Traduction de «on-board satellite » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE

Navigation Programme Board | Programme Board on Satellite Navigation | PB-NAV [Abbr.]
Conseil directeur du programme de la navigation

satellites with common on-board resource
satellites avec ressource commune à bord

satellite communications [ communications satellite | direct broadcasting satellite | European communications satellite | telecommunications satellite ]
communication par satellite [ satellite de communication | satellite de diffusion directe | satellite de télécommunication | satellite européen de communication ]

3-axis stabilised satellite | 3-axis stabilized satellite | three-axis stabilised satellite | three-axis stabilized satellite | three-axis-stabilised satellite | three-axis-stabilized satellite
satellite stabilisé sur les trois axes

watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS
accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI

satellite navigation [ European Satellite Navigation System | Galileo | Global Navigation Satellite System | global positioning system | GNSS | GPS | navigation by satellite ]
navigation par satellite [ Galileo | GNSS | GPS | système de positionnement à capacité globale | Système européen de navigation par satellite | système global de navigation par satellite ]

satellite [ artificial satellite | man-made satellite ]
satellite [ satellite artificiel ]

· The Commission will explore the possibilities to facilitate, through existing programmes and facilities, Member States efforts to deploy government-owned telecommunications payloads on board satellites (including commercial) and develop the next generation of government-owned MILSATCOM capability at European level.
· La Commission étudiera les possibilités de faciliter, grâce aux mécanismes et programmes existants, les efforts entrepris par les États membres pour déployer des charges utiles de télécommunications appartenant aux États à bord de satellites (y compris commerciaux) et pour développer, au niveau européen, la prochaine génération de capacités MILSATCOM gouvernementales.

[19] Some components or materials used for space (on board satellites or launchers) are listed in REACH and need substitutes if possible.
[19] Quelques composants ou matériaux utilisés dans le domaine spatial (à bord des satellites ou des lanceurs) sont énumérés dans le cadre de REACH et doivent, si possible, être remplacés par des substituts.

19. Calls on the Commission to develop standards to ensure general harmonisation and coherence in the regulation of parking and vehicle access to urban areas, the categorisation of vehicles, the different classes of emissions, road signs, disability-friendly transport systems and technical standards in intelligent transport systems, and to boost the impetus for pedestrian zones and the protection of historical areas and generally improve the environment and public mobility; points out that the keystone of the SUMPs is quality of life, a corollary of which is the emphasis on freeing cities from traffic congestion and planning parking facilities to ensure freedom of movement for pedestrians and the attractiveness of city centres; asks the Commission to support coordinated and integrated strategic public transport solutions to relieve transport networks, urban highways and access roads to workplaces in order to improve people’s quality of life and to encourage a better work-life balance, while increasing productivity; also calls on the authorities to increase the use of intelligent technologies that can help solve problems related to urban mobility, such as on-board satellite sensors in vehicles and smart ticketing;
19. invite la Commission à élaborer des normes en vue d'assurer l'harmonisation et la cohérence générales des réglementations visant à encadrer le stationnement et l'accès des véhicules dans les zones urbaines, la catégorisation des véhicules, les différentes classes d'émissions, la signalisation, les systèmes de transport accessibles aux personnes handicapées et les normes techniques pour la mise en place de systèmes de transport intelligents, et en vue de renforcer la dynamique des zones piétonnes et la protection des zones historiques et d'améliorer l'environnement et la mobilité publique de façon générale; fait observer que les plans de mobilité urbaine durable ont pour premier objet la qualité de vie des habitants, ce qui suppose notamment de soulager les villes du trafic routier et de mettre en place des parcs relais pour permettre aux piétons de circuler librement et renforcer l'attrait des centres; demande à la Commission de soutenir des solutions coordonnées et intégrées de transports publics stratégiques pour soulager les réseaux de transports, les voies urbaines et les voies d'accès aux lieux de travail, afin d'améliorer la qualité de la vie et d'encourager un meilleur équilibre entre vie professionnelle et vie privée, tout en augmentant la productivité; invite également les autorités à accroître le recours aux technologies intelligentes susceptibles de contribuer à résoudre les problèmes liés à la mobilité urbaine, telles que la présence dans les véhicules de capteurs reliés à des satellites et la billetterie intelligente;

[18] This is for example the case with the atomic clocks on board the Galileo satellites, which is the core payload for such satellites and is produced in Europe by one single non-EU supplier, who is selling to China and India as well.
[18] C’est par exemple le cas pour les horloges atomiques embarquées à bord des satellites Galileo, qui forment l’essentiel de la charge utile de ces satellites et sont produites en Europe par un seul fournisseur d’un pays tiers, qui vend également à la Chine et à l’Inde.

Satellite Earth Stations and Systems (SES); Harmonised Standard for satellite Earth Stations on board Vessels (ESVs) operating in the 4/6 GHz frequency bands allocated to the Fixed Satellite Service (FSS) covering the essential requirements of article 3.2 of the Directive 2014/53/EU
Systèmes et stations terriennes de satellites (SES) — Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2 de la Directive 2014/53/UE pour stations terriennes de satellites placées à bord de navires (ESV) fonctionnant dans les bandes de fréquences 4/6 GHz allouées au Service Fixe par Satellite (SFS)

Satellite Earth Stations and Systems (SES); Harmonised Standard for satellite Earth Stations on board Vessels (ESVs) operating in the 11/12/14 GHz frequency bands allocated to the Fixed Satellite Service (FSS) covering the essential requirements of article 3.2 of the Directive 2014/53/EU
Systèmes et stations terriennes de satellites (SES) — Norme harmonisée couvrant les exigences essentielles de l’article 3, paragraphe 2 de la Directive 2014/53/UE pour stations terriennes de satellites places à bord de navires (ESV) fonctionnant dans les bandes de fréquences de 11/12/14 GHz allouées au Service Fixe par Satellite (SFS)

Another additional cost arises from the requirement for an on-board satellite vessel monitoring system (VMS) (in addition to the one required by the EU) to enable twin transmission on an experimental basis.
Un coût supplémentaire entraîné par le nouveau protocole est issu de l'obligation pour tout navire de disposer d'un système embarqué de poursuite par satellite (outre celui exigé par les normes de l'Union) à des fins de double transmission dans un but expérimental.

This measure, combined with others already adopted by the Commission such as setting catch limits for Dissostichus spp. in waters covered by the Convention, the mandatory use of an on-board satellite-linked vessel monitoring system (VMS), inspections in ports in which catches are landed and transhipped, and the issue by the flag state of licences or authorisations in respect of Dissostichus spp. fishing, encourages closer monitoring of the fight against the scourge that is the unregulated and undeclared illegal fishing of these species, which have considerable commercial value.
Cette mesure favorise un contrôle plus étroit dans la lutte contre le fléau de la pêche illégale non réglementée et non déclarée de ces espèces à haute valeur commerciale, avec d’autres mesures déjà adoptées par la Commission telle que la fixation de limites de capture de Dissostichus spp. dans les eaux de la Convention, l’utilisation obligatoire d’un système de surveillance par satellite à bord des navires (VMS), des inspections dans les ports de débarquement et de transbordement, ainsi que la délivrance par l’État du pavillon de licences ou de permis pour la pêche au Dissostichus spp.

Other measures designed to achieve that objective which had been adopted by the above body include, in particular: conservation measures which set catch limits for Dissostichus spp. in Convention waters, the mandatory use of an on-board satellite-linked vessel monitoring system (VMS), inspections in ports in which catches are landed and transhipped, and the issue by the flag state of licences or authorisations in respect of Dissostichus spp. fishing.
Les mesures que cette organisation régionale de la pêche a adoptées dans ce contexte sont notamment les suivantes: des mesures de conservation fixant des limites de capture de Dissostichus spp. dans les eaux de la Convention, l'utilisation obligatoire d'un système de surveillance par satellite (VMS) à bord des navires, des inspections dans les ports de débarquement et de transbordement des captures et la délivrance, par l'État du pavillon, de licences ou de permis pour la pêche au Dissostichus spp.