Vertaling van "services by rail " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

develop and implement rail service improvement procedures | improve delivery of rail service | design and implement rail service improvement processes | improve rail service delivery
améliorer la prestation des services ferroviaires

manage rail services | manage railway services | conduct railway services management | coordinate rail services
coordonner les services ferroviaires

rail-air-rail services
service fer-air-fer

railway service [ rail service | train service ]
service ferroviaire

continuous lengths of rails | continuous welded rail track | long lengths of rails | long welded rails | ribbon rails
barres longues | barres soudées de grande longueur | longs rails soudés | rails longs | rails soudés en barres longues

rail freight services provider
fournisseur de services marchandises ferroviaires

rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]
transport ferroviaire [ chemin de fer | liaison ferroviaire | trafic ferroviaire | transport par chemin de fer ]

passenger rail service [ passenger train service ]
service ferroviaire voyageurs

conductor rail | conductor-rail | live rail | third rail
rail conducteur | rail d'alimentation | rail de contact | troisième rail de contact

rail grinder operation | use of rail grinder | operate rail grinder | operation of rail grinder
utiliser une meuleuse de rails

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

A Regulation which deals, inter alia, with the award of public service contracts for domestic passenger transport services by rail ('PSO Regulation') a Directive regarding the opening of the market of domestic passenger transport services by rail and the governance of the railway infrastructure ('Governance Directive') a proposal to repeal an old Regulation on the grant of State aid to railway undertakings (Regulation on the normalisation of the accounts of railway undertakings')
un règlement concernant, notamment, l’attribution de contrats de service public pour les services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer (le «règlement sur les obligations de service public»); une directive relative à l'ouverture du marché des services nationaux de transport de voyageurs par chemin de fer et la gouvernance de l'infrastructure ferroviaire (la «directive sur la gouvernance»); une proposition prévoyant l’abrogation d’un ancien règlement concernant l’octroi d’aides d’État aux entreprises ferroviaires (règlement relatif aux règles communes pour la normalisation des comptes des entreprises de chemin de fer).

Regulation 1370/2007 on public passenger transport services by rail and by road, published in December 2007, set out a framework for awarding public service contracts and compensating for public service obligations but not a common approach to awarding contracts for rail passenger transport.
Le règlement (CE) n° 1370/2007 relatif aux services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route publié en décembre 2007 fixe un cadre réglementaire pour l'attribution des contrats de service public et la compensation des obligations de service public, sans toutefois définir d'approche commune pour la passation des marchés de transport de voyageurs par chemin de fer.

Article 4(3) states that the maximum duration of a public service contract shall be ‘10 years for coach and bus services and 15 years for passenger transport services by rail or other track-based modes’.
L'article 4, paragraphe 3, prévoit que la durée des contrats de service public est limitée et ne dépasse pas «dix ans pour les services d'autobus et d'autocar et quinze ans pour les services de transport de voyageurs par chemin de fer ou autres modes ferroviaires».

Regulation (EC) No 1370/2007 allows local competent authorities to provide public passenger transport services by rail and by road themselves or to award a public service contract directly to an internal operator.
Le règlement (CE) no 1370/2007 permet aux autorités locales compétentes de fournir elles-mêmes des services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route ou d'attribuer directement des contrats de service public à un opérateur interne.

In the case of public passenger transport services by rail and by road, provided that compensation for those services is paid in accordance with Regulation (EC) No 1370/2007, such compensation shall be deemed compatible with the internal market and shall be exempt from the prior notification requirement laid down in Article 108(3) TFEU, in accordance with Article 9(1) of that Regulation.
Dans le cas de services publics de transport de voyageurs par chemin de fer et par route, à condition d'être versée conformément au règlement (CE) no 1370/2007, leur compensation est jugée compatible avec le marché intérieur et est exonérée de l’obligation de notification préalable prévue à l’article 108, paragraphe 3, du TFUE, conformément à l’article 9, paragraphe 1, dudit règlement.

The overall objective of this Proposal, which forms part of the fourth rail package, is to improve the quality and efficiency of passenger transport services by rail.
L'objectif global de la présente proposition, qui fait partie du quatrième paquet ferroviaire, est d'améliorer la qualité et l'efficacité des services de transport de voyageurs par chemin de fer.

The duration of public service contracts is limited and must not exceed ten years for bus and coach services, and fifteen years for passenger transport services by rail or other track-based modes.
La durée des contrats de service publics est limitée et ne dépasse pas dix ans pour les services d'autobus et d'autocar et quinze ans pour les services de transport de voyageurs par chemin de fer ou autres modes ferroviaires.

Public passenger transport service by rail and road
Service public de transport de voyageurs par chemin de fer et par route

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l24488 - EN - Public passenger transport service by rail and road
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l24488 - EN - Service public de transport de voyageurs par chemin de fer et par route

3. The duration of public service contracts shall be limited and shall not exceed 10 years for coach and bus services and 15 years for passenger transport services by rail or other track-based modes.
3. La durée des contrats de service public est limitée et ne dépasse pas dix ans pour les services d’autobus et d’autocar et quinze ans pour les services de transport de voyageurs par chemin de fer ou autres modes ferroviaires.