Vertaling van "raging is actually " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

web rage [ web-rage | Web rage ]
rage Web [ rage du cyberespace | rage en ligne | furie du Web | furie du web ]

comparing production forecasts with actual results | reviewing production forecasts against actual results | compare production forecasts with actual results | review production forecasts against actual results
comparer des prévisions de production et des résultats réels

actual incidence | actual use | actual utilisation | actual utilization
charge effective de pâturage

steroid rage [ roid rage ]
rage hormonale [ rage stéroidale ]

actual direct labour time [ actual direct labour hours | actual labour hours | actual labour time ]
temps réel de main-d'œuvre directe [ heures réelles de main-d'œuvre directe | nombre réel d'heures de main-d'œuvre directe ]

actual direct labour time | actual labour hours | actual labour time | actual direct labour hours
temps réel de main-d'œuvre directe | nombre réel d'heures de main-d'œuvre directe | heures réelles de main-d'œuvre directe

actual direct materials price | actual materials price | actual purchase price
coût unitaire réel des matières premières | coût d'achat réel des matières premières

actual cubic foot per minute | acfm | ACFM | actual cfm | actual CFM
pied cube effectif par minute | pied cube réel par minute

actual capacity | actual volume
volume effectif

actual rate of return | actual yield
rendement effectif

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Mr. Warren Everson (Vice-President, Policy and Strategic Planning, Air Transport Association of Canada): Very briefly, it's all the rage in airline security today to access the passenger information before the flight leaves so states can review the names, addresses, and payment methods against their databases to see if they can identify people who need to be looked at carefully before the plane actually takes off or lands.
M. Warren Everson (vice-président, Politique et planification stratégique, Association du transport aérien du Canada): Très brièvement, la grande mode en matière de sécurité aérienne aujourd'hui est d'accéder aux renseignements sur les passagers avant même le départ du vol, afin que les États puissent vérifier les noms, adresses et méthodes de paiement par juxtaposition avec leurs bases de données, afin d'identifier les personnes qu'il conviendra de contrôler soigneusement, et ce avant même que l'avion décolle ou atterrisse.

He actually hadn't even passed the motion to bring the analysts back to the table, Mr. Chair, so it's kind of odd now to hear the rage that the member has.
Il n'a même pas déposé la motion pour rappeler les analystes à la table, monsieur le président. Sa rage actuelle est bizarre.

If we consider once again the size of the EU Budget and how small the increase currently envisaged is in view of enlargement, then I must say I do not really consider that the debate currently raging is actually justified. If anything, there is a danger that discussions on financing will focus too much on individual issues and perhaps get bogged down in them.
Si l'on considère le montant du budget européen et l'augmentation minime à présent prévue pour l'élargissement, je dois dire que la querelle actuelle n'apparaît pas totalement justifiée à mon avis, mais le danger existe que, dans le cadre des questions de financement, on s'agrippe ou on s'accroche très fermement à des questions individuelles.

Unfortunately, it's used in instances to excuse men for killing their wives in fits of rage; it's actually an excuse that our law gives for rage, whereas we don't offer that same excuse along the lines of compassion.
Malheureusement, elle est invoquée pour excuser le fait que des hommes tuent leur femme dans un accès de rage. C'est aussi une excuse que la loi autorise en cas de viol, alors qu'on ne saurait l'invoquer pour des motifs humanitaires.

We have actually had a very senior Transport Canada bureaucrat say that air rage is overplayed in the media so they do not think they should do any more.
Nous avons reçu la visite d'un très haut fonctionnaire de Transports Canada qui nous a dit que le phénomène de la rage de l'air avait été exacerbé par les médias et qu'il ne pensait pas qu'il fallait faire plus.