Vertaling van "seat committing financial " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

financial claims issued | financial commitments | financial liabilities
dette contractée | engagement financier

commit financially
engager la responsabilité financière

placing of financial instruments on a firm commitment basis
placement d'instruments financiers avec engagement ferme

financial commitment number
numéro d'engagement financier

financial commitment
engagement financier

proposal for financial commitment
proposition d'engagement de dépense

Understanding on Commitments in Financial Services [ UFS ]
Mémorandum d'accord sur les engagements relatifs aux services financiers [ UFS ]

Understanding on commitments in financial services
Mémorandum d'accord sur les engagements relatifs aux services financiers

financial commitments
engagements financiers

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Despite the personal commitment of the Liberal member for Beauce, who would have risked his seat, the federal government continues to refuse to become financially involved in the project.
Or, malgré l'engagement personnel du député libéral de Beauce, qui aurait mis son siège en jeu, le gouvernement fédéral refuse toujours de participer financièrement au projet.

The Commission today put into force its decision of June 7th to open an investigation on State aid awarded by the Spanish authorities to the Spanish car maker SEAT, S.A. and its parent company VOLKSWAGEN, A.G. In July 1994 the Spanish Government publicly announced the conclusion of an agreement with VW and SEAT committing financial support totalling 46,000 million pesetas, from the national administration (38,000 million pesetas) and from the regional Government of Catalunya (8,000 million pesetas) in favour of some 50 technological innovation projects as well as a training programme of SEAT.
La Commission a mis en exécution aujourd'hui sa décision du 7 juin dernier d'ouvrir une procédure d'enquête, relative à l'aide d'état accordée par les autorités espagnoles au constructeur espagnol d'automobile SEAT, S.A. et à sa société mère VOLKSWAGEN, A.G. En juillet 1994 le gouvernement espagnol a annoncé publiquement la conclusion d'un accord avec VW et SEAT portant sur un soutien financier total de 46,000 millions de pesetas, provenant: - de l'administration nationale (38,000 millions de pesetas) - et du gouvernement régional de Catalogne (8,000 millions de pesetas). Ce soutien financier intéresse quelque 50 projets d'innovation technologique et un programme de formation auprès de SEAT.

The Irish Governement's commitments in the present case mainly relate to the following points : - the cost reduction will be carried out as envisaged in the plan; - the Irish Governement will periodically report to the Commission on the financial and economic development of Aer Lingus and the development of the programme; - Aer Lingus will not expand its operating fleet; - the Irish Government will not grant any further aid to Aer Lingus; - if created before the end of the restructuring period Aer Lingus Express will operate within Aer Lingus's operating fleet; - the European operations, the Transatlantic operations, and if and when created Aer Lingus Express will become and operate as separate legal entities with separate accounts; - Aer Lingus will not increase for the duration of the programme seats offered for sale to the public on scheduled flights on the Ireland/UK market, as well as on Dublin-London (Heathrow) route beyond well specified ceilings based on the traffic level achieved in the twelve months before notification; - Aer Lingus will use the money for restructuring purposes only and will not acquire shareholdings in any Community carrier.
Les engagements pris en l'occurrence par le gouvernement irlandais concernent principalement les points suivants: - la réduction des coûts se fera conformément aux dispositions du plan; - le gouvernement irlandais fera régulièrement rapport à la Commission sur l'évolution financière et économique d'Aer Lingus et sur la mise en oeuvre du programme; - Aer Lingus n'accroîtra pas sa flotte d'exploitation; - le gouvernement irlandais n'accordera plus aucune aide supplémentaire à Aer Lingus; - Aer Lingus Express, à supposer que cette entité soit créée avant la fin de la période de restructuration, opérera dans le cadre de la flotte d'exploitation d'Aer Lingus; - les activités européennes, les activités transatlantiques et, le cas échéant, les activités d'Aer Lingus Express, deviendront des entités juridiques distinctes et seront exploitées et traitées comme telles sur le plan comptable; - Aer Lingus n'augmentera pas, pendant la durée du programme, le nombre de siège mis en vente sur les vols réguliers Irlande/Royaume-Uni ainsi que sur la liaison Dublin/Londres (Heathrow) au-delà des plafons fixés en fonction du niveau de trafic observé au cours des douze mois précédant la notification; - Aer Lingus utilisera l'argent aux seules fins de restructuration et ne prendra aucune participation dans le capital d'un transporteur communautaire.