Traduction de «priority ten-t projects throughout » (Anglais → Français) :

To do so, and thus also to enhance the economics of TEN-T projects of high Community interest, the current priority projects approach could evolve towards a priority network approach.
Dans le but de remédier à cette faiblesse tout en améliorant l’organisation économique des projets RTE-T d’intérêt communautaire élevé, l’approche actuelle par projets prioritaires pourrait se transformer en une approche par réseaux prioritaires.

The Council also underlined the need for the Union to make available the financial resources necessary to stimulate investment in TEN-T projects and, in particular, the need to reconcile appropriate financing support from the TEN-T budget to the priority projects which involve relevant cross-border sections and the implementation of which would extend beyond 2013 within the institutional constraints of the MFF programming.
Le Conseil a également souligné qu'il convient que l'Union mette à disposition les ressources financières nécessaires pour stimuler les investissements dans des projets RTE-T et, notamment, qu'il est nécessaire de veiller à ce que les contraintes institutionnelles propres à la programmation du CFP n'empêchent pas le budget RTE-T d'apporter les financements appropriés aux projets prioritaires comportant d'importants tronçons transfrontières et dont la mise en œuvre s'étendrait au-delà de 2013.

Besides continuing support to the still ongoing "Essen" projects which now need a financial boost to ensure their timely completion, it focuses on the following new priorities: the Galileo project, the removal of bottlenecks on the TEN railway network, the construction of cross-border links within the Community and with third countries (in particular acceding countries) and intelligent transport systems for the road and air sectors.
En plus du soutien aux "projets d'Essen" en cours, dont l'achèvement en temps voulu nécessite un apport financier, le programme est axé sur les priorités suivantes: le projet Galileo, l'élimination des goulets d'étranglement qui subsistent sur le RTE ferroviaire, la construction de liaisons transfrontalières dans la Communauté et avec les pays tiers (notamment les pays candidats à l'adhésion) et les systèmes de transport intelligents pour les réseaux routier et aérien.

22. Emphasises that the trans-European transport networks play a decisive role in the cohesion of European regions and that development of TEN infrastructure, Motorways of the Sea and designated E-roads must therefore be stepped up and access to them improved, especially in border regions and outermost regions; calls for all necessary measures to be taken to ensure sufficient financing and guarantee timely implementation of priority TEN-T projects; suggests that certain cross-border ‘infrastructure’ should be considered as priority projects eligible for Objective 1, 2 and 3 funding and calls for there to be an obligatory right for the initial proposal for this type of action to be made at regional level and for equal participation of the border regions and local authorities in the planning process;
22. souligne que les réseaux transeuropéens jouent un rôle décisif pour la cohésion des régions européennes; préconise dès lors de renforcer la mise en place des infrastructures RTE, des autoroutes de la mer et des routes européennes classées, ainsi que l'accès à celles-ci, notamment dans les régions frontalières et les régions ultrapériphériques; demande que toutes les mesures nécessaires soient prises pour garantir un financement suffisant et une mise en œuvre des projets RTE-T prioritaires en temps voulu; propose de considérer certaines «infrastructures» transfrontalières comme des projets prioritaires éligibles pour un financement des objectifs 1, 2 et 3; demande la reconnaissance d'un droit obligatoire à soumettre la première proposition pour ce type d'action au niveau régional et la garantie de la participation équitable des régions frontalières et des autorités locales à la programmation;

22. Emphasises that the trans-European transport networks play a decisive role in the cohesion of European regions and that development of TEN infrastructure, Motorways of the Sea and designated E-roads must therefore be stepped up and access to them improved, especially in border regions and outermost regions; calls for all necessary measures to be taken to ensure sufficient financing and guarantee timely implementation of priority TEN-T projects; suggests that certain cross-border ‘infrastructure’ should be considered as priority projects eligible for Objective 1, 2 and 3 funding and calls for there to be an obligatory right for the initial proposal for this type of action to be made at regional level and for equal participation of the border regions and local authorities in the planning process;
22. souligne que les réseaux transeuropéens jouent un rôle décisif pour la cohésion des régions européennes; préconise dès lors de renforcer la mise en place des infrastructures RTE, des autoroutes de la mer et des routes européennes classées, ainsi que l'accès à celles-ci, notamment dans les régions frontalières et les régions ultrapériphériques; demande que toutes les mesures nécessaires soient prises pour garantir un financement suffisant et une mise en œuvre des projets RTE-T prioritaires en temps voulu; propose de considérer certaines "infrastructures" transfrontalières comme des projets prioritaires éligibles pour un financement des objectifs 1, 2 et 3; demande la reconnaissance d'un droit obligatoire à soumettre la première proposition pour ce type d'action au niveau régional et la garantie de la participation équitable des régions frontalières et des autorités locales à la programmation;

In view of the fact that TEN-T funding is much lower than expected, and given that the new EU Member States do not necessarily have the resources to contribute to the financing of priority TEN-T projects throughout Europe, how does the Commission envision the ongoing implementation of the 30 priority EU transport projects?
Compte tenu du fait que le financement du RTE-T est nettement plus bas que prévu, et que les moyens des nouveaux États membres de l’UE de contribuer au financement des projets de RTE-T dans toute l’Europe sont limités, comment la Commission envisage-t-elle la poursuite de la mise en œuvre des 30 projets de transport prioritaires de l’UE?

In view of the fact that TEN-T funding is much lower than expected, and given that the new EU Member States do not necessarily have the resources to contribute to the financing of priority TEN-T projects throughout Europe, how does the Commission envision the ongoing implementation of the 30 priority EU transport projects?
Compte tenu du fait que le financement du RTE-T est nettement plus bas que prévu, et que les moyens des nouveaux États membres de l’UE de contribuer au financement des projets de RTE-T dans toute l’Europe sont limités, comment la Commission envisage-t-elle la poursuite de la mise en œuvre des 30 projets de transport prioritaires de l’UE ?

To help address this problem Cohesion Policy is supporting priority TEN-E projects with EUR 675 million for the period 2007-13 and will devote EUR 4.8 billion to the development of renewable energies, including support for decentralised energy production and district heating.
Pour remédier à ce problème, la politique de cohésion apportera 675 millions d'euros à des projets de RTE-E prioritaires sur la période 2007-2013 et consacrera 4,8 milliards d'euros au développement des énergies renouvelables, y compris à l'appui de la décentralisation de la production énergétique et du chauffage urbain.

New Member States will, moreover, be able to mobilise the Cohesion Fund and the European Regional Development Fund under the ‘convergence’ objective, for the realisation of projects in the transport sector and, in particular the priority TEN-T projects.
Les nouveaux États membres auront par ailleurs la possibilité de mobiliser le Fonds de cohésion et le Fonds européen de développement régional au titre de l’objectif de «convergence», pour la réalisation de projets dans le secteur des transports et en particulier les projets prioritaires RTE-T.

Furthermore, the development of Europe-wide transport infrastructures (notably the relevant parts of the thirty priority projects for Trans-European Transport Networks, ‘TEN-T projects’), with a particular focus on cross-border projects, is essential to achieving greater integration of national markets, especially within the context of an expanded Union.
En outre, la mise en place d'infrastructures de transports à l'échelle européenne (notamment les parties pertinentes des trente projets prioritaires en matière de réseaux transeuropéens de transport dénommés «projets RTE-T»), en privilégiant les projets transfrontaliers, est d'une importance capitale pour parvenir à une plus grande intégration des marchés nationaux, tout spécialement dans le contexte d'une Union élargie.