Vertaling van "paper no 2 36-209 " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

No. 1 and No. 2 Offset Paper
Papier offset n° 1 et n° 2

Safety of Portable Electric Tools – Part 2: Particular Requirements for Hand Motor Tools [ CAN/CSA-C22.2 NO. 745-2-36-95 (R2014) ]
Sécurité des outils électroportatifs – Deuxième partie : Exigences particulières pour les outils électroportatifs à moteur [ CAN/CSA-C22.2 NO. 745-2-36-F95 (C2014) ]

Safety of Portable Battery-Operated Tools – Part 4: Particular Requirements for Hand Motor Tools [ CAN/CSA-C22.2 NO. 745-4-36-95 (R2014) ]
Sécurité des outils portatifs à batterie – Quatrième partie : Exigences particulières pour les outils électroportatifs à moteur [ CAN/CSA-C22.2 NO. 745-4-36-F95 (C2014) ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

36. Back in December 1992, the Commission published a Green Paper [74] designed to launch a public debate on the need for Community action in this field.
36. En décembre 1992, la Commission a publié un livre vert [74] destiné à lancer un débat public sur la nécessité d'une action communautaire dans ce domaine.

Transition Assistance and Institution Building | 41,641,613 | 41,122,001 | 39,310,500 | 36,917,068 | 28,803,410 | 27,209,161 | 27,941,228 |
Aide à la transition et renforcement des institutions | 41 641 613 | 41 122 001 | 39 310 500 | 36 917 068 | 28 803 410 | 27 209 161 | 27 941 228 |

As regards transport, the actions promoted by the White Paper on transport in the period up to 2050[36] – which are designed in particular to eliminate obstacles to the achievement of a genuine single market encompassing all transport modes and all national systems (including smart transport systems) and to develop a modern multimodal cabotage and transport network – should be implemented.
S'agissant des transports, les actions prônées par le Livre blanc sur la politique des transports à l'horizon 2050[36], visant notamment à éliminer les obstacles à la réalisation d'un véritable marché unique, englobant tous les modes et tous les systèmes nationaux, en ce compris les systèmes intelligents de transport, et au développement d'un réseau de cabotage et de transport multimodal moderne devront être mises en œuvre.

the need for all procedural documents and annexes thereto to be lodged in paper format, duly signed by the representative; each procedural document and any annexes thereto must be accompanied by seven sets of certified copies; for the purposes of compliance with time-limits, copies sent by fax before the paper version is sent shall be taken into account if the original paper document is received at the Tribunal within 10 days of dispatch of the fax (see point 36 et seq. of these Practice Directions);
le besoin d'un dépôt papier de tous les actes de procédure et de leurs annexes, dûment signés par le représentant; chaque acte de procédure ainsi que ses annexes doit être accompagné de sept jeux de copies conformes; aux fins de respecter un délai, l'envoi papier peut être précédé d'un envoi par télécopieur qui sera pris en compte lorsque l'original en format papier parvient au Tribunal dans les dix jours de l'envoi de la télécopie (voir points 36 et suivants des présentes instructions);

[36] Commission Staff Working Paper - Operational Guidance on taking account of Fundamental Rights in Commission Impact Assessments, SEC(2011) 567 final, 6.5.2011.
[36] Document de travail des services de la Commission - «Operational Guidance on taking account of Fundamental Rights in Commission Impact Assessments», SEC(2011) 567 final, 6/5/2011.

31999 D 0549: Commission Decision 1999/549/EC of 19.7.1999 (OJ L 209, 7.8.1999, p. 36),
31999 D 0549: Décision 1999/549/CE de la Commission du 19 juillet 1999 (JO L 209 du 7.8.1999, p. 36),

The Commission has recognised the importance of GMES in its White Paper on the European Space Policy and the 2003 Environment Policy review [36].
La Commission a reconnu l'importance de l'initiative GMES dans son Livre blanc sur la politique spatiale européenne et dans l'examen de la politique de l'environnement 2003 [36].

(18) Case C-209/98, Entreprenørforeningens Affalds [2000] ECR I-3743, paragraph 57, and Case C-242/95 GT-Link [1997] ECR I-4449, paragraph 36.
(18) Affaire C-209/98, Entreprenørforeningens Affalds, Recueil 2000, p. I-3743, point 57, et affaire C-242/95, GT-Link, Recueil 1997, p. I-4449, point 36.