Vertaling van "pre-tax price " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

listed pre-tax pithead prices
prix de barème hors taxe départ mine

source marked | manufactured-marked | pre-marked | pre-priced | pre-printed price | pre-ticketed
étiquetage à la source

price including tax | price inclusive of all taxes
prix T.T.C. | prix toutes taxes comprises

price excluding tax | price exclusive of tax
prix hors taxe | prix HT

accounting income | pre-tax accounting income | pre-tax financial income
résultat comptable | bénéfice comptable

accounting income [ pre-tax accounting income | pretax accounting income | pre-tax financial income ]
résultat comptable [ bénéfice comptable ]

pre-tax | pretax | before tax | before-tax
avant impôts | avant imposition

pre-tax [ before tax | before taxes | pretax ]
avant impôts [ avant effets d'impôt | avant impôt ]

corporate pre-tax profits
bénéfices des entreprises avant impôts

international taxation of a transfer price | international taxing of a transfer price | international taxation of transfer prices | overseas taxation of transfer prices
fiscalité internationale des prix de transfert

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

*The significant differences in RT levels partly influence the pre-tax price of passenger cars, and provide an incentive to citizens to purchase their vehicles in a Member State with high RT, since the pre-tax prices in these Member States are, as a rule, lower.
*Les écarts significatifs existant entre les niveaux de TI appliqués déterminent en partie le prix hors taxes des voitures particulières et incitent les citoyens à acheter leurs véhicules dans les États membres qui appliquent une TI élevée, dans la mesure où le prix hors taxes pratiqué dans ces États membres pour ces mêmes véhicules est en général moins important.

Figure 2 hereafter, presenting tax as % of the pre-tax price of the car, provides an example of how RT and VAT are affecting retail prices of a 2000 cc passenger vehicle in all EU Member States:
Le graphique 2 ci-après, qui indique la valeur des taxes en pourcentage du prix hors taxes des voitures, montre dans quelle mesure la TI et la TVA affectent le prix au détail d'une voiture particulière de 2000 cc dans l'ensemble des États membres:

According to a scenario providing for a 50% reduction of RT car pre-tax prices are expected to increase slightly in the high RT Member States (between 2% and 5%), car retail prices would decrease significantly (between 11% and 26%).
Selon un scénario prévoyant une diminution de 50 % de la TI, les prix hors taxes des voitures devraient augmenter légèrement dans les États membres qui perçoivent une TI élevée (de 2 % à 5 %) et les prix de vente au détail des voitures devraient connaître une diminution sensible (de 11 % à 26 %).

Disproportionate RT levels contribute considerably to pre-tax price differentials among Member State markets and keep car retail prices high and make, for low income citizens, the replacement of their old cars more difficult.
Des niveaux de TI disproportionnés expliquent largement les écarts existants entre les prix hors taxes en vigueur dans les différents États membres et maintiennent les prix de vente au détail des véhicules à des niveaux tels qu’il est plus difficile pour les citoyens à faibles revenus de remplacer leurs véhicules usagés.

Option 4: This approach would aim at a comprehensive EU passenger car taxation policy similar to the one referred to under option 3, with the only difference that it would not aim to eliminate RT but only to gradually reduce them to a level not exceeding 10% of the car pre-tax price.
Option 4: l’approche envisagée viserait à adopter une politique globale de taxation des voitures particulières à l'échelle de l'UE analogue à celle de l’option 3, avec la seule différence qu’il ne s’agirait pas de supprimer la TI, mais de la ramener progressivement à un niveau n’excédant pas 10 % du prix hors taxe du véhicule.

12. Acknowledges that developing precise and adequate price indicators is a very complex issue as differences in price levels may have a number of causes and their existence is as such not proof of market failure; however, holds the view that the Scoreboard should include price indicators, as prices are of key concern to consumers and price indicators are important to stimulate debate and ensure media awareness concerning shortcomings in the functioning of markets; calls on the Commission to take into account the macroeconomic climate as well as consumers' purchasing power and pre-tax prices in the Member States;
12. reconnaît que l'élaboration d'indicateurs de prix précis et pertinents est une tâche très complexe dans la mesure où les écarts de niveaux de prix peuvent avoir toutes sortes de causes et que leur existence n'est pas en soi la preuve d'une défaillance du marché; est d'avis néanmoins que le tableau de bord devrait inclure des indicateurs de prix dans la mesure où ceux-ci sont une préoccupation majeure pour les consommateurs et qu'ils sont importants pour nourrir le débat et sensibiliser les médias aux insuffisances dans le fonctionnement des marchés; invite la Commission à tenir compte de l'environnement macroéconomique dans les États membres ainsi que du pouvoir d'achat des consommateurs et des prix hors taxe;

Pre-tax car prices are typically higher in those countries applying low or no RT, while pre-tax prices are lower in high tax countries.
Les prix hors taxes des voitures sont généralement plus élevés dans les pays qui perçoivent une TI faible ou nulle, alors qu'ils sont moins élevés dans les pays où la taxe est plus lourde.

As far as retail prices for passenger cars are concerned, it is true that these prices are substantially affected by both the level of pre-tax prices and the existing taxes on passenger cars, which are very diversified throughout the Community in terms of structure and levels.
S'agissant des prix de vente des voitures particulières, il est vrai que ces prix subissent en grande partie l'influence du niveau des prix hors taxes et des taxes actuellement en vigueur sur les voitures particulières, dont la structure et le niveau varient fortement au sein de la Communauté.

The Commission would like to inform the honourable Member that, according to the Commission's latest report of 27 February 2003 on car price differentials within the European Union on 1 November 2002, Ireland is the fifth cheapest market in the Euro-zone as regards car pre-tax prices.
La Commission tient à faire part à l'honorable parlementaire que, conformément au dernier rapport de la Commission, du 27 février 2003, relatif aux différences de prix des voitures dans l'Union européenne au 1 novembre 2002, l'Irlande constitue le cinquième marché le moins cher de la zone euro en ce qui concerne les prix hors taxes.