Traduction de «position at latitude 47°07′30″n » (Anglais → Français) :

1. The Miramichi compulsory pilotage area consists of all the navigable waters within a line drawn from Pointe Morin to the north end of Portage Island, THENCE, on a bearing of 114° (True) to a position at Latitude 47°07′30″N., Longitude 64°47′00″W. and THENCE, on a bearing of 191° (True) to Point Escuminac Light.
1. La zone de pilotage obligatoire de Miramichi comprend toutes les eaux navigables en deçà d’une ligne tirée à partir de la pointe Morin jusqu’à l’extrémité nord de l’île Portage et DE LÀ, sur un relèvement de 114° (V) jusqu’à un point situé par 47°07′30″ de latitude N. et 64°47′00″ de longitude O., et DE LÀ, sur un relèvement de 191° (V) jusqu’au feu de la pointe Escuminac.

(b) Lewisporte Compulsory Pilotage Area, which consists of all the navigable waters inside a line drawn from Long Point at a position of Latitude 49°21′00″ N., Longitude 54°54′18″ W., to Sivier Island, South End at a position of Latitude 49°20′30″ N., Longitude 54°58′54″ W.
b) la zone de pilotage obligatoire de Lewisporte qui comprend toutes les eaux navigables qui s’étendent en deçà d’une ligne tirée à partir de la pointe Long, à un point situé par 49°21′00″ de latitude N. et 54°54′18″ de longitude O., jusqu’à Sivier Island, South End, à un point situé par 49°20′30″ de latitude N. et 54°58′54″ de longitude O.

6. The Placentia Bay compulsory pilotage area consists of all the navigable waters north of a line drawn from Long Harbour Head to Fox Island, thence along a line to a position of Latitude 47°20′ N, Longitude 54°06.5′ W, thence to Ragged Point (the most southerly point of Red Island), thence to Eastern Head.
6. La zone de pilotage obligatoire de la baie Placentia comprend la totalité des eaux navigables au nord d’une ligne tirée du cap Long Harbour Head jusqu’à l’île Fox, de là, le long d’une ligne jusqu’à un point situé par 47°20′ de latitude N., 54°06,5′ de longitude O., de là, jusqu’au cap Ragged Point (le point le plus au sud de l’île Red), de là, jusqu’au cap Eastern Head.

thence westerly in a straight line to the intersection of latitude 68º 07′ 47″ N with the west bank of an unnamed lake, at approximate longitude 135º 20′ 27″ W;
de là vers l’ouest, en ligne droite, jusqu’à l’intersection du parallèle par 68º 07′ 47″ de latitude N. avec la rive ouest d’un lac sans nom, par environ 135º 20′ 27″ de longitude O.;

2. The Halifax compulsory pilotage area consists of all the navigable waters within a line drawn from Chebucto Head at a position Latitude 44°30′05″ N., Longitude 63°31′12″W., to Hartlen Point at a position Latitude 44°35′20″N., Longitude 63°27′07″W.
2. La zone de pilotage obligatoire de Halifax comprend toutes les eaux navigables en deçà d’une ligne tirée à partir du cap Chébouctou à un point situé par 44°30′05″ de latitude N. et 63°31′12″ de longitude O., jusqu’à la pointe Hartlen à un point situé par 44°35′20″ de latitude N. et 63°27′07″ de longitude O.

47. Emphasises the positive effect of gender equality on economic growth; points out in this respect that some studies estimate that, if the employment, part-time employment and productivity rates for women were similar to those for men, GDP would increase by 30%;
47. souligne l'effet positif de l'égalité entre les femmes et les hommes sur la croissance économique; indique à cet égard que, selon les calculs effectués dans certaines études, si les taux d'emploi, d'emploi à temps partiel et de productivité des femmes étaient similaires à ceux des hommes, le PIB augmenterait de 30 %;

This is a positive development, but efforts to reduce the high level of unemployment need to be stepped up when the magnitude of the shortage of jobs throughout the economy of 47 million (17 million unemployed plus a hidden reserve of 30 million) is considered.
Il s'agit là d'une évolution positive. Mais, compte tenu de l'ampleur du déficit général en emplois - 47 millions (17 millions de chômeurs, plus une réserve dormante de 30 millions) -, il faut intensifier encore la lutte contre le chômage.

The waters bounded by a line drawn from a point on the east coast of Sweden at latitude 56° 30' N and proceeding due east to the west coast of the island of Öland; then, after passing south of the island of Öland to a point on the east coast situated at latitude 56° 30' N, due east to longitude 18° 00' E; then due south to the coast of Poland; then in a westerly direction along the coast of Poland to a point situated at longitude 15° 00' E; then due north to the island of Bornholm; then along the south and west coasts of Bornholm to the Hammerodde lighthouse (55° 18' N, 14° 47' E); then to the Sandhammaren lighthouse (55° 24' N, 14° 12' E) on the south coast of Sweden; then in a northerly direction along the east coast of Sweden as far as the point of departure.
Les eaux limitées par une ligne commençant en un point de la côte orientale de la Suède situé par 56° 30' de latitude nord et allant, plein est, jusqu'à la côte occidentale de l'île d'Öland; puis, après avoir contourné par le sud l'île d'Öland jusqu'au point de la côte orientale situé par 56° 30' de latitude nord, plein est jusqu'à 18° 00' de longitude est; de là, plein sud jusqu'à la côte de la Pologne; puis, dans une direction ouest, le long de la côte de la Pologne jusqu'au point situé par 15° 00' de longitude est; de là, plein nord jusqu'à l'île de Bornholm; puis, le long des côtes sud et ouest de Bornholm jusqu'au Feu de Hammerodde (55° 18' N, 14° 47' E); de là, jusqu'au Feu de Sandhammaren (55° 24' N, 14° 12' E) sur la côte sud de la Suède; de là, dans une direction nord, le long de la côte orientale de la Suède jusqu'au point de départ.