Traduction de «problems then those » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Definition: An ill-defined disorder of uncertain nosological validity. The category is designed to include a group of children with severe mental retardation (IQ below 35) who show major problems in hyperactivity and in attention, as well as stereotyped behaviours. They tend not to benefit from stimulant drugs (unlike those with an IQ in the normal range) and may exhibit a severe dysphoric reaction (sometimes with psychomotor retardation) when given stimulants. In adolescence, the overactivity tends to be replaced by underactivity (a pattern that is not usual in hyperkinetic children with normal intelligence). This syndrome is also often associated with a variety of developmental delays, either specific or global. The extent to which the behavioural pattern is a function of low IQ or of organic brain damage is not known.
Définition: Trouble mal défini dont la validité nosologique reste incertaine. Cette catégorie concerne des enfants ayant un retard mental prononcé (Q.I. inférieur à 34) associé à une hyperactivité importante, une perturbation majeure de l'attention et des comportements stéréotypés. Les médicaments stimulants sont habituellement inefficaces (alors qu'ils peuvent être efficaces chez les enfants ayant un Q.I. normal) et peuvent provoquer une réaction dysphorique sévère (accompagnée parfois d'un ralentissement psychomoteur). A l'adolescence, l'hyperactivité fait souvent place à une hypoactivité (ce qui n'est habituellement pas le cas chez les enfants hyperkinétiques d'intelligence normale). Ce syndrome s'accompagne par ailleurs souvent de divers retards du développement, spécifiques ou globaux. On ne sait pas dans quelle mesure le syndrome comportemental est la conséquence du retard mental ou d'une lésion cérébrale organique.

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

How does that compare with your program in Manitoba?”. If there are any problems then those two would have to be aligned to guarantee the ease of mobility so that Canadian workers could work anywhere in Canada and Canadian industry could be assured that they were getting a known commodity when they hire, and I will use the example of a carpenter because that is my trade.
En quoi cela se compare-t-il avec votre programme, au Manitoba?» En cas de problème, les deux provinces devraient s'aligner afin de garantir la mobilité permettant à des travailleurs canadiens de travailler n'importe où au Canada et afin de donner à l'industrie l'assurance qu'elle sait à quoi s'attendre lorsqu'elle embauche un charpentier, par exemple, parce que c'est le métier que je connais.

If inspectors turned up the odd problem, then those responsible would accept the verdict.
Quand il arriverait qu'un inspecteur découvre un problème, le coupable accepterait son verdict.

Vaccine supply improved, and Saskatchewan opened community clinics in its major centres in the third week of November, rapidly moving from inviting those under the age of 35 with underlying health problems to those under the age of 65 with underlying health problems, and then to all who wanted the vaccine.
L'offre de vaccins s'est améliorée et la Saskatchewan a ouvert des cliniques communautaires dans ses principaux centres pendant la troisième semaine de novembre, passant rapidement d'un ciblage des personnes âgées de moins de 35 ans présentant des pathologies associées à celles âgées de moins de 65 ans présentant des pathologies associées, pour ensuite englober toutes les personnes désireuses de se faire vacciner.

If question 6 is answered to the effect that technical problems which are considered to be unexpected flight safety shortcomings are events as referred to in paragraph 22 and the technical problem arose spontaneously and is not attributable to poor maintenance and was moreover not detected during routine maintenance checks (the said A-D Checks and the Daily Control), what circumstances should then surround that technical problem and when should those circumstances be regarded as extraordinary so that they may be relied upon for the purposes of Article 5(3) of the Regulation?
S’il est répondu à la question 6 en ce sens que des problèmes techniques pouvant affecter la sécurité du vol qui peuvent être comptés parmi les défaillances imprévues, sont des évènements tels que visés au considérant 22 et si le problème technique est survenu spontanément et n’est pas imputable à un entretien défectueux et n’a pas non plus été décelé lors d’un entretien régulier (lesdits checks A à D ainsi que le Daily Control), quelles circonstances doivent entourer ce problème technique et quand ces circonstances doivent-elles être qualifiées d’extraordinaires pour pouvoir être invoquées au sens de l’article 5, paragraphe 3, du règlement?

Part of the problem is that 16 and 17 year old voters understand the issues and they feel that if they were able to vote then those issues or concerns would be a priority for the government.
Une partie du problème découle du fait que les jeunes de 16 et 17 ans comprennent les questions et estiment que, s'ils avaient le droit de vote, le gouvernement ferait une priorité de leurs questions et préoccupations.

If there are problems then, we and the Council must have the courage of our convictions to act effectively in those circumstances.
Si des problèmes surviennent, le Conseil et nous-mêmes devrons avoir le courage de nos convictions et agir efficacement.

What better evidence could there be that only the European Union can solve the problem of those workers who hand their money over to the State and then do not get it back when they reach old age?
Y a-t-il une preuve meilleure que seule l'Union européenne pourra résoudre les problèmes des travailleurs qui donnent leur argent aux États nationaux et qui ne le retrouvent pas lorsqu'ils sont devenus âgés ?

If people in Scandinavia wish to retire at 10 p.m. and the Spanish only at midnight, then that is not a problem, but those starting times for evening and night should be brought into line for all modes of transport, aircraft, road and rail, as well as industrial noise.
Si les Scandinaves souhaitent se coucher à 10 heures et les Espagnols seulement après 12 heures, ce n’est pas un problème, mais ces heures de début de soirée et de nuit doivent certes être les mêmes pour tous les modes de transport - le trafic aérien, routier et ferroviaire - ainsi que pour le bruit industriel.

If the participants have identified problems in those areas of substantial agreement within the framework agreement, if there is need for further discussion and further negotiation, then surely that is the route to take.
Si les participants ont relevé des problèmes dans ces domaines qui ont fait l'objet d'un accord substantiel, si d'autres discussions et d'autres négociations sont nécessaires, alors il faut examiner ces problèmes et avoir d'autres discussions et d'autres négociations.