Given the preponderance of taxes in the prices paid by the consumers of automotive fuel (for example, between 53% in Greece and 75% in the United Kingdom on Euro Super 95 petrol) the idea has been raised in certain quarters - and in particular OPEC - of attempting to dampen down consumer price rises in the consumer countries by easing the fiscal pressure.
Etant donné le poids très important des taxes dans les prix payés par les consommateurs de carburant automobile (par exemple, pour l'essence Euro Super 95, entre 53 % en Grèce et 75 % au Royaume-Uni), l'idée a été évoquée par certains dont notamment l'OPEP de tenter d'atténuer dans les pays consommateurs la hausse des prix à la consommation par une réduction de la pression fiscale .