Vertaling van "pilots over canadian " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

The Take-over of canadian firms, 1945-61: an empirical analysis [ The Take-over of canadian firms, 1945-61 ]
The Take-over of canadian firms, 1945-61: an empirical analysis [ The Take-over of canadian firms, 1945-61 ]

United Kingdom Service Aircraft Over-Flight Regulations [ Regulations respecting flights of United Kingdom service aircraft over Canadian territory ]
Règlement sur le survol par les aéronefs militaires du Royaume-Uni [ Règlement concernant le survol du territoire canadien par les aéronefs militaires du Royaume-Uni ]

New Zealand Service Aircraft Over-Flight Regulations [ Regulations respecting flights of New Zealand service aircraft over Canadian territory ]
Règlement sur le survol par les aéronefs militaires de la Nouvelle-Zélande [ Règlement concernant le survol du territoire canadien par les aéronefs militaires de la Nouvelle-Zélande ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

The Bloc Quebecois would like to point out the work of the Canadian Marine Pilots' Association and the International Maritime Pilots' Association, including the work of the lower St. Lawrence pilots and the pilots of central Quebec, who have had to fight for over 30 years for their profession.
Le Bloc québécois tient à souligner le travail de l'Association canadienne des pilotes maritimes et de l'Association internationale des pilotes maritimes, notamment le travail des pilotes du Bas-Saint-Laurent et des pilotes du Québec central qui doivent se battre depuis plus de 30 ans pour le maintien de leur profession.

If you look at what we have read recently as being the American Airlines pilot contract, it indicates that any flying over a 6.4% operating margin on transborder routes must be conducted by American Airlines and their aircraft and their pilots, not by Canadian Airlines.
Si vous regardez ce que nous avons lu récemment dans le contrat des pilotes d'American Airlines, on nous dit que tout vol qui dépasse une marge d'exploitation de 6,4 p. 100 pour les itinéraires transfrontaliers doivent être effectués par American Airlines, leurs appareils et leurs pilotes et non par Canadien International.

Across Canada this year, we celebrate Billy Bishop's courage of the early morning; our pioneering bush pilots; the British Commonwealth Air Training Plan; the companies that built Hurricanes and Halifaxes; Buzz Beurling over Malta; the 10,000 Canadians who made the ultimate sacrifice in bomber command; Canadian Sabre pilots over the Yalu River; the world's first jet airliner; the ahead-of-its-time Avro Arrow; the Canadarm; our astronauts, including our own space sailor from Westmount—Ville-Marie; modern-day military and civilian aviators; and all the people who have supported those who danced the skies on laughter-silvered wings.
D'un bout à l'autre du Canada nous saluons cette année le courage de Billy Bishop qui a effectué la célèbre patrouille de l'aube; nous rendons hommage à nos premiers pilotes de brousse, au Plan de formation aérienne du Commonwealth britannique, aux sociétés qui ont construit les Hurricane et les Halifax, à Buzz Beurling qui s'est illustré à Malte, aux 10 000 Canadiens qui ont fait le sacrifice ultime au sein du Commandement des bombardiers, aux pilotes de Sabre au-dessus de la rivière Yalu; nous célébrons le premier jet commercial, l'avant-gardiste Arrow d’Avro, ainsi que le bras canadien; nous saluons nos astronautes, dont le député de Westmount—Ville-Marie, les aviateurs militaires et civils actuels, sans oublier tous ceux et celles qui ont appuyé et appuient les pilotes qui dansent dans le ciel sur des ailes argentées.

As a bit of an aside, in meeting with the head of the NORAD department in Winnipeg, who happens to be an American general he's the 2IC there, and we have a Canadian who is 2IC in NORAD in Colorado Springs and he told us, given the same equipment, recognizing that Canadian jets are being upgraded and are not at the same level as the Americans', he would take a Canadian-trained pilot any day over an American-trained pilot.
Permettez-moi une petite parenthèse : j'ai rencontré le chef de la section du NORAD à Winnipeg, qui est un général américain—il est commandant adjoint ici et son homologue canadien est commandant adjoint au NORAD, à Colorado Springs—et il m'a dit que si l'équipement restait le même—et nous savons que les jets canadiens sont en voie d'être modernisés mais qu'ils ne sont pas au niveau des Américains—il préférerait un pilote qui a reçu sa formation au Canada plutôt qu'aux États-Unis.

Our pilots were standing on the deck when an American pilot came along. One of the American pilots came over and asked, in a typical southern accent, “You-all belong to that helicopter?” The Canadian pilot said “Yeah, that is our chopper”.
Un des pilotes américains s'est approché et a demandé avec l'accent typique du Sud «Vous êtes tous à bord de cet hélicoptère?» Le pilote canadien a répondu «Oui, c'est notre hélicoptère».