In its decisions in Bow Valley Husky (Bermuda) Ltd. v. Saint John Shipbuilding Ltd (1997) and Ordon v. Grail (1998), the Supreme Court of Canada held that provincial apportionment statutes do not apply to maritime negligence claims, and that it would be unjust to continue to apply the old common law rules to such claims.
Dans ses arrêts Bow Valley Husky (Bermuda) Ltd. c. Saint John Shipbuilding Ltd (1997) et Ordon c. Grail (1998), la Cour suprême du Canada a statué que les lois provinciales sur le partage de la responsabilité ne s’appliquaient pas aux réclamations pour négligence en matière maritime et qu’il serait injuste de continuer à leur appliquer les vieilles règles de common law.