent toe-puff | crescent box-toe
bout dur à ailette

auto | auto-wrench | Crescent adjustable wrench | Crescent wrench
clé à crémaillère | clé à molette à serrage rapide

International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies | League of Red Cross and Red Crescent Societies | League of Red Cross Societies | IFRC [Abbr.]
Fédération internationale des sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge | Ligue des sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge | IFRC [Abbr.]

Red Cross [ ICRC | IFRC | International Committee of the Red Cross | International Federation of Red Cross and Red Crescent Societies | Red Crescent ]
Croix-Rouge [ CICR | Comité international de la Croix-Rouge | Croissant-Rouge | Croix-Rouge internationale | Fédération internationale des sociétés de la Croix-Rouge et du Croissant-Rouge | FICR ]

crescent
croissant

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

(b) that part of the City of Kitchener lying northerly of a line described as follows: commencing at the intersection of the westerly limit of said city with Highland Road West; thence northeasterly along said road to Fischer Hallman Road; thence northwesterly along Fischer Hallman Road to the Canadian National Railway situated northerly of Shadeland Crescent; thence northeasterly along said railway to the easterly limit of said city.
b) de la partie de la ville de Kitchener située au nord d’une ligne décrite comme suit : commençant à l’intersection de la limite ouest de ladite ville avec le chemin Highland Ouest; de là vers le nord-est suivant ledit chemin jusqu’au chemin Fischer Hallman; de là vers le nord-ouest suivant le chemin Fischer Hallman jusqu’à la voie ferrée du Canadien National située au nord du croissant Shadeland; de là vers le nord-est suivant ladite voie ferrée jusqu’à la limite est de ladite ville.

Consisting of that part of the Regional Municipality of Waterloo comprised of that part of the City of Kitchener described as follows: commencing at the intersection of the westerly limit of said city with Conestoga Parkway (Highway No. 7, Highway No. 8); thence northwesterly along the westerly limit of said city to Highland Road West; thence northeasterly along said road to Fischer Hallman Road; thence northwesterly along Fischer Hallman Road to the Canadian National Railway situated northerly of Shadeland Crescent; thence northeasterly along said railway to the Grand River; thence generally southerly along said river to the King Street Bypass (Highway No. 8); thence generally northwesterly along said bypass and King Street East to Conestoga Parkway (Highway No. 7, Highway No. 8); thence southwesterly along said parkway to the point of commencement.
Comprend la partie de la municipalité régionale de Waterloo constituée de la partie de la ville de Kitchener bornée comme suit : commençant à l’intersection de la limite ouest de ladite ville avec la promenade Conestoga (route n 7, route n 8); de là vers le nord-ouest suivant la limite ouest de ladite ville jusqu’au chemin Highland Ouest; de là vers le nord-est suivant ledit chemin jusqu’au chemin Fischer Hallman; de là vers le nord-ouest suivant le chemin Fisher Hallman jusqu’à la voie ferrée du Canadien National située au nord du croissant Shadeland; de là vers le nord-est suivant ladite voie ferrée jusqu’à la rivière Grand; de là généralement vers le sud suivant ladite rivière jusqu’à la voie de contournement de la rue King (route n 8); de là généralement vers le nord-ouest suivant ladite voie de contournement et la rue King Est jusqu’à la promenade Conestoga (route n 7, route n 8); de là vers le sud-ouest suivant ladite promenade jusqu’au point de départ.