Vertaling van "plane about " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

examine complaints about improper waste handling | explore complaints about improper waste handling | follow up on complaints about improper waste handling | investigate complaints about improper waste handling
examiner des plaintes concernant une mauvaise gestion des déchets

surmise creatively about jewellery | thinking creatively about jewellery | determine creatively about jewellery | think creatively about jewellery
faire preuve de créativité dans la fabrication de bijoux

educate staff about product features | teach staff about product features | train staff about product features | training staff about a product feature
former le personnel sur les caractéristiques de produits

be passionate about [ be crazy about | be nuts about ]
être un passionné de [ être passionné par | être toqué de ]

midsagittal plane | mid-sagittal plane | median plane | median sagittal plane
plan médiosagittal | plan médian | plan sagittal médian

dado grooving plane [ carcase grooving plane | housing plane | raglet | flooring raglet | trenching plane ]
tarabiscot

jointer plane [ trying plane | try plane | jointing-plane ]
varlope

drift about | float about
flotter ça et là

back-clipping plane | back clipping plane | yon plane | yon | far
plan arrière de découpage | plan arrière

plane of rotation | tip path plane | tip-path plane
plan de rotation | plan rotor

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

In the transport sector, where oil supplies about 94% of all energy to power cars, trucks, ships and planes, most Member States need to make further improvements in energy efficiency.
Dans le secteur des transports, où le pétrole fournit environ 94 % de l'énergie utilisée pour faire fonctionner les voitures, les camions, les bateaux et les avions, la plupart des États membres doivent encore faire des progrès en matière d'efficacité énergétique.

Oil supplies about 94% of all energy used to power European cars, trucks, ships and planes.
Le pétrole représente environ 94% de l'énergie consommée par les voitures particulières, les poids lourds, les navires et les avions.

It seems that just about everyone in the business schools and business newspapers says that the only way we are going to get competition in the airline industry now is to let the Americans in, to have reciprocal cabotage; let United Airlines with its 1,100 planes, American with its 900 planes, Delta and US Air with hundreds of planes, come in and provide the competition.
On dirait que tout le monde ou presque, depuis les écoles de commerce jusqu'aux journaux d'affaires, s'entend pour dire que la seule manière de rendre l'industrie du transport aérien concurrentielle est désormais d'y laisser entrer les Américains, d'autoriser le cabotage réciproque et de laisser entrer United Airlines avec ses 1 100 appareils, American avec ses 900 appareils, Delta et US Air avec leurs centaines d'appareils pour assurer la concurrence.

At the other end of the scale, if you had credible information that an Arab male, about five feet ten inches and about 30 years of age with serious al Qaeda involvement was arriving on a plane from Paris tomorrow afternoon, you would be checking the passengers coming off that plane for someone who matched that description.
Par contre, si vous obtenez des informations dignes de foi selon lesquels un Arabe d'environ cinq pieds et dix pouces, d'une trentaine d'années et qui a joué un rôle important au sein du groupe Al-Qaïda arrive de Paris par avion demain après-midi, vous surveilleriez les passagers à la sortie de cet avion en quête d'une personne correspondant à cette description.

point J2 is determined by symmetry with point J1 about the longitudinal plane vertically crossing the torso reference line of the relevant seat.
Le point J2 est déterminé par symétrie avec le point J1 par rapport au plan longitudinal traversant verticalement la ligne de référence du tronc du siège concerné.

This interface shall enable an alert system to inform Member States in time about planes arriving from airports located in Third Countries where the air carrier has not been designated as ACC3.
Cette interface permet de faire fonctionner un système d'alerte qui informe en temps utile les États membres de l'arrivée d'avions en provenance d'aéroports situés dans un pays tiers où le transporteur aérien n'a pas été désigné en tant qu'ACC3.

The thought of a situation where the regulators would be responsible for the cost to the consumer over the decisions they were making about whether a plane would fly or not, whether the conditions on an airport were safe or not, whether any other thing came into it, seems to me almost.It's a dangerous situation not to have authorities at airports in charge of aviation, authorities who can make a final and definitive decision about whether a plane will fly or not, with no concern about whether they're going to be held responsible in court to uphold that decision.
Imaginer une situation où les organismes de réglementation pourraient être tenus responsables des pertes subies par les consommateurs lorsqu'ils décident si un avion peut voler, si un aéroport est sécuritaire, ou encore si tel ou tel autre facteur entre en compte, me semble presque.Il serait dangereux que les autorités aéroportuaires ne puissent décider si un avion peut voler sans se demander si elles seront tenues responsables de leur décision devant les tribunaux.

- About 25 mm of the test-piece is unstuck from the plate in a plane perpendicular to the axis of the test-piece.
- décoller l'éprouvette de la plaque sur 25 mm environ, le plan de décollement étant perpendiculaire à l'axe de l'éprouvette;

Considering that the price of an ELT is about the same price as a one-way ticket from Ottawa to Halifax, will the minister make it a requirement that all planes in Canada be equipped with ELTs so that every time a Canadian gets on a plane they will know the plane is equipped with an ELT?
Le prix d'une radiobalise de détresse est à peu près équivalent au prix d'un billet d'avion aller simple Ottawa-Halifax. Le ministre va-t-il exiger que tous les avions au Canada soient équipés d'une radiobalise de détresse, de façon que chaque fois qu'un Canadien prend l'avion, il puisse être sûr que l'avion en est effectivement équipé?

We already know that on a per plane basis, Air Canada right now has about 120 people per plane and Canadian is working with around 87 per plane.
Nous savons déjà qu'Air Canada emploie environ 120 employés par appareil, et que Canadien en emploie environ 87.