Vertaling van "route now where " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

The year 2000 problem: where is Canada now? sixth report (interim)
Le problème de l'an 2000 au Canada : sixième rapport (provisoire)

Government response to the Sixth report (interim) of the House of Commons Standing Committee on Industry: the Year 2000 Problem: where is Canada now?
Réponse du gouvernement au sixième rapport (provisoire) du Comité permanent de l'industrie de la Chambre des communes : le problème de l'an 2000 au Canada

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Somewhere down the road when the in-vehicle route guidance units are deployed—and they're being deployed now in the United States at a very quick pace, and I think Japan has about two million units deployed now—people will depend upon information coming into those units and being able to get real-time information from their vehicles over an entire network or an entire state or province. That's where the value of ITS is.
À un moment donné, lorsque les unités embarquées seront déployées—elles le sont très rapidement aux États-Unis, et je pense que le Japon en possède déjà environ 2 millions—les gens pourront se fier à l'information provenant de ces unités et obtiendront une information en temps réel dans leur véhicule sur l'ensemble du réseau, d'un État ou d'une province.

5. Notes that fortunately there are examples where the Commission has acted after discussions with the Committee on Petitions, notably in the case of petitions about the route of the Via Baltica, originally scheduled to destroy unique areas of primeval forest and water courses in the Rospuda Valley, a proposal which has now been abandoned in favour of an alternative route which respects the Natura 2000 areas;
5. relève que, heureusement, il existe des exemples où la Commission a pris des mesures à la suite de débats avec la commission des pétitions, notamment dans le cas des pétitions concernant le tracé de la route Via Baltica, qui devait initialement détruire des zones uniques de forêt primaire et des cours d'eau dans la vallée de la Rospuda, proposition qui a été abandonnée au profit d'un tracé alternatif respectant les zones Natura 2000;

This is a matter of accountability and management control and by doing the infrastructure route now, where the municipalities, the provinces and the federal government all share in the decision making process and also the funding process, there is much more control, accountability, much more value for the taxpayers and much more input for the people in all areas that are affected if all three levels of government have input into the situation.
C'est une question de reddition de comptes et de contrôle de gestion. En nous lançant maintenant dans le processus de l'infrastructure dans le cadre duquel les municipalités, les provinces et le gouvernement fédéral participent tous à la prise de décisions et au financement, il y a beaucoup plus de contrôle et de reddition de comptes, les contribuables en ont beaucoup plus pour leur argent et il y a une bien plus grande participation de tous les gens concernés.

We are in the position right now where we can't go the route of the Ethics Commissioner, or any other route, until Parliament determines that's the way we should be funded.
En ce moment, nous ne pouvons adopter ni la formule du commissaire à l'éthique ni aucune autre formule jusqu'à ce que le Parlement détermine notre mode de financement.

And with market expenditure remaining at a static level following the Brussels Council decision, agricultural expenditure is now being channelled down different priority routes to where the need for investment is greatest.
Le Conseil de Bruxelles ayant décidé que les dépenses de marché seraient stabilisées, l'affectation des dépenses agricoles s'effectue désormais en fonction des différentes priorités correspondant à l'intensité des besoins d'investissement.

B. whereas ERTMS has been successfully tested on various pilot routes and a consolidated prototype version is now available; whereas, however, the long service life of trackside and on-board safety devices – generally over 20 years – might mean that ERTMS and national systems will coexist side by side for many years, particularly on the conventional rail network where there are passenger and goods trains travelling at different speeds,
B. considérant que l'ERTMS a été testé avec succès sur divers tracés pilotes et existe sous forme de prototype consolidé, mais que la longue durée de vie des équipements de sécurité au sol et à bord – en règle générale, plus de vingt ans – peut déboucher sur la coexistence de l'ERTMS et de systèmes nationaux pendant plusieurs années, notamment sur le réseau ferré conventionnel où circulent des trains de voyageurs et de marchandises de différentes vitesses,

– (DA) Mr President, I have now been told several times that the EU wishes to go down the UN route, and I should therefore like to ask where that route is heading and for how long it is intended to follow it.
- (DA) J’ai entendu à plusieurs reprises, Monsieur le Président, que l’Union européenne entendait suivre la voie tracée par les Nations unies.

36. Under Community law, such discrimination must now be considered illegal and all Community carriers, as long as they have an establishment in a Member State, must be able to fly international routes from there, regardless of where in the Community their principle place of business is, or of where in the Community their owners originate.
36. Au regard du droit communautaire, une telle discrimination doit à présent être considérée comme illégale, et tous les transporteurs communautaires, pour autant qu'ils soient établis dans un État membre, doivent avoir la possibilité d'assurer des liaisons internationales à partir de cet État membre, quel que soit leur lieu principal d'activité dans la Communauté, ou le lieu d'origine de leur propriétaire dans la Communauté.

– (EL) Mr President, I used the term trafficking even though it is not quite the right word because there is no trafficking without trade and I do not think that there is any trade in these materials, they are raw materials which go where they can. However, we all know that, unfortunately, the silk routes were followed by the oil route, then the cocaine route and then the heroin route and now, unfortunately, we are witnessing the emergence of a trafficking route for these materials which are a serious threat to the peace and security of all citizens.
- (EL) Monsieur le Président, j'ai employé le terme de trafic, bien qu'il soit peut-être controuvé, car qui dit trafic dit commerce, et je ne pense pas qu'on puisse parler de commerce à propos de ces matières dont on sait quels peuvent être les effets. Mais nous savons malheureusement qu'après la route de la soie, il y a eu la route du pétrole, puis la route de la cocaïne, celle de l'héroïne et dernièrement, hélas, la route du trafic des matières de ce type qui sont très dangereuses pour la paix et la sécurité des citoyens.

I will not talk specifically to that right now, but let us look at the waterfall effect. If there were a national highways program where the federal government put in dollars and provincial governments did not have to spend money on the Trans-Canada Highway or major routes, they could then put their money back into where it is necessary right now in rural municipalities.
Je ne parlerai pas de cela de façon précise maintenant, mais, en se fondant sur l'effet de cascade, s'il y avait un programme routier national financé par le gouvernement fédéral de sorte que les gouvernements provinciaux n'aient pas à dépenser de l'argent pour l'entretien de la Transcanadienne ou d'autres routes majeures, ces gouvernements pourraient recommencer à mettre leur argent là où c'est nécessaire, c'est-à-dire dans les municipalités rurales.