Vertaling van "onto the rail " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

base of the rail | flange of rail | foot of the rail | rail base
patin du rail

rail surface | running surface of the rail | running table of the rail | tread of rail
table de roulement du rail

bend the heaving line on the wire [ bend the heaving line onto the wire ]
frappez le mandeur sur le fil d'acier

Berne International Conventions of 7 February 1970 on the carriage of goods by rail(CIM)and the carriage of passengers and luggage by rail(CIV),with Additional Protocol and Protocols I and II of 9 November 1973 of the Diplomatic Conference for the implementation of the Conventions
Conventions internationales de Berne,du 7 février 1970,concernant le transport des marchandises par chemin de fer(CIM)et le transport des voyageurs et des bagages par chemins de fer(CIV)ainsi que protocole additionnel et protocoles I et II,du 9 novembre 1973,établis par la conférence diplomatique réunie en vue de la mise en vigueur des conventions internationales

with the swell the ship bumps onto the quay
sous l'effet de la houle, le navire tosse le long du quai

Emergency sonar beacons to aid the detection and localization of distressed submarines and the homing onto them of submerged rescue craft
Balises de secours sonar pour la détection et la localisation des sous-marins désemparés et le guidage d'engins submersibles de sauvetage

slotting the outer sleeve onto the lower fairing
assemblage par cannelures entre le manchon extérieur et les pièces de guidage inférieures

low altitude launch boost climb cruise and terminal dive onto the target mission | LO-HI-LO mission
mission bas-haut-bas

develop measures to mitigate impact of rail incidents | plan rail emergency mitigation measures | anticipate the impact of railway incidents and develop appropriate mitigation measures | plan railway incident mitigation measures
planifier des mesures d'atténuation des incidents ferroviaires

at the rail
à l'intérieur

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

We might be able to solve that problem with hydrogen or new forms of electrical batteries, or we electrify our roadways so that you do not actually have anything more than a small battery in a car and the car clicks onto a rail in the roadway and you are off.
On pourrait peut-être résoudre ce problème avec l'hydrogène ou de nouvelles formes de batteries, ou alors on pourrait électrifier les routes afin de garder une petite batterie dans l'auto et de la recharger rapidement en cours de route.

If the EU really wants to encourage more freight onto the rail network, then it should set priorities in the realisation of the trans-European transport networks.
Si l’UE tient réellement à encourager davantage le transport ferroviaire, elle devrait définir des priorités dans la réalisation des réseaux transeuropéens de transport.

Complete expansion of the southern corridor by means of the so-called Koralm Tunnel, for example, would bring about an unprecedented shift onto the rail network.
La pleine extension du couloir méridional au moyen du tunnel de Koralm, par exemple, entraînerait un passage sans précédent au réseau ferroviaire.

Question No. 899 Mr. Hoang Mai: With regard to the proposed new bridge on the St. Lawrence River: (a) why did the 2012 budget not include long-term planning for the proposed bridge; (b) have the cost estimates been further refined since initial estimates of between three and five billion dollars were made, and how are these estimated costs broken down, in as much detail as possible; (c) what further factors need to be taken into account to refine the estimates; (d) at what time in the financial analysis process will the Treasury Board of Canada or the Department of Finance be involved and to what extent; (e) has Transport Canada chosen the funding model and, if so, which one, and why; (f) will there be any public consultation concerning the funding model; (g) have any economic models been created to understand the financial impacts of the various options for the project; (h) is public-private partnership (P3) still an option (i) who is involved in making the decision about P3, (ii) have there been concrete steps made in order to finalize a decision, (iii) will there be any public consultation regarding P3; (i) has Transport Canada decided on the type of structure (bridge or tunnel); (j) what are the initial outcomes of the government’s collaboration with the province of Québec to integrate transit onto the new bridge; (k) has Transport Canada been involved in the study of integrating a Light Rail Transit (LRT) onto the bridge, (i) at what stage in the planning process will the government define the parameters of public transportation on the bridge, (ii) how is the government coordinating the planning process with the government of Québec, the Agence métropolitaine de transport and other interested parties, (iii) when are the results of this study expected and will they be made public, (iv) is the LRT the preferred option according to the current status of the study, (v) will the government help fund a project of this calibre if LRT is chosen as the appropr ...
Question n 899 M. Hoang Mai: En ce qui a trait au projet de nouveau pont sur le fleuve Saint-Laurent: a) pourquoi n’a-t-on pas fait état, dans le budget de 2012, de la planification à long terme du pont projeté; b) les estimations de coûts ont-elles été précisées depuis que les estimations initiales de trois à cinq milliards de dollars ont été avancées, et comment ces coûts estimés sont-ils ventilés, de façon aussi détaillée que possible actuellement; c) quels autres facteurs faut-il prendre en compte pour préciser les estimations; d) à quel moment du processus d’analyse financière le Conseil du Trésor du Canada ou le ministère des Finances interviendront-ils, et dans quelle mesure; e) Transports Canada a-t-il choisi le modèle de financement et, le cas échéant, quel est-il et pourquoi; f) y aura-t-il des consultations publiques au sujet du modèle de financement; g) a-t-on créé des modèles économiques pour comprendre les répercussions financières des diverses options du projet; h) est-ce que le partenariat public-privé (PPP) est toujours une option, (i) qui doit prendre part au processus décisionnel entourant le PPP, (ii) a-t-on pris des mesures concrètes dans le but d'arrêter une décision, (iii) y aura-t-il des consultations publiques au sujet du PPP; i) Transports Canada a-t-il pris une décision au sujet du type de structure privilégié (pont ou tunnel); j) quels sont les premiers résultats de la collaboration du gouvernement avec la province de Québec pour ce qui est d’intégrer le transport en commun sur le nouveau pont; k) Transports Canada a-t-il participé à l’étude sur l’intégration d’une ligne de train léger sur rail (TLR) sur le pont, (i) à quelle étape du processus de planification le gouvernement définira-t-il les paramètres du transport collectif sur le pont, (ii) comment le gouvernement coordonne-t-il le processus de planification avec le gouvernement du Québec, l’Agence métropolitaine de transport et les autres parties intéressées, (iii) quand a ...

Flax destined for Europe must now be tested for GE evidence at three stages: delivery to country elevators, loading onto rail cars and at the transfer of the contents onto ocean-bound vessels.
Afin de détecter la présence de substances transgéniques, le lin destiné au marché européen doit maintenant être analysé à trois reprises: lors de sa livraison au silo de collecte, lors de son chargement dans les wagons et lors de son transfert sur les navires transatlantiques.

In line with our general thinking regarding freight, however – that it must be taken off the roads and put onto the rails – our line of thinking must be to make passengers an offer that tempts them out of cars and aeroplanes and back onto trains.
En adéquation avec notre position générale concernant le fret - à savoir que celui-ci doit être retiré de la route et mis sur des rails -, nous devons toutefois faire aux voyageurs une offre qui les détourne de leurs voitures et des avions et les ramène dans les trains.

Combined transport shifts containers and similar units off the road after the start of a journey and onto the rail, inland waterway or short sea shipping modes - before returning them to the road at the very end of the journey.
Le transport combiné est un système de transport dans lequel les conteneurs utilisent la route pour la partie initiale et terminale du trajet et, pour l'autre partie, le chemin de fer ou une voie navigable, ou un parcours maritime, étant entendu que le parcours routier doit être le plus court possible.

In other words, even with the pre-accession funds, we are trying to ensure that the candidate countries do not dump their transport onto the roads and that they maintain a percentage at least equivalent to the current figure in the rail sector.
C'est-à-dire que déjà au travers des fonds de pré-adhésion, nous faisons en sorte que les pays candidats n'optent pas pour le transport routier et maintiennent, voire augmentent, leur pourcentage actuel dans le secteur ferroviaire.

This would in fact force a new, never before seen kind of competition onto the rail sector in this country.
En fait, cela insufflerait dans le secteur du rail une concurrence sans précédent au pays.