Vertaling van "rail and inland " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

Convention on Civil Liability for Damage Caused During Carriage of Dangerous Goods by Road, Rail and Inland Navigation Vessels
Convention sur la responsabilité civile pour les dommages causés au cours du transport de marchandises dangereuses par route, rail et bateaux de navigation intérieure

Convention on civil liability for damage caused during carriage of dangerous goods by road,rail and inland navigation vessels
Convention sur la responsabilité civile pour les dommages causés au cours du transport de marchandises dangereuses par route,rail et bateaux de navigation intérieure

Convention on civil liability for damage caused during carriage of dangerous goods by road,rail and inland navigation vessels | CRTD [Abbr.]
Convention sur la responsabilité civile pour les dommages causés au cours du transport de marchandises dangereuses par route,rail et bateaux de navigation intérieure | CRTD [Abbr.]

Convention on civil liability for damage caused during the carriage of dangerous goods by road, rail and inland waterway vessels
Convention sur la responsabilité civile pour les dommages causés pendant le transport de marchandises dangereuses par route, par rail et par voies navigables intérieures

Forecast movement/transports requirements - Rail, road and inland waterways
Prévisions en besoin de transport - rail, route et voies navigables

inland port [ river port | inland harbour | inland harbor | river harbour | river harbor ]
port intérieur [ port fluvial ]

rail transport [ rail connection | rail traffic | railway | transport by railway | Railways(ECLAS) ]
transport ferroviaire [ chemin de fer | liaison ferroviaire | trafic ferroviaire | transport par chemin de fer ]

rail grinder operation | use of rail grinder | operate rail grinder | operation of rail grinder
utiliser une meuleuse de rails

river tourism [ inland waterway cruise | inland waterway excursion | inland waterways cruise | inland waterways excursion | inland waterways tourism | inland waterways trip | inland waterway tourism | inland waterway trip | river cruise | river excursion | river trip ]
tourisme fluvial [ croisière fluviale | randonnée fluviale | randonnée nautique | tourisme nautique ]

rail network [ railway line | railway track ]
réseau ferroviaire [ ligne ferroviaire | voie ferrée ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The transport modes in the scope of the guidelines are: road, rail and inland waterway networks, motorways of the sea, seaports and inland waterway ports, airports and other interconnection points between modal networks, as well as traffic management and navigation systems.
Les modes de transport concernés par les orientations sont le réseau routier, le réseau ferroviaire, le réseau de voies navigables, les autoroutes de la mer, les ports de navigation maritime et intérieure, les aéroports et d’autres points d'interconnexion intermodaux, ainsi que les systèmes de gestion du trafic et de navigation.

EUROVOC descriptor: transport of dangerous goods transport safety rail transport inland waterway transport inland transport intra-EU transport road transport
Descripteur EUROVOC: transport de marchandises dangereuses sécurité des transports transport ferroviaire transport par voie navigable transport intérieur transport intra-UE transport routier

Directive 2008/68/EC on the inland transport of dangerous goods guarantees the safe transport of dangerous goods (such as explosives, flammable liquids and toxic substances) by road, rail and inland waterways.
La directive 2008/68/CE relative au transport intérieur des marchandises garantit la sécurité du transport de marchandises dangereuses (telles que les explosifs, les liquides inflammables et les substances toxiques) par route, rail et voies navigables intérieures.

Directive 2008/68/EC on the inland transport of dangerous goods sets out the rules for the safe transport of dangerous goods by road, rail and inland waterways.
La directive 2008/68/CE relative au transport intérieur des marchandises dangereuses fixe les règles visant à garantir la sécurité du transport des marchandises dangereuses par route, par rail et par voie navigable.

EUROVOC descriptor: transport policy rail transport inland waterway transport road transport ESC opinion competition law codification of EU law
Descripteur EUROVOC: politique des transports transport ferroviaire transport par voie navigable transport routier avis CESE droit de la concurrence codification du droit de l'UE

Directive 2008/68/EC on the inland transport of dangerous goods, adopted in 2008, aims to guarantee the safe transport of dangerous goods by road, rail and inland waterways.
La directive 2008/68/CE relative au transport intérieur des marchandises dangereuses, adoptée en 2008, vise à garantir la sécurité du transport des marchandises dangereuses par route, par rail et par voie navigable.

The TEN-T Guidelines identify the Trans-European Transport Network including road, rail and inland waterway networks, seaports and inland waterway ports, airports and other interconnection points between modal networks.
Selon les orientations RTE-T, le réseau transeuropéen de transport comprend des réseaux de routes, de voies ferrées et de voies navigables, des ports de navigation maritime et intérieure, des aéroports ainsi que d'autres points d'interconnexion entre les réseaux modaux.

In the interests of clarity and coherence, it is also necessary to repeal Council Directive 96/35/EC of 3 June 1996 on the appointment and vocational qualification of safety advisers for the transport of dangerous goods by road, rail and inland waterway , Directive 2000/18/EC of the European Parliament and of the Council of 17 April 2000 on minimum examination requirements for safety advisers for the transport of dangerous goods by road, rail or inland waterway , Commission Decision 2005/263/EC of 4 March 2005 authorising Member States to adopt certain derogations pursuant to Directive 94/55/EC with regard to the transport of dangerous goods by road , and Commission Decision 2005/180/EC of 4 March 2005 authorising Member States to adopt certain derogations pursuant to Council Directive 96/49/EC with regard to the transport of dangerous goods by rail
Pour des raisons de clarté et de cohérence, il y a également lieu d’abroger la directive 96/35/CE du Conseil du 3 juin 1996 concernant la désignation ainsi que la qualification professionnelle de conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses , la directive 2000/18/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 avril 2000 relative aux exigences minimales applicables à l’examen des conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses , la décision 2005/263/CE de la Commission du 4 mars 2005 autorisant les États membres à adopter, en vertu de la directive 94/55/CE, certaines dérogations concernant le transport de marchandises dangereuses par route , et la décision 2005/180/CE de la Commission du 4 mars 2005 autorisant les États membres à adopter, en vertu de la directive 96/49/CE, certaines dérogations concernant le transport de marchandises dangereuses par chemin de fer

The transport of dangerous goods by road, rail or inland waterway presents a considerable risk of accidents.
Le transport de marchandises dangereuses par route, par chemin de fer ou par voie navigable présente un risque d’accident considérable.

Better integration of short sea shipping into transport chains requires the strengthening of links with rail and inland waterways and the further development of ports as key modal interfaces. To this end, the EU should support the development of inland waterway transport.
Une meilleur intégration du transport maritime à courte distance au sein de la chaîne de transport nécessite le renforcement des liens avec le transport ferroviaire et le transport par voies navigables, ainsi que la poursuite du développement des ports en tant qu'interfaces modales essentielles. À cette fin, l'UE devrait soutenir le développement du transport par voies navigables.