Vertaling van "oil tanker took " (Engels → Frans) :

TERMINOLOGIE

clean tanker [ clean products tanker | clean petroleum products tanker | clean petroleum products carrier | clean oil tanker | clean oil ship ]
transporteur de produits blancs

oil tanker [ tanker | oil ship | oil carrier | oil-carrying vessel | oil cargo ship | petroleum tankship ]
pétrolier [ navire pétrolier | navire-pétrolier | tanker ]

multipurpose oil tanker [ multiservice oil tanker | multiservice vessel | multipurpose vessel ]
pétrolier butineur [ navire multitâche ]

tanker [ methane tanker | oil tanker | Tanker shipping(STW) ]
bateau-citerne [ méthanier | minéralier | navire-citerne | pétrolier ]

ore-slurry-oil tanker | OSO-tanker | slurry tanker
navire OSO | transporteur de minerai sous forme liquide

oil-ore carrier | OO carrier | oil tanker | ore tanker
pétrolier-minéralier

oil tanker | tanker | petrol carrier | oil carrier | oiler
pétrolier | navire pétrolier | tanker

oil tanker | petrol carrier | tanker
pétrolier | transporteur d'hydrocarbures

oil tanker | tanker
pétrolier

shuttle oil tanker | shuttle tanker
pétrolier navette

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Within those amendments, a phasing-out scheme for single-hull oil tankers delivered before that date took effect from 6 July 1995 requiring oil tankers delivered before 1 June 1982 to comply with the double-hull or equivalent design standards not later than 25 years and, in some cases, 30 years after the date of their delivery.
Ces modifications comprennent aussi un plan, qui est entré en vigueur le 6 juillet 1995, prévoyant l’introduction progressive des prescriptions en matière de double coque ou de normes de conception équivalentes pour les pétroliers à simple coque livrés avant cette date. Les pétroliers livrés avant le 1er juin 1982 doivent se conformer aux prescriptions en question au plus tard 25 ans, et dans certains cas 30 ans, après la date de leur livraison.

In the past, we took the global lead by imposing double hulls for oil tankers.
Nous avons déjà pris les commandes par le passé en imposant des doubles coques aux pétroliers.

The AWPPA was enacted in 1970 after a US icebreaking oil tanker, the Manhattan, completed a crossing through the Northwest Passage in 1969 without asking for Canada’s permission (30) American officials took the position that the Manhattanhad navigated through high seas in the Passage because it had not traversed Canadian territorial waters, which at the time were defined in the Territorial Sea and Fishing Zones Act(31) as extending for three miles from the islands of the Arctic Archipelago.
La LPPEA a été adoptée en 1970 après le passage d’un pétrolier brise‑glace américain, le Manhattan, par le Passage du Nord‑Ouest en 1969 sans l’autorisation préalable du Canada(30). Les représentants américains ont affirmé que le Manhattan se trouvait en haute mer lorsqu’il était passé par le Passage, parce qu’il n’avait pas traversé les eaux territoriales du Canada, lesquelles étaient à l’époque définies selon la Loi sur la mer territoriale et la zone de pêche(31), soit trois milles au large des îles de l’archipel Arctique.

– (PT) Mr President, the disaster caused by the Prestige oil tanker took place more than a month ago and we still do not know how long we will continue to see waves of oil slicks, which alone is an indictment of the leaders of Spain and the EU for having adopted such belated and ineffectual measures in an attempt to play down the effects of the real tragedy that has befallen the communities and the sea of Galicia, but which has also spread to the maritime territories to the North and to the South, affecting Portugal and France.
- (PT) Monsieur le Président, cela fait plus d'un mois que le pétrolier Prestige a provoqué cette catastrophe et personne ne sait pendant combien de temps encore déferleront les marées noires, ce qui, en soi, constitue une accusation pour les autorités espagnoles et européennes, en raison du retard et de l'inconsistance des mesures prises en vue d'adoucir les effets de la véritable tragédie qui a touché les communautés et la mer de Galice et qui, entre temps, s'est répandue aux territoires maritimes du Nord et du Sud, atteignant le Portugal et la France.

Within these amendments, a phasing-out scheme for single hull oil tankers delivered before that date took effect from 6 July 1995 requiring tankers delivered before 1 June 1982 to comply with the double hull or equivalent design standards not later than 25 years and, in some cases, 30 years after the date of their delivery.
Ces modifications comprennent aussi un plan, qui est entré en vigueur le 6 juillet 1995, prévoyant l'introduction progressive des prescriptions en matière de double coque ou de normes de conception équivalentes pour les pétroliers à simple coque livrés avant cette date. Les pétroliers livrés avant le 1er juin 1982 doivent se conformer aux prescriptions en question au plus tard 25 ans, et dans certains cas 30 ans, après la date de leur livraison.

– (ES) Mr President, ladies and gentlemen, exactly a year ago today, the sinking of the oil tanker Erika took place.
- (ES) Monsieur le Président, Mesdames, Messieurs, il y a un an, jour pour jour, survenait le naufrage du pétrolier Erika.

It also took note of the Commission’s intention to take the necessary steps, in cooperation with Member States, to ensure that EU candidate countries, as well as other neighbouring countries, including Russia, only ship heavy grades of oil in double-hulled tankers.
Il a aussi pris acte de l'intention de la Commission de prendre toutes les mesures nécessaires, en coopération avec les États membres, pour garantir que les pays candidats de l'UE ainsi que d'autres pays voisins, y compris la Russie, ne transportent du pétrole lourd que sur des pétroliers à double coque.

Today the Commission took stock of the ways in which the Community could help deal with the consequences of the natural and environmental disasters which have struck several European countries: unprecedented storms in France, Germany and Austria, and oil pollution off France's Atlantic coast after the oil tanker Erika broke into two on 12 December 1999.
La Commission a fait le point aujourd'hui sur les possibilités d'intervention communautaire pour faire face aux conséquences des graves crises subies par plusieurs pays européens: tempête sans précédent en France, en Allemagne et en Autriche; marée noire sur les côtes atlantiques françaises après le naufrage du pétrolier Erika le 12 décembre 1999.

ACCIDENT INVOLVING THE OIL TANKER "SEA EMPRESS" The Council took stock of the situation resulting from the shipwreck of the oil tanker "Sea Empress" off the coast of Wales on 15 February 1996.
ACCIDENT DU PETROLIER "SEA EMPRESS" Le Conseil a fait le point de la situation concernant le naufrage, survenu le 15 février 1996 au large des côtes du Pays de Galles, du pétrolier "Sea Empress".