Even if we are able to overcome these doubts regarding national transport and cabotage, we feel that establishing 1 January 2012 as the date for the liberalisation of national transport services is unacceptable, which is why we are seeking a rethink whereby the final say on the matter is left to the Member States.
Même si nous parvenons à vaincre ces doutes concernant le transport national et le cabotage, nous ne pouvons accepter de fixer la libéralisation des services nationaux de transport au 1er janvier 2012, raison pour laquelle nous souhaitons une refonte laissant le dernier mot aux États membres dans ce dossier.