On minimum revenue entitlement, proposed subsection 151(1), from the beginning of the transportation reform process, SARM has agreed with Mr. Justice Estey and Mr. Kroeger in that producers must be beneficiaries of efficiency gains in the grain transportation and handling system.
Le revenu admissible maximal au paragraphe 151(1), à présent. Depuis le début de la réforme du système de transport, la SARM partage l'avis du juge Estey et de M. Kroeger: les producteurs doivent être les bénéficiaires des gains de rendement du système de transport et de manutention du grain.