Traduction de «optimise airspace » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

survey airspace planning | survey use of airspace | monitor airspace planning | monitor use of airspace
surveiller la planification de l'espace aérien

airspace and air traffic manager | airspace management officer | airspace manager | manager of airspace
gestionnaire de l'espace aérien | responsable de la gestion de l'espace aérien

control elements of airspace management | coordinate elements of airspace management | carry out airspace management | manage aspects of airspace management
gérer les aspects de la gestion de l'espace aérien

positive control airspace | positively controlled airspace | PCA [Abbr.]
espace aérien dans lequel le contrôle intégral est d'application

airspace reservation | reserved airspace
espace aérien réservé | réservation d'espace aérien

minimum navigation performance specifications airspace | MNPS airspace
espace aérien MNPS

airspace protection (1) | protection of airspace (2)
protection de l'espace aérien

protection of the airspace (1), airspace surveillance (2) | area coverage (3) | air cover (4) | area air-defence (5)
couverture aérienne [ couv aér ]

air surveillance | control of airspace | monitoring of airspace
surveillance de l'espace aérien

Aerodromes and Air Navigation Services Division [ Air Navigation Services and Airspace Branch | ANS and Airspace Branch ]
Division des aérodromes et des services de navigation aérienne [ Direction des services de la navigation aérienne et de l'espace aérien | Direction des SNA et de l'espace aérien ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

‘airspace design’ means a process to contribute to the achievement of network related performance targets and to cater for airspace users needs as well as to ensure or increase the established safety level and increase the airspace capacity and environmental performance through the development and implementation of advanced navigational capabilities and techniques, improved route networks and associated sectorisation, optimised airspace structures and capacity enhancing ATM procedures.
«conception de l’espace aérien», un processus ayant pour objet de contribuer à la réalisation des objectifs de performance liés au réseau et à pourvoir aux besoins des usagers de l’espace aérien, ainsi que d’assurer la sécurité ou d’accroître le niveau de sécurité existant et à augmenter la capacité de l’espace aérien et les performances environnementales par le développement et la mise en œuvre de capacités et techniques de navigation avancées, l’amélioration des réseaux de routes et de la sectorisation, l’optimisation des structures d’espace aérien et des procédures de gestion du trafic aérien qui renforcent les capacités.

The national rules should have been put in place by 2011 in order to optimise the available capacity in airspace.
Les mesures nationales auraient dû être en place depuis 2011 afin d'optimiser la capacité disponible dans l'espace aérien.

Article 9a of Regulation (EC) No 550/2004 mandated the full implementation of FABs as defined in Article 2(25) of Regulation (EC) No 549/2004 by all EU Member States by 4 December 2012, with a regulatory obligation to enable optimum use of airspace in capacity and in flight efficiency, as well as an obligation to deliver optimised air navigation services across the EU.
L’article 9 bis du règlement (CE) n° 550/2004 exigeait la mise en œuvre complète des FAB tels que définis à l'article 2, paragraphe 25, du règlement (CE) n° 549/2004 par tous les États membres avant le 4 décembre 2012, avec la double obligation de permettre une utilisation optimale de l'espace aérien en matière de capacités et d'efficacité des vols et de fournir des services optimisés de navigation aérienne dans l’ensemble de l'UE.

The Commission is requesting information, through a letter of formal notice, from Italy, Cyprus and Greece on how they have complied with key provisions of Single Sky legislation, notably Article 9a of Regulation (EC) No 550/2004 which mandated the full implementation of FABs as defined in Article 2(25) of Regulation (EC) No 549/2004 by all EU Member States by 4 December 2012 — with a regulatory obligation to enable optimum use of airspace in regard to capacity and flight efficiency, as well as an obligation to deliver optimised air navigation services across the EU.
Dans une lettre de mise en demeure, la Commission demande à l'Italie, à Chypre et à la Grèce des informations sur la manière dont ces États membres se sont conformés aux principales dispositions de la législation sur le ciel unique européen (CUE), en particulier l'article 9 bis du règlement (CE) n° 550/2004 qui requiert la mise en œuvre complète des FAB tels que définis à l'article 2, paragraphe 25, du règlement (CE) n° 549/2004 par tous les États membres d'ici le 4 décembre 2012, avec la double obligation de permettre une utilisation optimale de l'espace aérien compte tenu des capacités et de l'efficacité des opérations de vol et de fournir des services optimisés de navigation aérienne dans toute l'UE.

European Commission Vice-President Siim Kallas, responsible for transport, said: "The FAB CE agreement is an important achievement bringing together five European Union Member States and two neighbouring States into a structured cooperation to better manage the airspace and optimise the provision of air navigation services to deliver the performance requested by airspace users.
Siim Kallas, vice-président et membre de la Commission chargé des transports, a déclaré à ce propos: «L'accord FABEC est une réalisation importante qui regroupe cinq États membres de l'Union européenne et deux pays voisins au sein d'une coopération structurée permettant de mieux gérer l'espace aérien et d'optimiser la fourniture de services de navigation aérienne afin d'atteindre les performances exigées par les utilisateurs de l'espace aérien.

Increasing operational capacity and safety of the air transport system: the objective is to optimise airspace and airport utilisation in order to reduce flight delays, through an integrated air traffic management system (Single European Sky).The research activities are focusing on on-board and ground communication, navigation and surveillance systems and the introduction of new concepts, including the free-flight concept, in the future European ATM (air traffic management) system.
Les travaux de recherche se centrent sur les systèmes de communication, de navigation et de surveillance à bord et au sol, l'introduction des nouveaux concepts tels que « free light » ou vol sans contrainte dans les système européen d'ATM (Asychronous Transfert Mode/gestion du trafic aérien).

- Increasing operational capacity and safety of the air transport system: The objective is to optimise airspace and airport utilisation, and consequently reduce flight delays, through a seamlessly integrated European air traffic management system, which would facilitate the achievement of the "Single European Sky" initiative.
- Augmenter les capacités d'exploitation et améliorer la sécurité du système de transport aérien: L'objectif est d'optimiser l'utilisation de l'espace aérien et des aéroports, et par conséquent de réduire les retards, grâce à un système européen de gestion du trafic aérien intégré en continu qui faciliterait la réalisation de l'initiative "Ciel unique européen".

(14) The concept of the flexible use of airspace should be applied effectively; it is necessary to optimise the use of sectors of airspace, especially during peak periods for general air traffic and in high-traffic airspace, by cooperation between Member States in respect of the use of such sectors for military operations and training.
(14) La notion de gestion souple de l'espace aérien devrait être appliquée de manière efficace. Il faut optimiser l'utilisation des secteurs de l'espace aérien, en particulier durant les périodes de pointe de la circulation aérienne générale et dans les zones de l'espace aérien à haute densité de trafic, grâce à la coopération entre les États membres en ce qui concerne l'utilisation de ces secteurs pour répondre à des opérations et à l'entraînement militaires.

The concept of the flexible use of airspace should be applied effectively; it is necessary to optimise the use of sectors of airspace, especially during peak periods for general air traffic and in high-traffic airspace, by cooperation between Member States in respect of the use of such sectors for military operations and training.
La notion de gestion souple de l'espace aérien devrait être appliquée de manière efficace. Il faut optimiser l'utilisation des secteurs de l'espace aérien, en particulier durant les périodes de pointe de la circulation aérienne générale et dans les zones de l'espace aérien à haute densité de trafic, grâce à la coopération entre les États membres en ce qui concerne l'utilisation de ces secteurs pour répondre à des opérations et à l'entraînement militaires.

In consultation with Eurocontrol, the Commission will then decide on the organisation of airspace into a minimum number of optimised transfrontier controlled areas;
En consultation avec Eurocontrol, la Commission décidera ensuite de l'organisation de l'espace en un minimum de zones de contrôles transfrontalières optimisées ;