Traduction de «semi-trailers peugeot citroën automobiles » (Anglais → Français) :

- COM(2014)0560 proposes an EGF contribution of EUR 12 704 605 for active labour market measures in order to facilitate the re-integration of 6 120 workers made redundant in the manufacture of motor vehicles, trailers and semi-trailers Peugeot Citroën Automobiles (PSA), in the regions of Ile de France and Bretagne, France.
- Le document COM(2014)0560 est une proposition de contribution du FEM à hauteur de 12 704 605 EUR pour des mesures actives sur le marché du travail visant à faciliter la réinsertion de 6 120 travailleurs licenciés du secteur de la fabrication de véhicules automobiles, de remorques et de semi-remorques chez Peugeot Citroën Automobiles (PSA) dans les régions d'Île-de-France et de Bretagne, en France.

D. whereas France submitted application EGF/2014/006 FR/PSA for a financial contribution from the EGF, following 6 120 redundancies in Peugeot Citroën Automobiles (hereafter 'PSA') operating in the NACE Rev. 2 division 29 ('Manufacture of motor vehicles, trailers and semi-trailers') with redundancies mainly located in the regions of Ile de France (the Aulnay plant) and Bretagne (the Rennes plant), with 2 357 workers targeted for EGF co-funded measures, during the reference period from 1 October 2013 to 31 January 2014,
D. considérant que la France a introduit la demande EGF/2014/006 FR/PSA en vue d’une contribution financière du FEM à la suite de 6 120 licenciements survenus chez Peugeot Citroën Automobiles (ci-après "PSA"), une entreprise qui exerce ses activités dans un secteur relevant de la division 29 ("Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques") de la NACE Rév. 2, les licenciements concernant principalement l'Île-de-France (site d’Aulnay) et la Bretagne (site de Rennes), 2 357 travailleurs étant visés par les mesures cofinancées au titre du FEM au cours de la période de référence comprise entre le 1 octobre 2013 et le 31 janvier 2014,

D. whereas France submitted application EGF/2014/006 FR/PSA for a financial contribution from the EGF, following 6 120 redundancies in Peugeot Citroën Automobiles (hereafter 'PSA') operating in the NACE Rev. 2 division 29 ('Manufacture of motor vehicles, trailers and semi-trailers') with redundancies mainly located in the regions of Ile de France (the Aulnay plant) and Bretagne (the Rennes plant), with 2 357 workers targeted for EGF co-funded measures, during the reference period from 1 October 2013 to 31 January 2014,
D. considérant que la France a introduit la demande EGF/2014/006 FR/PSA en vue d’une contribution financière du Fonds à la suite de 6 120 licenciements survenus chez Peugeot Citroën Automobiles (ci-après «PSA»), une entreprise qui exerce ses activités dans un secteur relevant de la division 29 («Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques») de la NACE Rév. 2, les licenciements concernant principalement l'Île-de-France (site d’Aulnay) et la Bretagne (site de Rennes), 2 357 travailleurs étant visés par les mesures cofinancées par le Fonds, au cours de la période de référence allant du 1 octobre 2013 au 31 janvier 2014;

On 10 September 2014, the Commission adopted a proposal for a decision on the mobilisation of the EGF in favour of France to support the reintegration in the labour market of workers made redundant in Peugeot Citroën Automobiles (hereafter 'PSA') operating in the economic sector classified under NACE Rev. 2 division 29 ('Manufacture of motor vehicles, trailers and semi-trailers') due to globalisation.
Le 10 septembre 2014, la Commission a adopté une proposition de décision en vue de la mobilisation du FEM en faveur de la France afin de soutenir la réinsertion sur le marché du travail de travailleurs licenciés chez Peugeot Citroën Automobiles (ci-après "PSA"), entreprise qui exerce ses activités dans un secteur économique relevant de la division 29 ("Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorques") de la NACE Rév. 2, en raison de la mondialisation.

Furthermore, Ile-de-France faces another mass redundancy as the Peugeot Citroën Automobile (PSA) production plant in Aulnay is being closed entirely in 2014 (see IP/2014/994).
En outre, l’Île-de-France est confrontée à d’autres licenciements collectifs en raison de la fermeture définitive en 2014 du site de production de Peugeot Citroën Automobile (PSA) à Aulnay (voir IP/2014/994).

The European Commission has proposed to provide France with €12.7 million from the European Globalisation Adjustment Fund (EGF) to help 2,357 workers made redundant by carmaker Peugeot Citroën Automobile (PSA) to find new jobs.
La Commission européenne a proposé d’accorder à la France une enveloppe de 12,7 millions d’euros provenant du Fonds européen d’ajustement à la mondialisation (FEM). Ce montant doit servir à aider les 2 357 travailleurs licenciés par le constructeur automobile PSA Peugeot Citroën à trouver un nouvel emploi.

Employment: Commission proposes €12.7 million from Globalisation Fund for former workers of Peugeot Citroën Automobile (PSA) in France
Emploi: la Commission propose une aide de 12,7 millions d’euros du Fonds d’ajustement à la mondialisation pour les anciens travailleurs de PSA en France

The European Commission has authorised the operation through which Ecia (Equipements et composants pour l'Automobile), Peugeot Citroën group (PSA), will acquire the French company Bertrand Faure.
La Commission européenne a autorisé une opération par laquelle Ecia (Equipements et Composants pour l'Industries Automobile), du groupe Peugeot Citroën (PSA), acquerra le contrôle de la société française Bertrand Faure.

- Val di Sangro (Abruzzo) - Italy The Commission today decided not to object to a proposal of the Italian Government to grant regional aid to SEVEL S.p.A., a company owned by Fiat Auto (50%), Automobiles Peugeot S.A (25%) and Automobiles Citroen S.A (25%), for an investment project for the production of a new van series in its plant of Val di Sangro (Abruzzo, Italy).
-Val di Sangro (Abruzzes) - Italie La Commission a décidé ce jour de ne pas s'opposer au projet du gouvernement italien d'attribuer une aide régionale à SEVEL S.p.A., société détenue par Fiat Auto (50%), Automobiles Peugeot S.A (25%) et Automobiles Citroën S.A (25%); l'aide porte sur un projet d'investissement dans la production d'une nouvelle série de camionnettes à l'usine Sevel de Val di Sangro (Abruzzes, Italie).