Vertaling van "regions and bottlenecks " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

detect | detect supply chain impediments | detect bottlenecks | identify bottlenecks
détecter les goulets d'étranglement

bottleneck | traffic bottleneck
goulet | goulet d'étranglement | goulot | goulot d'étranglement

knowledge-acquisition bottleneck [ bottleneck | authoring problem ]
goulot d'étranglement de l'acquisition des connaissances [ goulot d'étranglement ]

to protect queues at bottlenecks
contrôler les files d'attente aux goulets d'étranglement

bottleneck
goulet d'étranglement

Regulatory Bottlenecks Committee
Comité chargé des entraves dues à la réglementation

Beating Border Bottlenecks with Automated Controls
Formalités douanières informatisées

bottleneck
passage obligé

describing the financial situation of a region | give an account of the financial situation of a region | describe regional financial situations | describe the financial situation of a region
décrire la situation financière d’une région

preserve regional sweet tradition | preserving regional sweet traditions | conserve regional sweet traditions | preserve regional sweet traditions
préserver des sucreries régionales traditionnelles

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We're providing information on a range of issues dealing with the actual freight system and passenger transportation system in each region of the country, because often what people are really concerned about are bottlenecks reaching the border.
Nous fournissons des renseignements sur tout un ensemble de questions concernant le système de fret proprement dit ainsi que le système de transport des passagers dans chaque région du pays, parce que souvent la population craint les embouteillages en arrivant à la frontière.

(i) removing bottlenecks and bridging missing links, there by also using quotas and the co-financing rates as referred to in Article 10 of this Regulation and taking into account geographically disadvantaged regions to be measured by the number of new and improved internal and cross-border connections and removed bottlenecks on transport routes which have benefited from CEF;
(i) supprimer les goulets d'étranglement et établir les liaisons manquantes en utilisant également les quotas et les taux de cofinancement visés à l'article 10 du présent règlement et en tenant compte des régions défavorisées sur le plan géographique. La réalisation de cet objectif sera appréciée en fonction du nombre de connexions internes et transfrontalières créées ou améliorées et du nombre de goulets d'étranglement éliminés sur des axes de transport ayant bénéficié du mécanisme pour l'interconnexion en Europe;

32. Takes the view that the role played by regional airports is vital for territorial cohesion and social and economic development in the regions, especially in regions where other forms of transport are lacking; calls, therefore, for regional airports to be taken into account in the future trans-European transport network policy; Furthermore, strongly believes that major regional airports with consistent year-round traffic, which make a demonstrable contribution to economic development, revitalisation of industry and employment in their region, should be included in the planning deliberations for the TEN-T Network, especially those with high-volume connectivity with third countries and intra-European traffic, and which contribute to the multimodal character of transport in their region, and those regional airports which can serve to relieve bottlenecks;
32. estime que les aéroports régionaux jouent un rôle essentiel pour la cohésion territoriale et le développement social et économique des régions, notamment dans les régions où d'autres formes de transport font défaut; demande donc qu'il soit tenu compte des aéroports régionaux dans la future politique des RTE-T; en outre, croit fortement que les principaux aéroports régionaux, dont les flux de trafic sont denses tout au long de l'année, et dont la contribution au développement économique, à la revitalisation de l'industrie et à l'emploi dans la région est tangible, devraient être inclus dans les délibérations sur la programmation du réseau RTE-T, en particulier ceux dont la connectivité avec les pays tiers et avec les autres États européens est élevée, ceux qui contribuent au développement du transport multimodal dans leur région ainsi que les aéroports régionaux pouvant servir pour pallier les encombrements;

32. Takes the view that the role played by regional airports is vital for territorial cohesion and social and economic development in the regions, especially in regions where other forms of transport are lacking; calls, therefore, for regional airports to be taken into account in the future trans-European transport network policy; Furthermore, strongly believes that major regional airports with consistent year-round traffic, which make a demonstrable contribution to economic development, revitalisation of industry and employment in their region, should be included in the planning deliberations for the TEN-T Network, especially those with high-volume connectivity with third countries and intra-European traffic, and which contribute to the multimodal character of transport in their region, and those regional airports which can serve to relieve bottlenecks;
32. estime que les aéroports régionaux jouent un rôle essentiel pour la cohésion territoriale et le développement social et économique des régions, notamment dans les régions où d'autres formes de transport font défaut; demande donc qu’il soit tenu compte des aéroports régionaux dans la future politique des RTE-T; en outre, croit fortement que les principaux aéroports régionaux, dont les flux de trafic sont denses tout au long de l’année, et dont la contribution au développement économique, à la revitalisation de l’industrie et à l’emploi dans la région est tangible, devraient être inclus dans les délibérations sur la programmation du réseau RTE-T, en particulier ceux dont la connectivité avec les pays tiers et avec les autres États européens est élevée, ceux qui contribuent au développement du transport multimodal dans leur région ainsi que les aéroports régionaux pouvant servir pour pallier les encombrements;

The need to eliminate bottlenecks around conurbations was emphasised by some participants arguing that local or regional networks may determine the performance of inter-regional links and these networks should therefore not be excluded from the Trans-European Network.
Certains participants ont mis l'accent sur la nécessité d'éliminer les goulets d'étranglement à la périphérie des centres urbains, arguant que les réseaux locaux ou régionaux pouvaient influencer de façon déterminante les performances des liaisons interrégionales et que ces réseaux ne devraient donc pas être exclus du réseau transeuropéen.

The Commission considers the Pyrenees, like the Alps, to be a sensitive mountain area, although it believes that we have to differentiate between these two mountain regions. The Alps are an almost saturated bottleneck while the Pyrenees present an obstacle to interconnection that should be breached whilst respecting environmental requirements.
La Commission estime que les Pyrénées constituent, comme les Alpes, une zone de montagne sensible, bien qu'elle juge nécessaire d'opérer une distinction entre ces deux régions montagneuses : les Alpes constituent un point d'embouteillage au bord de la saturation tandis que les Pyrénées représentent un obstacle à l'interconnexion qu'il conviendrait de lever tout en tenant compte des nécessités environnementales.

With the objective of revitalising the rail system, as announced in the White Paper, the Commission plans to increase Community financial aid to trans-European network projects to 20% for "critical" rail projects with high Community added value crossing natural barriers and for projects for all modes in frontier regions of the candidate countries designed to reduce bottlenecks and improve infrastructure safety.
En ligne avec l'objectif de revitalisation du rail annoncé dans le Livre blanc sur les transports, la Commission propose de modifier les règles communautaires en matière d'aides financières allouées au réseau transeuropéen afin de porter à 20% ce taux pour les projets ferroviaires « critiques » à forte valeur ajoutée communautaire franchissant les barrières naturelles ainsi que pour des projets tous modes confondus - situé dans les régions frontalières avec les pays candidats et visant à résorber les goulets d'étranglement et à améliorer la sécurité des infrastructures.

The Commissioner said that the Committee of the Regions will be consulted, for example, on proposals concerning industrial and agricultural areas, traffic bottlenecks, problems of peripheral regions, continuing training, civil protection, the environment, transport, tourism, audiovisual media and energy policy, since local and regional authorities are involved in implementing many of the resulting policies.
Le Commissaire a cité à titre d'exemple des propositions concernant le développement industriel et agricole, le trafic routier, la question des régions périphériques, la formation permanente, la protection civile, l'environnement, le tourisme, l'audio-visuel, la politique énergétique, pour autant que les autorités locales et régionales soient concernées par les conséquences des politiques menées.

The Commission of the European Communities has adopted a National Programme of Community Interest (NPCI) for the Tayside Region in Scotland under regulation (CEE)1787/84. Drawn-up by the Industry Department for Scotland and presented by the United Kingdom government, the Programme covers a package of measures for improving the economic situation of the area. The Tayside Region has been severely affected by the decline of the jute and textile industry and also by the restructuring of newer manufacturing activities, resulting in a considerable loss in manufacturing employment over recent years. The programme will provide the region with much needed infrastructure to strengthen its economic base and to enable the establishment of new job- creating enterprises. The total cost of the programme is UKL 41.492 million over the period January 1st, 1985 to December 31, 1988 and it will be financed with a maximum ERDF contribution of UKL 20.746 million, the balance coming from national public resources. The objectives of this NPCI are : - to increase job opportunities to replace jobs lost in manufacturing; - to remove bottlenecks in the communication network; - to provide services where they are needed to encourage investments in industry; - to improve the image of the area as an attractive location for business investments and tourism.
La Commission des Communautes europeennes a arrete, sur la base du reglement (CEE) no 1787/84, un programme national d'interet communautaire (PNIC en faveur de la Tayside Region en Ecosse. Etabli par l'"Industry Department for Scotland" et presente par le Gouvernement du Royaume-Uni, ce programme couvre un ensemble de mesure destinees a ameliorer la situation economique de la region. La Tayside Region a ete severement touchee par la declin de l'industrie du jute et du textile, ainsi que par la restructuration d'activites manufacturieres plus recentes, qui ont entraine des pertes d'emploi considerables dans le secteur manufacturier ces dernieres annees. Le programme fournira a la region les infrastructures qui lui sont imperieusement necessaires pour renforcer sa base economique et pour permettre l'etablissement de nouvelles entreprises creatrices d'emplois. Le cout total du programme est de 41 492 millions de UKL pour la periode du 1er janvier 1985 au 31 decembre 1988 et il sera finance avec un concours maximum du FEDER de 20 746 millions de UKL, le reste etant finance sur les ressources publiques nationales. Les objectifs de ce PNIC sont les suivants: - accroitre les possibilites d'emploi pour remplacer les emplois perdus dans l'industrie manufacturiere; - supprimer les goulets d'etranglement dans le reseau de communications; - fournir les services qui sont necessaires pour encourager les investissements dans l'industrie; - ameliorer l'image de la region pour attirer les investissements industriels et le tourisme. Les activites prevues dans le cadre du programme pour atteindre ces objectifs se subdivisent en quatre sous-programmes lies: 1. Developpement de sites industriels pour ameliorer l'amenagement des sites industriels et mettre en oeuvre des mesures de soutien au developpement des entreprises (developpement du potentiel endogene).