Traduction de «railway system would » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

railway network | railway system
réseau ferré | réseau ferroviaire

railway network | railway system
réseau ferroviaire | réseau de chemin de fer | réseau ferré

Task Force on Trains and Railway Systems of the Future
Task Force Trains et systèmes ferroviaires du futur

Canada Atlantic Railway System
réseau du Chemin de fer Atlantique-Canadien

long-distance railway system
système ferroviaire à longue distance

An International Comparison of the Economic Efficiency of Passenger Railway Systems
Étude comparative internationale sur l'efficacité économique des réseaux ferroviaires de transport des voyageurs

Government Task Force on CN Railway System
Groupe de travail gouvernemental sur le réseau ferroviaire CN

global system for mobile communications for railways | global system for mobile communications - railways | GSM-R
système GSM du rail

railway radiocommunication system | railroad radio system
système de radiocommunication ferroviaire

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Member States which have no railway system, and no immediate prospect of having one, would be subject to a disproportionate and pointless obligation if they had to transpose and implement Chapters II and IV of this Directive.
Si un État membre n'a pas de système ferroviaire et n'envisage pas d'en avoir un dans l'immédiat, l'obligation qui lui serait faite de transposer et de mettre en œuvre les chapitres II et IV de la présente directive aurait un caractère disproportionné et inutile.

(69) A Member State which has no railway system, and no immediate prospect of having one, would be subject to a disproportionate and pointless obligation if it had to transpose and implement this Directive.
(69) Si un État membre n'a pas de système ferroviaire et n'envisage pas d'en avoir un dans l'immédiat, l'obligation qui lui serait faite de transposer et de mettre en œuvre la présente directive aurait un caractère disproportionné et inutile.

Building a much needed railway system would help ship such goods onto the international market.
La construction d'une voie ferrée plus que nécessaire aiderait à l'acheminement de ce type de marchandises vers le marché international.

A Member State which has no railway system and which does not envisage having one in the near future, would be under a disproportionate and pointless obligation if it had to transpose and implement this Directive.
Si un État membre n'a pas de système ferroviaire et n'envisage pas d'en avoir un dans un avenir proche, l'obligation qui lui serait faite de transposer et de mettre en œuvre la présente directive aurait un caractère disproportionné et inutile.

Germany alone has a good system here and all other railway undertakings would do well to emulate its example.
Seule l'Allemagne a un bon système à cet égard, et les autres entreprises ferroviaires feraient bien de suivre son exemple.

A Member State which has no railway system, and no immediate prospect of having one, would be under a disproportionate and pointless obligation if it had to transpose and implement this Directive.
Si un État membre n’a pas de système ferroviaire et n’envisage pas d’en avoir dans l’immédiat, l’obligation qui lui serait faite de transposer et de mettre en œuvre la présente directive aurait un caractère disproportionné et inutile.

A Member State which has no railway system, and no immediate prospect of having one, would be under a disproportionate and pointless obligation if it had to transpose and implement Directives 91/440/EEC and 2001/14/EC.
Si un État membre n’a pas de système ferroviaire et n’envisage pas d’en avoir un dans l’immédiat, l’obligation qui lui serait faite de transposer et de mettre en œuvre les directives 91/440/CEE et 2001/14/CE aurait un caractère disproportionné et inutile.

(31) A Member State which has no railway system, and no immediate prospect of having one, would be under a disproportionate and pointless obligation if it had to transpose and implement this Directive.
(31) Si un État membre n'a pas de système ferroviaire et n'envisage pas d'en avoir un dans l'immédiat, l'obligation qui lui serait faite de transposer et de mettre en œuvre la présente directive aurait un caractère disproportionné et inutile.

(EN)The Council would like to inform the Honourable Member that pursuant to Regulation (EC) n° 881/2004, the European railway agency (Agency) has the mission to contribute, on technical matters, to the implementation of the Community legislation aimed at improving the competitive position of the railway sector by enhancing the level of interoperability of railway systems and by developing a common approach to safety on the European railway system, in order to contribute to creating a European railway area without frontiers and guaranteeing a high level of safety.
Le Conseil souhaite informer l’honorable parlementaire que, conformément au règlement (CE) n° 881/2004, l’Agence ferroviaire européenne (l’Agence) a pour objectif de contribuer, sur le plan technique, à la mise en œuvre de la législation communautaire visant à améliorer la position concurrentielle du secteur ferroviaire en renforçant le niveau d’interopérabilité des systèmes ferroviaires et à développer une approche commune en matière de sécurité du système ferroviaire, afin de contribuer à la réalisation d’un espace ferroviaire européen sans frontières et garantissant un niveau de sécurité élevé.

However, issues raised in the Consultation Document, as the liability of the railway undertaking, compensation in cases of delays and cancellations of services or access to computer reservation systems would need to be addressed in a regulatory approach rather than in a voluntary agreement between railway undertakings in order to ensure enforceable rights to passengers.
Toutefois, les questions soulevées dans le document consultatif, telles que la responsabilité de l'entreprise ferroviaire, l'indemnisation en cas de retard et d'annulations de services ou l'accès aux systèmes de réservation informatiques devraient faire l'objet d'une approche réglementaire plutôt que d'un accord volontaire entre entreprises ferroviaires, afin de garantir aux passagers des droits opposables.