Vertaling van "rough yearly cost " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

cost per quality adjusted life year [ cost per QALY ]
coût par année de vie ajustée par la qualité [ coût par AVAQ ]

multi-year cost reimbursable contract
marché pluriannuel à frais remboursables

rough estimate of the cost
aperçu du coût | devis approximatif

half-year rule [ half-year capital cost allowance rule ]
règle de la demi-année [ règle du demi-taux | règle de la demi-annuité d'amortissement ]

The costs ... shall be discounted to the year for which the calculations are made.
Les coûts ... sont à actualiser à l'année pour laquelle les calculs sont effectués.

changes in the production costs of the product at base year prices
évolution des coûts de production du produit aux prix de l'année de base

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

This alarming size of the tax gap represents a rough yearly cost of EUR 2000 for every European citizen.
Ce manque à gagner fiscal alarmant représente, chaque année, un coût d'environ 2 000 EUR pour chaque citoyen européen.

19. Emphasises in this context that tax evasion and avoidance represent a major risk for the EU public finances; stresses that an estimated EUR 1 trillion in public money is lost due to tax fraud and tax avoidance every year in the EU, which represents a rough yearly cost of EUR 2 000 for every European citizen; points out that the average amount of tax lost in Europe today exceeds the total amount that Member States spend on healthcare, and it amounts to more than four times the amount spent on education in the EU;
19. souligne dans ce contexte que la fraude et l'évasion fiscales représentent un risque majeur pour les finances publiques de l'Union; souligne que l'on estime à 1 000 milliards EUR le montant des fonds publics qui sont perdus chaque année dans l'Union européenne sous l'effet de la fraude et de l'évasion fiscales, ce qui représente un coût annuel approximatif de 2 000 EUR pour chaque citoyen européen; indique que le montant moyen des impôts perdus en Europe aujourd'hui est supérieur au montant total que les États membres consacrent aux soins de santé et plus de quatre fois supérieur au montant consacré à l'éducation dans l'Union européenne;

This alarming size of the tax gap represents a rough yearly cost of 2000 € for every European citizen.
Ce manque à gagner fiscal alarmant représente, chaque année, un coût d'environ 2 000 EUR pour chaque citoyen européen.

Waterborne transport- direct employment: around 200,000, roughly 80% of which in maritime transport and 20% in inland waterway transport- share in total freight transport: 42% (intra-EU maritime 39%, inland waterways 3%; both more or less stable)-share in total passenger transport: below 1% in intra-EU passenger transport, slightly decreasing- growth between 1995 and 2004: + 29% in freight transport (+ 31% in intra-EU maritime transport, + 9% on inland waterways)- average yearly growth of worldwide con-tainer traffic between 2001 and 2004: 13.5%- share (of inland navigation) in total energy consumption: 0.5%- vehicle efficiency (of inland navigation) in toe/Mtkm: 17.5 | Airborne transport- direct employment: around 400,000- share in total freight transport: 0.1% in terms of tkm in intra-EU traffic -share in total passenger transport: 8% (only intra-EU flights included; increasing strongly)- growth between 1995 and 2004: + 55% in intra-EU passenger transport- market share of low-cost carriers in scheduled intra-EU traffic (in terms of available seats): 25% in 2005- growth in number of intra-EU routes: +100% between 1992 and 2004- share in total energy consumption: 4.0% |
Transport par voie navigable - emploi direct: environ 200 000, dont ± 80% dans le transport maritime et 20% dans le transport fluvial - part du transport de marchandises total: 42% (trafic maritime intra-UE: 39%, voies navigables intérieures: 3%) ; relative stabilité dans les deux cas) - part du transport de passagers total: moins de 1% pour le transport de passagers intra-UE, en légère baisse - croissance entre 1995 et 2004: + 29% pour le fret (+ 31% pour le transport maritime intra-UE, + 9% sur les voies navigables intérieures) - croissance annuelle moyenne du trafic mondial de conteneurs entre 2001 et 2004: 13.5% - part de la consommation d’énergie totale (de la navigation intérieure): 0.5% - efficacité des véhicules (navigation intérieure) en tep/Mtkm 17.5 | Transport aérien - emploi direct: environ 400 000 - part du transport de marchandises total: 0,1% en tonnes-km pour le trafic intra-UE - part du transport de passagers total: 8% (uniquement vols intra-UE); en forte hausse) - croissance entre 1995 et 2004: + 55% pour le transport de passagers intra-UE - part de marché des transporteurs à bas prix pour le trafic régulier intra-UE (en termes de sièges disponibles: 25ù en 2005 - croissance en nombre de routes intra-UE: + 100% entre 1992 et 2004 - part de la consommation d’énergie totale: 4.0% |

That is roughly the cost of incarcerating one offender for a year.
C'est à peu près le coût de l'incarcération d'un délinquant pendant un an.

Roughly, it costs around $1.20 a day to keep a cow around, so roughly $365 a year.
Grosso modo, cela coûte environ 1,20 $ par jour d'élever une vache, soit à peu près 365 dollars par année.

Ms. Judith Maxwell: —we certainly respect it; let me put it that way—and allowing for the fact that the federal government does have this residual responsibility to ensure that Canadians have access to roughly similar programs at roughly similar costs across the country, so that children born in Nova Scotia have opportunities for growth and development that can compare with the opportunities that exist for children that are born in Saskatchewan and Alberta, and so on, within that framework I think it is possible to create what I would call the “menu”, the pieces of the infrastructure that we all want to create over, say, the next five to ten years.
Mme Judith Maxwell: .nous le respectons totalement; disons plutôt les choses ainsi.et compte tenu du fait que le gouvernement fédéral a la responsabilité résiduelle de veiller à ce que les Canadiens aient accès à des programmes à peu près semblables pour des coûts à peu près semblables dans l'ensemble du pays, de façon que les enfants nés en Nouvelle-Écosse aient des possibilités d'épanouissement et de développement comparables à celles des enfants nés en Saskatchewan, en Alberta et ailleurs, dans ce contexte, je pense qu'il est possible de créer ce que j'appellerais le «menu», les éléments de l'infrastructure que nous voulons tous créer d'ici cinq ou dix ans.

Approximately one year ago we learned from an unimpeachable source, the aid agency Oxfam, that the wars in Africa had already cost roughly the same as the hundreds of billions of euros in development aid received by the continent in the last few years.
Il y a environ un an, nous avons appris d’une source au-dessus de tout soupçon, l’agence d’aide Oxfam, que les guerres en Afrique avaient déjà coûté à peu près l’équivalent des centaines de milliards d’euros d’aide au développement reçues par le continent africain ces dernières années.

The acquisition of these assets will represent roughly one-third of the total thirty-year cost of ownership.
L'acquisition de ces biens représentera en gros un tiers du coût total de propriété échelonné sur trente ans.