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European high-speed rail network
European high-speed train network
European network of high speed trains
HSR Connection Act
HSR system
HSRCA
High speed rail route
High speed rail system
High-level working party on the high-speed rail network
High-speed link
High-speed rail
High-speed rail route
High-speed rail system
High-speed railway
Super high-speed-rail-vehicle

Vertaling van "perpignan-figueras high-speed rail " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE
European high-speed rail network | European high-speed train network | European network of high speed trains

réseau européen de trains à grande vitesse | réseau européen TGV


high-speed rail [ high-speed railway | high-speed link ]

liaison ferroviaire à grande vitesse


European high-speed rail network | European high-speed train network

réseau européen de trains à grande vitesse


high-speed rail system [ high speed rail system | HSR system ]

réseau de train rapide voyageurs


high-speed rail route [ high speed rail route ]

tracé de train rapide


high-level working party on the high-speed rail network

groupe à haut niveau réseau grande vitesse | groupe à haut niveau grande vitesse


super high-speed-rail-vehicle

véhicule pour voies ferrées superrapides


Federal Act of 18 March 2005 on the Connection of Eastern and Western Switzerland to the European High-Speed Rail Network | HSR Connection Act [ HSRCA ]

Loi fédérale du 18 mars 2005 sur le raccordement de la Suisse orientale et occidentale au réseau européen des trains à haute performance | Loi sur le raccordement aux LGV [ LRLGV ]


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
The section crossing the Pyrenees will be laid in an 8.5 km tunnel alongside those of the Perpignan-Figueras high-speed rail line.

La traversée des Pyrénées se fera par un tunnel de 8,5 km de long dont le tracé sera parallèle au tunnel de la ligne ferroviaire à grande vitesse Perpignan-Figueras.


The section crossing the Albera Massif (Pyrenees) will be laid in an 8.5 km tunnel alongside those of the Perpignan-Figueras high-speed rail line.

La traversée du massif des Albères (Pyrénées) se fera au moyen d’une galerie technique longue de 8,5 km, parallèle aux tunnels de la Ligne ferroviaire à Grande Vitesse (LGV) Perpignan-Figueras.


We have done our own independent studies of the high-speed rail opportunities, and to be honest, from Canadian Pacific's perspective, we believe the published studies are more optimistic than our own internal studies with respect to ridership and with respect to the revenue potential of high-speed rail. From where we sit, high-speed rail may well be a concept that has its time and will go forward with substantial public support, but we believe it's important that it not be viewed in some way as being the silver bullet that is going to be the saviour of VIA.

Nous avons fait faire des études indépendantes des possibilités qu'offraient les trains à grande vitesse et je peux vous dire honnêtement que, du point de vue du Canadien Pacifique, nous pensons que les études qui ont été publiées sont plus optimistes que nos propres études internes pour ce qui est du nombre des voyageurs et des possibilités de recettes qu'offrirait un TGV. De notre point de vue, il est possible que le TGV soit un projet qui se réalisera à un moment donné avec des fonds publics mais il nous paraît important de ne pas compter sur une hypothétique flèche d'argent pour sauver VIA Rail.


supply the Spanish section of the future Perpignan-Barcelona high-speed rail line;

d'alimenter la partie espagnole de la future Ligne ferroviaire à Grande Vitesse Perpignan-Barcelone ;


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Subject: Delay in construction of Perpignan-Montpellier high-speed rail link

Objet: Retard dans la construction de la ligne de train à grande vitesse Perpignan-Montpellier


As indicated by the Essen European Council, Decision No 1692/96/EC and the 'van Miert group', the Commission has included among the 30 priority projects for the trans-European transport networks the high-speed rail link Lisbon-Madrid-Barcelona-Perpignan-Montpellier.

Comme l’ont déjà indiqué le Conseil européen d’Essen, la décision n° 1692/96/CE et le groupe «van Miert», la Commission a choisi, parmi les trente projets prioritaires du RTE-T, la réalisation de la ligne ferroviaire à grande vitesse Lisbonne-Madrid-Barcelone-Perpignan-Montpellier.


As indicated by the Essen European Council, Decision No 1692/96/EC and the 'van Miert group', the Commission has included among the 30 priority projects for the trans-European transport networks the high-speed rail link Lisbon-Madrid-Barcelona-Perpignan-Montpellier.

Comme l'ont déjà indiqué le Conseil européen d'Essen, la décision n° 1692/96/CE et le groupe "van Miert", la Commission a choisi, parmi les trente projets prioritaires du RTE-T, la réalisation de la ligne ferroviaire à grande vitesse Lisbonne-Madrid-Barcelone-Perpignan-Montpellier.


The Parliament delivered its opinion at first reading on 14 January 2003. The Parliament supported the Commission's proposal to extend the scope of the Directive from the high-speed rail network to the entire rail network of the European Union.

Le Parlement s'est prononcé en première lecture le 14 janvier 2003, en approuvant la proposition formulée par la Commission d'étendre le champ de la directive, qui couvrirait non seulement le réseau ferroviaire à grande vitesse, mais l'ensemble du réseau ferroviaire de l'Union européenne.


No clear decision has yet been taken concerning the high-speed rail links for Galicia, as regards the routes, the speeds to apply on the different lines, or the construction timetables. The result is a controversy in the region involving economic and social interest groups and even municipal authorities: while mutually exclusive alternatives are being proposed, the regional authorities, the Spanish central government and the EU institutions are being called on to take a clear stand.

Face à l'incertitude actuelle concernant l'aménagement de la ligne ferroviaire à haute vitesse en Galice, s'agissant aussi bien des tracés ou itinéraires que de la vitesse prévue sur les différentes lignes ou des délais de contruction, une controverse a éclaté ces derniers jours en Galice dans les milieux économiques et sociaux et même parmi les autorités municipales, qui proposent des solutions tout à fait opposées et demandent, en tout état de cause, une décision immédiate des autorités aux niveaux régional, national et européen.


In 1995 the tripartite report concluded that a high-speed rail system at 300 kilometres per hour or more provides financial results superior to slower-speed alternatives, sufficient potential ridership exists in the corridor to sustain a profitable high-speed rail operation, a wholly owned private sector option is neither viable nor financeable, 70% to 75% of the costs would likely have to be paid by the public sector, and the initiative for the next stage lies with the private sector.

En 1995, le rapport de l'étude tripartite concluait qu'un système de train rapide à 300 kilomètres-heure ou plus produit des résultats financiers supérieurs à ceux d'un système à vitesse moindre; que le potentiel de clientèle dans le corridor est suffisant pour maintenir un service de train rapide rentable; qu'un projet entièrement pris en charge par le secteur privé ne serait pas viable et ne pourrait être financé; que le secteur public devra sans doute prendre en charge de 70 à 75 p. 100 des coûts; et que le secteur privé doit prendre l'initiative de l'étape suivante.




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'perpignan-figueras high-speed rail' ->

Date index: 2023-02-26
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