The proposal for a new regime respecting liability for carriage of passengers by water, set out in Part 4 of Bill S-2 (and previously introduced in the form of Bill C-59, the Carriage of Passengers by Water Act – 2 Session, 35 Parliament – which died on the Order Paper in April 1997 with the dissolution of Parliament), was the subject of discussion papers providing the basis for consultations with the industry and the provinces.
Le nouveau régime de responsabilité civile proposé pour le transport de passagers par eau, qui est énoncé à la partie 4 du projet de loi S-2 (et qui avait déjà été présenté dans le projet de loi C-59 : Loi sur le transport de passagers par eau (2 session, 35 législature), mort au Feuilleton à la dissolution du Parlement en avril 1997), a fait l’objet de documents de travail qui ont servi de base à la consultation de l’industrie et des provinces.