In setting such targets the specificity of maritime mitigation measures which result in no – or even negative – costs ('low hanging fruits'), as identified i.e. in the IMO Second GHG study 2009, should be borne in mind as they clearly speak in favour early action.
Au moment de définir ces objectifs, il conviendra de garder à l'esprit la spécificité des mesures de mitigation dans le secteur maritime, à savoir que leur coût est nul, voire négatif (résultats «à portée de main»), ainsi que le souligne la seconde étude de l'OMI sur les GES (2009), d'où l'intérêt d'agir à un stade précoce.
