Traduction de «possible safety regulations » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Canada Occupational Health and Safety Regulations [ COHSR | Canada Occupational Safety and Health Regulations | Canada Accident Investigation and Reporting Regulations | Canada Boiler and Pressure Vessel Regulations | Canada Building Safety Regulations | Canada Confined Spaces Regulations | Canada Dangerous Substances Regul ]
Règlement canadien sur la santé et la sécurité au travail [ RCSST | Règlement canadien sur la sécurité et la santé au travail | Règlement du Canada sur l'hygiène et la sécurité au travail | Règlement du Canada sur les enquêtes et les rapports sur les accidents | Règlement du Canada sur les chaudières et récipients soumis à une ]

ensure hygiene and safety regulations in dealing with infectious diseases | ensure regulations on safety in dealing with infectious diseases | ensure safety regulations in dealing with infectious diseases | obey safety regulations in dealing with infectious diseases
assurer le respect des règles de sécurité dans le traitement des maladies infectieuses

control food safety regulations | govern food safety regulations | command food safety regulations | control food safety regulations
contrôler les règles de sécurité alimentaire

enforce health and safety regulations for a bread product | enforce the health and safety regulations for bread products | carry out health and safety regulations for bread products | enforce health and safety regulations for bread products
appliquer les règles de santé et de sécurité aux produits panifiés

Motor Vehicle Tire Safety Regulations, 1995 [ Motor Vehicle Tire Safety Regulations ]
Règlement de 1995 sur la sécurité des pneus de véhicule automobile [ Règlement sur la sécurité des pneus de véhicule automobile ]

safety standard [ safety regulations(UNBIS) ]
norme de sécurité

Coal Mines (CBDC) Occupational Safety and Health Regulations [ Coal Mines (CBDC) Safety Regulations ]
Règlement sur la sécurité et la santé dans les mines de charbon (SDCB) [ Règlement sur la sécurité dans les mines de charbon (SDCB) ]

safety regulation | safety specification
instruction de surete | mesure de surete | reglement de surete

European High Level Group on Nuclear Safety and Waste Management | European Nuclear Safety Regulators Group | ENSREG [Abbr.]
groupe des régulateurs européens dans le domaine de la sûreté nucléaire | groupe européen de haut niveau sur la sûreté nucléaire et la gestion des déchets | ENSREG [Abbr.]

occupational safety regulation
instruction de sécurité au travail | réglementation de sécurité au travail

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

v. to remember that the recognition of equivalence of the greatest possible number of vehicle safety regulations would be one of the most important achievements of the Agreement and that this will require verifying that the EU and US regulations provide for a similar level of protection without lowering the level of protection in the EU; to stress that this must be a step towards full regulatory convergence in the sector; to point out that, nonetheless, especially in the area of automotive safety, there are many differences between US and EU products, and to urge the strengthening of EU-US cooperation in the framework of the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE), especially regarding new technologies, as well as in other international standard-setting fora;
v. se souvenir que la reconnaissance de l'équivalence du plus grand nombre de réglementations possible concernant la sécurité des véhicules serait l'une des réussites les plus importantes de l'accord et que cela implique de vérifier que les réglementations européenne et américaine assurent des niveaux semblables de protection, sans affaiblir le niveau de protection dans l'Union; souligner qu'il s'agit d'une étape essentielle sur la voie d'une convergence réglementaire complète dans ce secteur; constater néanmoins qu'il subsiste, en particulier dans le domaine de la sécurité automobile, de nombreuses différences entre produits américains et européens et préconiser le renforcement de la coopération entre l'Union européenne et les États-Unis dans le cadre de la commission économique des Nations unies pour l'Europe (CEE – ONU), notamment en ce qui concerne les nouvelles technologies ainsi que dans d'autres instances internationales de normalisation;

Passenger safety will be enhanced by eliminating the specific reference to owner or a charterer in the current definition of passenger, which in the past possibly permitted some charterers to get around meeting specific safety regulations.
La sécurité des passagers sera renforcée par la suppression de toute référence au propriétaire ou à l'affréteur contenue dans la définition actuelle de passager, car cette définition a peut-être permis à certains affréteurs, dans le passé, de contourner des règles de sécurité.

Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persistent organic pollutants or carcinogenic substances present in diluted bitumen in Canada; (e) in the process of diluting bitumen in Canada, what are the (i) natural gas condensates used, (ii) other petroleum products used; (f) what is the process by which diluted bitumen corrodes pipelines, with specific reference to (i) abrasion, (ii) friction, (iii) high pressure, (iv) settling of sediment, (v) velocity, (vi) sulphur-reducing bacteria, (vii) other significant factors; (g) for all proposed or existing National Energy Board (NEB)-regulated pipelines, what is (i) the amount of hard sediment passing through the pipeline annually, (ii) the average pressure, (iii) the average temperature; (h) what, if any, (i) research, (ii) action, (iii) investment has the government undertaken to determine whether diluted bitumen can flow safely through pipelines; (i) what, if any, (i) research, (ii) action, (iii) investment has the government undertaken to determine whether or not conventional crude should be distinguished from diluted bitumen when setting minimum standards for pipelines; (j) what, if any, (i) research, (ii) action, (iii) investment has the government undertaken to design safety and spill responses and spill liability management capabilities that are appropriate specifically to diluted bitumen; (k) how does a diluted bitumen sp ...
Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la composition du bitume dilué au Canada; d) quels sont tous les produits chimiques volatiles, polluants organiques persistants ou substances cancérigènes présents dans le bitume dilué au Canada; e) dans le processus de dilution du bitume au Canada, quels sont (i) les condensats de gaz naturel utilisés, (ii) les autres produits pétroliers utilisés; f) quel est le processus par lequel le bitume dilué corrode les pipelines, pour ce qui est plus précisément (i) de l’abrasion, (ii) de la friction, (iii) de la haute pression, (iv) de la sédimentation, (v) de la vélocité, (vi) des bactéries capables de réduire les sulfates, (vii) d’autres facteurs importants; g) pour tous les pipelines proposées ou existants réglementés par l’Office national de l’énergie (ONE), quelle est (i) la quantité de sédiments durs passant par le pipeline annuellement, (ii) la pression moyenne, (iii) la température moyenne; h) le cas échéant, quels ont été (i) les recherches, (ii) les mesures, (iii) les investissements du gouvernement du Canada pour déterminer si les sédiments dilués peuvent être transportés sans danger par les pipelines; i) le cas échéant, quels ont été, (i) les recherches, (ii) les mesures, (iii) les investissements du gouvernement pour déterminer si le pétrole brut classique devrait ou non être distingué du bitume dilué quand ils s’agit d’établir de ...

18. Calls for the EU to consider the possibility of creating an independent health and safety regulator exclusively for the oil and gas industry;
18. demande que l'Union envisage la possibilité de créer un organisme de régulation indépendant dans le domaine de la santé et de la sécurité dédié exclusivement au secteur pétrolier et gazier;

Why not call for the strongest possible safety regulations and have a worldwide reputation that Canadian airlines are under more rigorous safety regulations than any other airline in other countries?
Pourquoi ne pas demander les normes de sécurité les plus rigoureuses possibles et donner aux compagnies aériennes du Canada une réputation de sécurité qui en ferait l'envie du monde entier?

11. Calls on the European Union to draw up and implement, as soon as possible, a regulation designed to prevent ships flying flags of convenience from circumventing strict rules and controls with regard to safety at sea, the protection of the marine environment in general and fish stocks in particular, and Community rules, compliance with which is also a guarantee of safety and compliance with international competition rules;
11. demande à l'Union européenne d'élaborer et de mettre en œuvre très prochainement un règlement visant à empêcher les navires battant pavillon de complaisance de contourner les normes et les contrôles stricts en ce qui concerne la sécurité en mer et la protection de l'environnement marin en général et des ressources de pêche en particulier, ainsi que les normes communautaires, dont l'application constitue également une garantie de sécurité et de respect des règles internationales de la concurrence;

Calls on the European Union to draw up and implement, as soon as possible, a regulation designed to prevent ships flying flags of convenience from circumventing strict rules and controls with regard to safety at sea, the protection of the marine environment in general and fish stocks in particular, and Community rules, compliance with which is also a guarantee of safety and compliance with international competition rules.
2. demande à l'Union européenne d'élaborer et de mettre en œuvre très prochainement un règlement visant à empêcher les navires battant pavillon de complaisance d'échapper aux normes et aux contrôles stricts tant en ce qui concerne la sécurité en mer et la protection de l'environnement marin en général et les ressources de pêche en particulier que les normes communautaires dont l'application constitue également une garantie de sécurité et de respect des règles internationales de la concurrence.

Part A, which said, " the governments," plural, should consider the creation of an independent safety regulator and, if not possible, it made recommendation 29(b) which said to do a number of things within the existing legal framework that would essentially create a similar pattern to an independent safety regulator.
La partie A, selon laquelle « les gouvernements » devraient envisager la création d'un organisme de réglementation indépendant en matière de sécurité, faute de quoi ils devraient prendre diverses mesures dans le cadre juridique actuel, conformément à la partie B, de sorte qu'on obtienne un modèle similaire à celui d'un organisme de réglementation indépendant.

Passenger safety will be enhanced by eliminating the specific reference to owner or charterer in the current definition of passenger, which in the past has possibly permitted some charterers to get around meeting specific safety regulations.
La sécurité des passagers sera accrue par la suppression de l'allusion au propriétaire ou à l'affréteur dans la nouvelle définition de passager. Dans le passé, cela a peut-être permis à certains affréteurs de contourner des règlements relatifs à la sécurité.