However, the 2010 horizon is looking stormy because the reticence of some countries to carry out liberalisation programmes approved by everybody and the resistance of States such as France to losing some of the flagships of its public sector are creating a two-speed Europe, a Europe in which countries which fulfil their collective commitments see their progress threatened by suspiciously aggressive strategies from companies, which are still public, in relation to recently liberalised sectors.
Toutefois, l'horizon 2010 est compromis car les réticences de certains pays à mettre en œuvre les libéralisations approuvées par tous et la résistance d'États, tel que la France, à se défaire de certains navires, fleurons de leur entreprise publique, créent une Europe à deux vitesses, une Europe où les pays qui tiennent leurs engagements collectifs voient leurs progrès menacés par des stratégies curieusement agressives d'entreprises, toujours publiques, sur des secteurs récemment libéralisés.
